perbedaan kereta jawa dan sumatra

[Ngmut Nciku]

sorry , salah script. ni yg betul
kata temen2 Q, ka di sumatra ama jawa tuh beda, D'mana sich bedanya??

[Bravo pinguin]

Sorry OOT:
Mas kalo posting jangan ndobel2 donk, kalo salah kan bisa di-edit...plus hurupnya jangan gede2...merah pula warnanya...kesannya kaya orang marah2, mohon diperhatiken tata cara postingnya...maap sebelomnya....

Monggo dilanjut topiknya....saya ga tau jawabannya...

[Ngmut Nciku]

Sorry Om :esad: :esad:

[Illia]

mgkn :
1. Beda nama KAnya
2. Beda kelasnya
3. Beda lokonya
4. mgkn juga beda relnya

[hedwigus]

Sebenarnya gak banyak beda.. kecuali di sana punya CC202 tapi nggak punya CC204. Yang paling terlihat bedanya adalah setiap DIVRE di Sumatera tidak terhubung satu sama lainnya (Mangkannya disebut DIVRE bukan DAOP).
Kemudian yang paling asyik adalah Stasion-Stasion di DIVRE-III Sumatera Selatan yang memiliki panjang peron yang jauh (lebih dari 500 meteran) yang dapat menampung 2 rangkaian kereta api di dalam 1 jalurnya.

Oh iya, di DIVRE-II Sumatera Barat.. adalah tempatnya lokomotif termahal di Indonesia... he he he ada yang tahu ?

[Illia]

Maksudnya stasiun di sumatera bisa 2xnya gambir gitu ya?
keren banget

[Bravo pinguin]

Oh iya, di DIVRE-II Sumatera Barat.. adalah tempatnya lokomotif termahal di Indonesia... he he he ada yang tahu ?

BB200 series? 8)

[big bro]

Oh iya, di DIVRE-II Sumatera Barat.. adalah tempatnya lokomotif termahal di Indonesia... he he he ada yang tahu ?

one of my fave loco

bb204xx

lok paling mahal....

btw, sekarang rel gerigi di DIVRE II dah gak pernah dipake ya?????

[hedwigus]

Maksudnya stasiun di sumatera bisa 2xnya gambir gitu ya?
keren banget

Aduh.. GMR itu cuman 150 meteran dowang.. bisa 4 GMR di jejerin

[big bro]

Aduh.. GMR itu cuman 150 meteran dowang.. bisa 4 GMR di jejerin

mang iya mas gambir cuma 150m doank???

berarti cuma muat:

150m-14m(lok)=136/20m(panjang kereta) = sekitar 6 kereta

gak salah tuh bos?????