Kereta Ternak bakalan aktif lagi ?

[penjagalintasan]

wah, kebetulan saya punya kenalan saksi hidup yang menyaksikan jaman keemasan ini gerbong ternak.
nama beliau adalah Pak Turasman.
rekan2 jika ingin berjumpa beliau bisa menemukannya di PLT 55 Cipinang.
beliau jg sempat menyaksikan gimana loko uap berseliweran di petak jatinegara-klender, krna beliau sdh menjadi PJL sejak 1978.

sblm nya, pabila ada kesalahan monggo dikoreksi.
terlebih sumber yg saya kenal sdh uzur, jadi kemungkinan lupa2 sdkt itu ada (ngebedain loko aja beliau bilang loko bantet buat bb yg kyk roti, loko pesek utk 201, loko miring lama utk 203, loko miring baru utk 204 sama loko baru yg palanya dua).
oya, krna saya udh akrab, saya memanggil beliau dgn sebutan om.
hehehe
itung2 pengganti opa.


oke balik ke cerita om turasman mengenai gerbong ternak.
dulu cipinang itu bisa dibilang sama persis dgn om dedy ceritakan.
nah gerbong ternak itu menurut om turasman, lewat antara pagi dan sore.
gerbong2 itu beliau cuma tau dari jawa aja, trs bongkar muatan di cipinang.
lngsng dibawa ke cipinang jagal, sebuah rmh pemotongan hewan ternak.
sampe skrg wilayahnya msh dikenal dgn daerah jagal walau kata om dedy rmh pemotongan tsb udh pindah ke cakung.
terus sekali lwt itu biasa bawa 12-15 gerbong kata beliau.
stlh gerbong kosong, bnyk warga yg nyari kotoran hewan buat pupuk.
dulu org msh jrg, jd krg ada berebutan.
yg ada malah bacok2an buat ngerebutin kotoran2 hewan yg bisa berkilo2.. (beneran pake celurit bro, kalo om turasman cerita. ane aja ngeri ngebayanginnya).
trs jg, dibawah atau kolong2 gerbong ternak itu jd tmpt mesum centeng2 cipinang.
bahkan sering ada PSK atau banci yg dibacok2in gara2 abis make, si centeng gak terima kalo bayarannya kemahalan. (menurut om turasman bro).
cipinang dulu gelap gulita.
ada jg rel ke arah mabes polisi yg di cipinang, buat anta barang logistik kebutuhan polisi.
nah gerbong barang mulai di non aktifkan krna kbnykn pemasok hewan ternak merasa rugi krna bnyk nya hewan ternak yg mabok trs ko.id nyampe tujuan.
jd ibaratnya dikira ngirim bangkai gitu.
jd deh gak dipake lg itu kereta ternak.
nah, pertama2 emng ditaroh gitu aja dlm bbrpa tahun itu gerbong2nya.
trs om turasman blg skitar 2005/2006an, itu gerbong2 mlm2 pd dibawa, sekali lg beliau taunya dibawa ke arah jawa.
setelah itu, rel2 di cpinang di bongkar utk keperluan misal di sepur belok di brbrpa stasiun yg membutuhkan.
cipinang dulu punya 8 jalur trmsuk rel ke arah mabes polri.

mngkin ini sekedar sharing aja dr sumber yg msh sempat menyaksikan kereta ternak berdinas.
kiranya kalo ada salah kata jgn ditimpuk ya rekan2.
salam

[ady_mcady]

kereta ternak sulit bersaing dengan truk karena pakai moda jalan raya/truk lebih efisien dan fleksibel. sekarang rumah pemotongan dan pemasok hewan tersebar secara acak tidak terpusat lagi. sehingga untuk moda yang terpaku dengan infrastruktur yang rigid macam kereta api pasti bakal kesulitan karena dari pemasok sampai pejagalan mesti ganti2 moda. kecuali jika sumber pemasok dan jagal terpusat disatu tempat, lalu dibuat rel masuk kesana/industrial siding.

[bhaskara]

Akhirnya nemu juga thread ini.
Aku baru mau tanya kalau kayak di game yang ada KAnya kan ada gerbong "livestock" kok di Indonesia aku belum pernah liat ya. Ternyata dah pernah ada tapi ga jalan lagi ya.
Kayaknya perlu ditinjau lagi tu. Daripada lewat di jalan raya, mending sapi, kambing, ayam dan sejenisnya dinaikkan KA.