The Grand Tour

[stasiunkastephanie]

akhirnya selesai juga TR-nya... waktunya ninggalin jejak, hehehe...

waktu tempuh dari Medan ke Parapat waktu itu berapa jam? apa sesuai perkiraan google maps atau lebih? soalnya temen kampus yg mudiknya ke daerah sana bilangnya biasanya dari Medan ke Parapat biasanya sekitar 5 jam (dan itu baru setengah perjalanan menuju kota asalnya yg berada di pesisir barat)...

terus yg jejeran "BPK" di pinggir jalan, apakah bentuknya tenda-tenda atau bangunan rumah makan? secara kan di sana itu emang tempat asalnya "BPK", beda dgn di Jawa, sejauh ini yg saya lihat semuanya berbentuk bangunan rumah makan (lapo)... oh ya, kalo di Bandung, orang nyebut "BPK" juga bisa berarti salah satu sekolah swasta yg cukup ngetop di Bandung, lokasinya nggak terlalu jauh dari stasiun BD...

bicara soal pesawat v KA, sejauh ini sih saya juga lebih prefer KA kemana-mana. sempet kepikiran pengen nyoba GA dari CGK ke SUB/DPS, tapi begitu semua penerbangan domestiknya dioper ke terminal odong-odong kok jadi males ya? listrik rawan padam, bagasi ngga nongol-nongol, sistem X-ray rusak, dan yg terbaru muncul air mancur alami di bagian kedatangan. walaupun sebenernya ini salahnya si menteri dan guru besar, tapi ya tetep aja maskapai kena imbasnya... sedangkan kalo naik JT, kok rasanya dgn harga yg ditawarkan masih mending milih naik KA ya? satu-satunya pilihan maskapai yg cukup enak utk saat ini mungkin QZ, karena di CGK kebagian jatah terminal 2F (world best LCC at the best CGK terminal!), dan notabene sejauh ini terminal 2 memang masih yg terbaik diantara ketiga terminal CGK...

lalu kenapa nggak dari BDO? jujur, saya agak 'takut' dengan panjang runwaynya, dari cerita beberapa teman, kalo take off dari BDO pesawat terasa seperti dipaksakan naik, sedangkan kalo landingnya, ya sama-sama aja, berasa kayak ngerem mendadak gitu. jadi agak kurang sejahtera hati kalo disuruh milih terbang dari/ke BDO, kecuali kalo memang terpaksa. kalo bisa milih sih mending cari flight dari CGK atau naik kereta aja. udah gitu flight dari BDO masih didominasi LCC, sedangkan FSC-nya cuma ada ke SUB (GA), DPS (GA dan ID), dan PLM (ID). yah namanya juga bukan tempat tujuan yg "menguntungkan" buat penerbangan domestik...

nah setelah ditimbang-timbang, kalo KA lebih banyak pilihannya. eksekutif aja bisa milih antara yg kursi empuk atau kursi zonk, belum lagi kalo kereta bisnis dan ekonomi tinggal pilih mau yg lewat kota mana (kalo kedua kelas ini kan bisa dibilang nggak ada perbedaan mencolok antara rangkaian satu dengan lainnya). kalo mau nyambung antarkereta bisa milih transit point sesuka hati (asal bukan Progo nyambung Sritanjung). lebih untung lagi, kalo tiba-tiba ada tiket promo, kan lumayan bisa jalan-jalan dengan ongkos seminimal mungkin... bagi saya sih naik kereta lebih banyak untungnya...

tapi ya ini memang pandangan dari seorang leisure traveller. mungkin kalo business traveller beda ceritanya, bisa jadi naik business class-nya LCC masih lebih worth it dibanding menunggu di terminal odong-odong atau berlama-lama di dalam kereta...

sebagai penutup, mungkin kalo ada kesempatan lagi jalan-jalan ke Sumatera, bisa dicoba kereta-kereta lainnya yg ada di sana. soalnya masih penasaran, bagaimana perkembangan terbaru kereta antarkota di Divre 1, hehehe...

yg jelas, ARS-nya sih keren, sayang kacanya ditempelin iklan. ngeliatnya jadi inget pas dulu di Rumania, hampir semua bus kotanya ditempelin iklan kayak begitu. sekalipun masih bisa lihat keluar tapi tetep aja burem. katanya sih, model iklan di kaca kayak begitu ada efek positifnya: kalo ada yg nimpukin, kacanya susah pecah krn ketahan sama sticker yg nempel...

sekian ocehan dari saya, maaf kalo ada bagian yg OOT dalam postingan ini...

Sama dg ente, kalo ane misalnya "terpaksa" naik sepur mabur (pesawat), mending cari yg dari SUB/CGK, soalnya ya selain pilihan penerbangannya banyak, juga untuk masalah take-off atau landing lebih mulus dibanding MLG/BDO (pengalaman naik pesawat landing/take-off di BDO, harus banyak2 baca do'a ma dzikir sebelum landing/take-off, biar sang Maha Pencipta menyelamatkan kita dari marabahaya ~maap nyinggung agama dikit~).

Oya, masalah BPK (Babi Panggang Karo), saya jadi inget ribut2 antara ormas rusuh dg warga asli sana, bahkan di forum sebelah jadi ajang bancakan sindir2an antara kubu panastak (pro presiden) dg kubu panasbung (anti presiden). Malah yg lucu, kubu panastak kalo ada berita semacam itu bakal bilang "Mana suaranya, panasbung? Air kobokan sudah menanti"   Selain BPK, di sana juga ada jual daging gukguk, cuman lupa kodenya (kalo gak salah sih B1, cerita dari temen asli Batak). Cuman bagi yg masih taat menjalankan perintah agama, disarankan tidak makan daging guguk tsb.

Sekian ocehan dari aye...

[roysatyanusa]

----

Setelah bagasi keluar langsung ke counter taksi bandara... Sekali jalan sampe rumah seharga Mutiara Timur Bisnis alias 140rb..... Mahal? Iya sih...... tapi ya klu pakai taksi argo kurang lebih segituan juga

Oke sudah dulu.... Dan ane bandingin antara Pesawat vs KA yang katanya lagi hot sejak rata2 Airline (aku ambil contoh Surabaya-Bandung yaa....) gara2 pasang harga bisa dibawah KA BD-SGU yg eksekutif.....

Oke, bagi yg emang butuh yang harus cepat.... Pesawat solusinya.... Tapi konsekuensinya dengan pelayanan yg pas2an (unless klu ngambil yg non LCC yaaaa....) dan kursi yang gak nyaman......

Tapi, bagi yg punya plenty of time dan gak keburu2.... Mending ambil KA... Bisa nyantai, pemandangan bagus, dan juga mbak2 reska sigap keliling dengan membawa makanan panas.... Kursinya ya untuk urusan seatpitch dan lebar mending KA kemana2 sih.... Cuma kekurangannya ya satu saja.... Pasti lemot.... Tapi klu buat orang2 yg tinggal di kota yang bener2 gak kejangkau sama bandara (contoh : Madiun, Kediri, Tasikmalaya, Banjar) klu mau terbang jurusan domestik sekitaran Jawa, KA is the winner (pengalamannya Mr. Hungrysoul abis naik Purwojaya Terbang CGK-SUB + Bis Bungurasih-Kediri vs KA KD-Jakarta, yg pasang price tag mepet2, katanya mendingan naik KA...... Selisih waktu gak terlalu banyak....). Selain itu kalau pake KA bisa menghemat waktu juga karena klu mau naik KA gak perlu harus datang max 45 menit klu tidak di offload..... dan gak perlu nunggu bagasi apalagi security check yg ketat harus ngelepas sabuk, pokoknya yg berbahan logam hrs dicopot (Anehnya Permen Fisherman dianggep mengandung logam lho..... Gak tau kenapa kok bisa bunyi...). Klu naik KA tinggal cetak tiket/boarding pass, ngantri periksa identitas, ya sudah silahkan tunggu KAnya tidak perlu repot2 harus lapor ke meja check in dan tetek bengeknya (Sampai saja sama Eurostar, salah satu operator KA Cepat di Europe, sampe bikin iklan parodi gara2 naik pesawat itu gak sesimpel yg dibayangin)

Klu Pribadi ane? Tergantung aja deh..... Klu lagi santai2 mending naik KA, tapi klu udah keburu2 (apalagi kasusnya sama kyk pas ane pergi ke Batam by KM Kelud yg di blog itu dan lagi capek berat), mending naik pesawat..... Meskipun ane Railfans ya lihat2 dulu..... perginya karena apa.... Klu emang disuruh pergi ke Jakarta/Bandung dan gak diburu2 waktu ya pakai KA, tapi... klu sudah diburu2 waktu apalagi besoknya harus ngetrip lagi yg lebih jauh dan tentunya capek ya pakai pesawat aja...... (Meskipun ktnya gak afdol sih tapi ya lihat2 dulu aja perginya karena apa....)

Sudah dulu yaaa.... Nantikan TR ane selanjutnya......

FIN

Btw trip reportnya bagus tuh ke Sumatera segala. Semoga saya bisa kesampean jalan2x keliling Indonesia. Pas kuliah pokoknya dipuasin deh itu jalan2x-nya menikmati masa muda juga hehehe... 
Sebenernya pengen bikin TR macem gini juga tapi ya pasti kepanjangan dan fotonya bisa terlalu banyak atau kedikitan. Saya kalo cerita (≖᷆︵︣≖) banget soalnya hehehe... 

Setuju banget. Bahkan saya sendiri baru akan memilih naik pesawat untuk bepergian ke luar pulau Jawa seperti Bali, Lombok, Sumatera, Sulawesi, dll karena memang Indonesia negara kepulauan dan cara tercepat untuk mencapai tempat2x itu adalah dengan naik pesawat. Kalo naik kapal sih kalo yg deket aja pulaunya kayak ke Lampung, Bali, Lombok. Itupun tentunya dengan menggunakan transportasi darat juga sebelumnya kayak bus dan mobil. 

Selama tujuan perjalanan saya untuk wisata atau yang lainnya itu masih berada di pulau Jawa dan punya akses langsung dengan rel KA, ya saya akan memilih naik KA. Saya cukup paranoid naik pesawat. Bayangkan saja, sehari sebelum keberangkatan bisa panas dingin, mual, muntah, sakit perut, keringat dingin. Lalu pas hari H begitu liat bandara udah pusing, mual, dan muntah di toilet bandara. Pas mau take off apalagi sampe berdoa dari awal duduk di kursi sampe pesawat bener2x terbang dengan sempurna. Tapi kalo pas udah terbang yaudah biasa aja lagi. Apalagi pas mau landing malah justru semakin excited. Soalnya saya takut jatuh dan takut ketinggian kalo naik pesawat. Beberapa kali naik pesawat entah kenapa cuacanya buruk. Pertama kali naik pesawat ke Jogja dari Jakarta pas hujan badai dan abis kecelakaan Lion Air tergelincir di Solo. Makin parno lah. 

Walau kadang dibilang boros waktu atau harga tiket KA sama pesawat ga beda jauh, tapi ya emang lebih berasa aman dan nyaman kalo naik KA. Apalagi sekarang KA kelas ekonomi juga semakin nyaman dan sudah berubah. Kalo naik KA juga bisa lihat lebih banyak pemandangan dan selalu jadi prioritas utama di transportasi darat. 

Walau rumah saya di Tangerang lebih deket ke Bandara, tapi waktu tempuh rumah-bandara dan rumah-stasiun GMR/PSE itu bisa sama. Lalu, prosedur naik KA juga ga ribet. Lebih santai. Cocok banget untuk liburan apalagi sama temen2x rame2x. Seru deh. Saya kan juga suka upload foto interior KA dan pemandangan dari dalam KA ke Instagram+Path saya kala liburan, malah jadi banyak temen yg suka dan kepengen naik KA. Alhasil sekarang temen2x saya juga banyak yg mulai menggunakan KA untuk ke kampus, kerja, maupun berlibur pergi ke luar kota. Mereka bilang sendiri lebih aman, nyaman, santai, dan pemandangannya bagus2x. 

Pokoknya kalo lagi liburan, harus naik KA apalagi kalo masih di pulau Jawa kayak ke Bandung, Jogja, Solo, Surabaya, Malang, dan Banyuwangi. Menurut saya salah satu cara terbaik untuk menikmati keindahan dan keunikan serta keberagaman Indonesia adalah dengan naik KA terutama KA Ekonomi. Liburan Juli lalu saya dan teman saya naik KA Kertajaya PSE-SBI, KA Sri Tanjung BW-LPN, lalu di Jogja kami pisah. Temen saya lanjut ke Jakarta naik KA Taksaka Pagi YK-GMR, sedangkan saya menuju Bandung naik KA Lodaya Pagi YK-BD dan kembali lagi ke Jakarta dengan KA Argo Parahyangan BD-GMR. Puas bisa menikmati hampir seluruh pulau Jawa dengan KA. 


Kecuali untuk mereka yang memang diburu waktu dan pebisnis, pilihan pesawat adalah yang terbaik dan tercepat. Lagipula sekarang udah banyak pilihan maskapai penerbangan, rute, dan harga yang sering ada promo/potongan jika membelinya di situs2x pemesanan tiket online.

[LufthansaPilot]

akhirnya selesai juga TR-nya... waktunya ninggalin jejak, hehehe...

waktu tempuh dari Medan ke Parapat waktu itu berapa jam? apa sesuai perkiraan google maps atau lebih? soalnya temen kampus yg mudiknya ke daerah sana bilangnya biasanya dari Medan ke Parapat biasanya sekitar 5 jam (dan itu baru setengah perjalanan menuju kota asalnya yg berada di pesisir barat)...

terus yg jejeran "BPK" di pinggir jalan, apakah bentuknya tenda-tenda atau bangunan rumah makan? secara kan di sana itu emang tempat asalnya "BPK", beda dgn di Jawa, sejauh ini yg saya lihat semuanya berbentuk bangunan rumah makan (lapo)... oh ya, kalo di Bandung, orang nyebut "BPK" juga bisa berarti salah satu sekolah swasta yg cukup ngetop di Bandung, lokasinya nggak terlalu jauh dari stasiun BD...

[...]

Karena jarak runway ke gate Cuma dikit aja..... akhirnya pukul 11.33 kita sudah tiba di SGU, eh masudku SUB.... alias Juanda International Airport.... Si Airport dengan toilet terbersih di Indonesia.... Dan finally.... Kita keluar dari Garbarata kali ini.....

20160807_113936 by Akmal Darari, on Flickr

Sekitaran gate.... Jujur, mendingan T1 SUB ini dibandingin bandara sebelah yg digadang2 nyaingi Changi tapi..... tau sendiri lah hasilnya kyk apa..... Ngarep juga SGU dibuat kyk gini....

20160807_114125 by Akmal Darari, on Flickr

Antri bagasi dulu.......

20160807_114912 by Akmal Darari, on Flickr

[...]

Oke sudah dulu.... Dan ane bandingin antara Pesawat vs KA yang katanya lagi hot sejak rata2 Airline (aku ambil contoh Surabaya-Bandung yaa....) gara2 pasang harga bisa dibawah KA BD-SGU yg eksekutif.....

Oke, bagi yg emang butuh yang harus cepat.... Pesawat solusinya.... Tapi konsekuensinya dengan pelayanan yg pas2an (unless klu ngambil yg non LCC yaaaa....) dan kursi yang gak nyaman......

Tapi, bagi yg punya plenty of time dan gak keburu2.... Mending ambil KA... Bisa nyantai, pemandangan bagus, dan juga mbak2 reska sigap keliling dengan membawa makanan panas.... Kursinya ya untuk urusan seatpitch dan lebar mending KA kemana2 sih.... Cuma kekurangannya ya satu saja.... Pasti lemot.... Tapi klu buat orang2 yg tinggal di kota yang bener2 gak kejangkau sama bandara (contoh : Madiun, Kediri, Tasikmalaya, Banjar) klu mau terbang jurusan domestik sekitaran Jawa, KA is the winner (pengalamannya Mr. Hungrysoul abis naik Purwojaya Terbang CGK-SUB + Bis Bungurasih-Kediri vs KA KD-Jakarta, yg pasang price tag mepet2, katanya mendingan naik KA...... Selisih waktu gak terlalu banyak....). Selain itu kalau pake KA bisa menghemat waktu juga karena klu mau naik KA gak perlu harus datang max 45 menit klu tidak di offload..... dan gak perlu nunggu bagasi apalagi security check yg ketat harus ngelepas sabuk, pokoknya yg berbahan logam hrs dicopot (Anehnya Permen Fisherman dianggep mengandung logam lho..... Gak tau kenapa kok bisa bunyi...). Klu naik KA tinggal cetak tiket/boarding pass, ngantri periksa identitas, ya sudah silahkan tunggu KAnya tidak perlu repot2 harus lapor ke meja check in dan tetek bengeknya (Sampai saja sama Eurostar, salah satu operator KA Cepat di Europe, sampe bikin iklan parodi gara2 naik pesawat itu gak sesimpel yg dibayangin)

Klu Pribadi ane? Tergantung aja deh..... Klu lagi santai2 mending naik KA, tapi klu udah keburu2 (apalagi kasusnya sama kyk pas ane pergi ke Batam by KM Kelud yg di blog itu dan lagi capek berat), mending naik pesawat..... Meskipun ane Railfans ya lihat2 dulu..... perginya karena apa.... Klu emang disuruh pergi ke Jakarta/Bandung dan gak diburu2 waktu ya pakai KA, tapi... klu sudah diburu2 waktu apalagi besoknya harus ngetrip lagi yg lebih jauh dan tentunya capek ya pakai pesawat aja...... (Meskipun ktnya gak afdol sih tapi ya lihat2 dulu aja perginya karena apa....)

Sudah dulu yaaa.... Nantikan TR ane selanjutnya......

FIN

bicara soal pesawat v KA, sejauh ini sih saya juga lebih prefer KA kemana-mana. sempet kepikiran pengen nyoba GA dari CGK ke SUB/DPS, tapi begitu semua penerbangan domestiknya dioper ke terminal odong-odong kok jadi males ya? listrik rawan padam, bagasi ngga nongol-nongol, sistem X-ray rusak, dan yg terbaru muncul air mancur alami di bagian kedatangan. walaupun sebenernya ini salahnya si menteri dan guru besar, tapi ya tetep aja maskapai kena imbasnya... sedangkan kalo naik JT, kok rasanya dgn harga yg ditawarkan masih mending milih naik KA ya? satu-satunya pilihan maskapai yg cukup enak utk saat ini mungkin QZ, karena di CGK kebagian jatah terminal 2F (world best LCC at the best CGK terminal!), dan notabene sejauh ini terminal 2 memang masih yg terbaik diantara ketiga terminal CGK...

lalu kenapa nggak dari BDO? jujur, saya agak 'takut' dengan panjang runwaynya, dari cerita beberapa teman, kalo take off dari BDO pesawat terasa seperti dipaksakan naik, sedangkan kalo landingnya, ya sama-sama aja, berasa kayak ngerem mendadak gitu. jadi agak kurang sejahtera hati kalo disuruh milih terbang dari/ke BDO, kecuali kalo memang terpaksa. kalo bisa milih sih mending cari flight dari CGK atau naik kereta aja. udah gitu flight dari BDO masih didominasi LCC, sedangkan FSC-nya cuma ada ke SUB (GA), DPS (GA dan ID), dan PLM (ID). yah namanya juga bukan tempat tujuan yg "menguntungkan" buat penerbangan domestik...

nah setelah ditimbang-timbang, kalo KA lebih banyak pilihannya. eksekutif aja bisa milih antara yg kursi empuk atau kursi zonk, belum lagi kalo kereta bisnis dan ekonomi tinggal pilih mau yg lewat kota mana (kalo kedua kelas ini kan bisa dibilang nggak ada perbedaan mencolok antara rangkaian satu dengan lainnya). kalo mau nyambung antarkereta bisa milih transit point sesuka hati (asal bukan Progo nyambung Sritanjung). lebih untung lagi, kalo tiba-tiba ada tiket promo, kan lumayan bisa jalan-jalan dengan ongkos seminimal mungkin... bagi saya sih naik kereta lebih banyak untungnya...

tapi ya ini memang pandangan dari seorang leisure traveller. mungkin kalo business traveller beda ceritanya, bisa jadi naik business class-nya LCC masih lebih worth it dibanding menunggu di terminal odong-odong atau berlama-lama di dalam kereta...

sebagai penutup, mungkin kalo ada kesempatan lagi jalan-jalan ke Sumatera, bisa dicoba kereta-kereta lainnya yg ada di sana. soalnya masih penasaran, bagaimana perkembangan terbaru kereta antarkota di Divre 1, hehehe...

yg jelas, ARS-nya sih keren, sayang kacanya ditempelin iklan. ngeliatnya jadi inget pas dulu di Rumania, hampir semua bus kotanya ditempelin iklan kayak begitu. sekalipun masih bisa lihat keluar tapi tetep aja burem. katanya sih, model iklan di kaca kayak begitu ada efek positifnya: kalo ada yg nimpukin, kacanya susah pecah krn ketahan sama sticker yg nempel...

sekian ocehan dari saya, maaf kalo ada bagian yg OOT dalam postingan ini...

Medan - Parapat klu bukan weekend 4 jam saja.... Tapi klu udah weekend bisa 5 jam lebih

Iya juga sih, selama masih di Jawa mending naik KA.... Padahal biasanya banyak airline yg pasang harga mepet2 sama KA..... (yg paling parah Lion BDO-SUB kena 435rb lho.... apa gak bikin KA Killer itu?)

Oh iya, masalah BPK, Kebanyakkan sih depot kecil semi permanen gitu

Sama dg ente, kalo ane misalnya "terpaksa" naik sepur mabur (pesawat), mending cari yg dari SUB/CGK, soalnya ya selain pilihan penerbangannya banyak, juga untuk masalah take-off atau landing lebih mulus dibanding MLG/BDO (pengalaman naik pesawat landing/take-off di BDO, harus banyak2 baca do'a ma dzikir sebelum landing/take-off, biar sang Maha Pencipta menyelamatkan kita dari marabahaya ~maap nyinggung agama dikit~).

Oya, masalah BPK (Babi Panggang Karo), saya jadi inget ribut2 antara ormas rusuh dg warga asli sana, bahkan di forum sebelah jadi ajang bancakan sindir2an antara kubu panastak (pro presiden) dg kubu panasbung (anti presiden). Malah yg lucu, kubu panastak kalo ada berita semacam itu bakal bilang "Mana suaranya, panasbung? Air kobokan sudah menanti"   Selain BPK, di sana juga ada jual daging gukguk, cuman lupa kodenya (kalo gak salah sih B1, cerita dari temen asli Batak). Cuman bagi yg masih taat menjalankan perintah agama, disarankan tidak makan daging guguk tsb.

Sekian ocehan dari aye...

Iya betul..... Gukguk itu B1..... (Klu di Semarang/Palangkaraya, namanya RW)

Dari BDO klu pesawatnya kecil masih agak normal kok.... Makanya Turangga gak berani bawa 737-900ERnya ke Bandung, tapi malah 737-800NGnya

Btw trip reportnya bagus tuh ke Sumatera segala. Semoga saya bisa kesampean jalan2x keliling Indonesia. Pas kuliah pokoknya dipuasin deh itu jalan2x-nya menikmati masa muda juga hehehe... 
Sebenernya pengen bikin TR macem gini juga tapi ya pasti kepanjangan dan fotonya bisa terlalu banyak atau kedikitan. Saya kalo cerita (≖᷆︵︣≖) banget soalnya hehehe... 

Setuju banget. Bahkan saya sendiri baru akan memilih naik pesawat untuk bepergian ke luar pulau Jawa seperti Bali, Lombok, Sumatera, Sulawesi, dll karena memang Indonesia negara kepulauan dan cara tercepat untuk mencapai tempat2x itu adalah dengan naik pesawat. Kalo naik kapal sih kalo yg deket aja pulaunya kayak ke Lampung, Bali, Lombok. Itupun tentunya dengan menggunakan transportasi darat juga sebelumnya kayak bus dan mobil. 

Selama tujuan perjalanan saya untuk wisata atau yang lainnya itu masih berada di pulau Jawa dan punya akses langsung dengan rel KA, ya saya akan memilih naik KA. Saya cukup paranoid naik pesawat. Bayangkan saja, sehari sebelum keberangkatan bisa panas dingin, mual, muntah, sakit perut, keringat dingin. Lalu pas hari H begitu liat bandara udah pusing, mual, dan muntah di toilet bandara. Pas mau take off apalagi sampe berdoa dari awal duduk di kursi sampe pesawat bener2x terbang dengan sempurna. Tapi kalo pas udah terbang yaudah biasa aja lagi. Apalagi pas mau landing malah justru semakin excited. Soalnya saya takut jatuh dan takut ketinggian kalo naik pesawat. Beberapa kali naik pesawat entah kenapa cuacanya buruk. Pertama kali naik pesawat ke Jogja dari Jakarta pas hujan badai dan abis kecelakaan Lion Air tergelincir di Solo. Makin parno lah. 

Walau kadang dibilang boros waktu atau harga tiket KA sama pesawat ga beda jauh, tapi ya emang lebih berasa aman dan nyaman kalo naik KA. Apalagi sekarang KA kelas ekonomi juga semakin nyaman dan sudah berubah. Kalo naik KA juga bisa lihat lebih banyak pemandangan dan selalu jadi prioritas utama di transportasi darat. 

Walau rumah saya di Tangerang lebih deket ke Bandara, tapi waktu tempuh rumah-bandara dan rumah-stasiun GMR/PSE itu bisa sama. Lalu, prosedur naik KA juga ga ribet. Lebih santai. Cocok banget untuk liburan apalagi sama temen2x rame2x. Seru deh. Saya kan juga suka upload foto interior KA dan pemandangan dari dalam KA ke Instagram+Path saya kala liburan, malah jadi banyak temen yg suka dan kepengen naik KA. Alhasil sekarang temen2x saya juga banyak yg mulai menggunakan KA untuk ke kampus, kerja, maupun berlibur pergi ke luar kota. Mereka bilang sendiri lebih aman, nyaman, santai, dan pemandangannya bagus2x. 

Pokoknya kalo lagi liburan, harus naik KA apalagi kalo masih di pulau Jawa kayak ke Bandung, Jogja, Solo, Surabaya, Malang, dan Banyuwangi. Menurut saya salah satu cara terbaik untuk menikmati keindahan dan keunikan serta keberagaman Indonesia adalah dengan naik KA terutama KA Ekonomi. Liburan Juli lalu saya dan teman saya naik KA Kertajaya PSE-SBI, KA Sri Tanjung BW-LPN, lalu di Jogja kami pisah. Temen saya lanjut ke Jakarta naik KA Taksaka Pagi YK-GMR, sedangkan saya menuju Bandung naik KA Lodaya Pagi YK-BD dan kembali lagi ke Jakarta dengan KA Argo Parahyangan BD-GMR. Puas bisa menikmati hampir seluruh pulau Jawa dengan KA. 


Kecuali untuk mereka yang memang diburu waktu dan pebisnis, pilihan pesawat adalah yang terbaik dan tercepat. Lagipula sekarang udah banyak pilihan maskapai penerbangan, rute, dan harga yang sering ada promo/potongan jika membelinya di situs2x pemesanan tiket online.

Iya betul..... setuju juga dengan orang ini......

Naik KA tidaklah ribet....... cuma yg bikin ribet seksrsng ya sistem boarding pass itu.... Andaikan bisa cetak sendiri dirumah enak, di stasiun tinggal cek identitas terus naik KA.....

[roysatyanusa]

Btw trip reportnya bagus tuh ke Sumatera segala. Semoga saya bisa kesampean jalan2x keliling Indonesia. Pas kuliah pokoknya dipuasin deh itu jalan2x-nya menikmati masa muda juga hehehe... 
Sebenernya pengen bikin TR macem gini juga tapi ya pasti kepanjangan dan fotonya bisa terlalu banyak atau kedikitan. Saya kalo cerita (≖᷆︵︣≖) banget soalnya hehehe... 

Setuju banget. Bahkan saya sendiri baru akan memilih naik pesawat untuk bepergian ke luar pulau Jawa seperti Bali, Lombok, Sumatera, Sulawesi, dll karena memang Indonesia negara kepulauan dan cara tercepat untuk mencapai tempat2x itu adalah dengan naik pesawat. Kalo naik kapal sih kalo yg deket aja pulaunya kayak ke Lampung, Bali, Lombok. Itupun tentunya dengan menggunakan transportasi darat juga sebelumnya kayak bus dan mobil. 

Selama tujuan perjalanan saya untuk wisata atau yang lainnya itu masih berada di pulau Jawa dan punya akses langsung dengan rel KA, ya saya akan memilih naik KA. Saya cukup paranoid naik pesawat. Bayangkan saja, sehari sebelum keberangkatan bisa panas dingin, mual, muntah, sakit perut, keringat dingin. Lalu pas hari H begitu liat bandara udah pusing, mual, dan muntah di toilet bandara. Pas mau take off apalagi sampe berdoa dari awal duduk di kursi sampe pesawat bener2x terbang dengan sempurna. Tapi kalo pas udah terbang yaudah biasa aja lagi. Apalagi pas mau landing malah justru semakin excited. Soalnya saya takut jatuh dan takut ketinggian kalo naik pesawat. Beberapa kali naik pesawat entah kenapa cuacanya buruk. Pertama kali naik pesawat ke Jogja dari Jakarta pas hujan badai dan abis kecelakaan Lion Air tergelincir di Solo. Makin parno lah. 

Walau kadang dibilang boros waktu atau harga tiket KA sama pesawat ga beda jauh, tapi ya emang lebih berasa aman dan nyaman kalo naik KA. Apalagi sekarang KA kelas ekonomi juga semakin nyaman dan sudah berubah. Kalo naik KA juga bisa lihat lebih banyak pemandangan dan selalu jadi prioritas utama di transportasi darat. 

Walau rumah saya di Tangerang lebih deket ke Bandara, tapi waktu tempuh rumah-bandara dan rumah-stasiun GMR/PSE itu bisa sama. Lalu, prosedur naik KA juga ga ribet. Lebih santai. Cocok banget untuk liburan apalagi sama temen2x rame2x. Seru deh. Saya kan juga suka upload foto interior KA dan pemandangan dari dalam KA ke Instagram+Path saya kala liburan, malah jadi banyak temen yg suka dan kepengen naik KA. Alhasil sekarang temen2x saya juga banyak yg mulai menggunakan KA untuk ke kampus, kerja, maupun berlibur pergi ke luar kota. Mereka bilang sendiri lebih aman, nyaman, santai, dan pemandangannya bagus2x. 

Pokoknya kalo lagi liburan, harus naik KA apalagi kalo masih di pulau Jawa kayak ke Bandung, Jogja, Solo, Surabaya, Malang, dan Banyuwangi. Menurut saya salah satu cara terbaik untuk menikmati keindahan dan keunikan serta keberagaman Indonesia adalah dengan naik KA terutama KA Ekonomi. Liburan Juli lalu saya dan teman saya naik KA Kertajaya PSE-SBI, KA Sri Tanjung BW-LPN, lalu di Jogja kami pisah. Temen saya lanjut ke Jakarta naik KA Taksaka Pagi YK-GMR, sedangkan saya menuju Bandung naik KA Lodaya Pagi YK-BD dan kembali lagi ke Jakarta dengan KA Argo Parahyangan BD-GMR. Puas bisa menikmati hampir seluruh pulau Jawa dengan KA. 


Kecuali untuk mereka yang memang diburu waktu dan pebisnis, pilihan pesawat adalah yang terbaik dan tercepat. Lagipula sekarang udah banyak pilihan maskapai penerbangan, rute, dan harga yang sering ada promo/potongan jika membelinya di situs2x pemesanan tiket online.

Iya betul..... setuju juga dengan orang ini......

Naik KA tidaklah ribet....... cuma yg bikin ribet seksrsng ya sistem boarding pass itu.... Andaikan bisa cetak sendiri dirumah enak, di stasiun tinggal cek identitas terus naik KA.....

Ke depannya pasti bakal ada. Semoga aja ga perlu cetak juga jadi bisa mobile/e-check in biar canggih dan paperless. Tetep disediakan pilihan, cetak di stasiun, cetak di rumah, atau e-check in biar praktis dan menunjang seluruh lapisan masyarakat.

[LufthansaPilot]

Ke depannya pasti bakal ada. Semoga aja ga perlu cetak juga jadi bisa mobile/e-check in biar canggih dan paperless. Tetep disediakan pilihan, cetak di stasiun, cetak di rumah, atau e-check in biar praktis dan menunjang seluruh lapisan masyarakat.

Iya moga2 aja...... Biar bisa ngejek airline kayak iklan ini......



Klu di iklan itu mereka ngajak untuk naiklah kereta soalnya dijamin, datang langsung di tengah kota (Nggak kayak naik Pesawat yg notabene bandaranya jauh dr perkotaan (kecuali BDO)........

[roysatyanusa]

Ke depannya pasti bakal ada. Semoga aja ga perlu cetak juga jadi bisa mobile/e-check in biar canggih dan paperless. Tetep disediakan pilihan, cetak di stasiun, cetak di rumah, atau e-check in biar praktis dan menunjang seluruh lapisan masyarakat.

Iya moga2 aja...... Biar bisa ngejek airline kayak iklan ini......



Klu di iklan itu mereka ngajak untuk naiklah kereta soalnya dijamin, datang langsung di tengah kota (Nggak kayak naik Pesawat yg notabene bandaranya jauh dr perkotaan (kecuali BDO)........

Hahahahaaha iklannya singkat banget dan simple tapi pesan dan Brand Central Idea dari Kereta Api Cepat : (dalam hal ini Eurostar) dapet banget. Langsung tepat sasaran. Ini nih contoh iklan yang emang keren dan singkat. Semoga aja kalo KAI udah semakin banyak berbenah, bisa mulai bikin iklan2x dan disiarkan di banyak media (baik cetak, elektronik, maupun media sosial) 

[Dewangga putra]

Kok di saya ngga ada gambarnya ya?

[LufthansaPilot]

Kok di saya ngga ada gambarnya ya?

Aneh kenapa yaaa..... ini pakai komputer di perpustakaan salah satu institut terbesar di Jawa Timur aja gak muncul gambarnya.... padahal tak cek gambarnya gak kehapus kok klu dibuka linknya via quote post..... Quote aja kadang gak muncul





NOTE : Gak cuma Flickr yg error..... pakai postimage.org error juga gak mau muncul

[stasiunkastephanie]

Kok di saya ngga ada gambarnya ya?

Aneh kenapa yaaa..... ini pakai komputer di perpustakaan salah satu institut terbesar di Jawa Timur aja gak muncul gambarnya.... padahal tak cek gambarnya gak kehapus kok klu dibuka linknya via quote post..... Quote aja kadang gak muncul





NOTE : Gak cuma Flickr yg error..... pakai postimage.org error juga gak mau muncul

Kalo masalah ini mending dilaporin aja di SF Saran, Kritik, & Penemuan Bugs. Gak cuman 1-2 orang, semua juga mengalami hal yg sama. Error bugs emang udah dari servernya, jadi mesti diperbaiki.

Satu lagi, kalo nge-quote postingan orang, tampilannya gak kayak biasanya, ada yg gak nongol, ada juga yg di bawah postingan cuman tertulis [/quote]

Balik ke topiknya lagi yukz...