Posts: 833
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
12
1. mohon agar keberadaan lampu di tengah langit2 K1 ditinjau ulang karena sangat terang dan bikin susah tidur, sebaiknya dibalikin ke model yang lama (bawaan INKA) dimana lampu interior tersembunyi di panel langit2 sehingga cahaya yang dipancarkan lebih lembut dan lebih artistik.. jika penumpang menginginkan pencahayaan lebih bisa menyalakan lampu baca yang sudah tersedia di masing2 seat.
2. mohon agar seat paling depan pada K1 juga diberikan fasilitas foot rest sehingga pelayanan merata untuk semua seat.
3. mohon agar realisasi kedatangan/keberangkatan juga dimuat dalam website PT. Kereta Api Indonesia (Persero) secara real time sebagai informasi bagi para pengantar/penjemput serta calon penumpang untuk memperkirakan waktu keberangkatan/kedatangan berdasarkan tren yang ada.
thanks.
KA Sumber Kentjono
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
(02-04-2013, 09:00 AM)eri4nto Wrote: 1. mohon agar keberadaan lampu di tengah langit2 K1 ditinjau ulang karena sangat terang dan bikin susah tidur, sebaiknya dibalikin ke model yang lama (bawaan INKA) dimana lampu interior tersembunyi di panel langit2 sehingga cahaya yang dipancarkan lebih lembut dan lebih artistik.. jika penumpang menginginkan pencahayaan lebih bisa menyalakan lampu baca yang sudah tersedia di masing2 seat.
2. mohon agar seat paling depan pada K1 juga diberikan fasilitas foot rest sehingga pelayanan merata untuk semua seat.
3. mohon agar realisasi kedatangan/keberangkatan juga dimuat dalam website PT. Kereta Api Indonesia (Persero) secara real time sebagai informasi bagi para pengantar/penjemput serta calon penumpang untuk memperkirakan waktu keberangkatan/kedatangan berdasarkan tren yang ada.
thanks.
Saran yg berharga om.
mudah2an dilihat langsung oleh direksi PT spoor.
Betul om lampu untuk K-1 memang terlalu terang, jadi sulit untuk dibuat tidur, apalagi kereta malem.
Dan kalo saya boleh tambahin saran dari om erianto, kursi yang hanya 1 seat biasanya nomor 13 lebih baik dihilangkan saja, dan diganti dengan bagasi, agar mereka yang membawa barang berlebih bisa menaruh barangnya disitu, tentu dengan biaya tambahan.
Untuk nomor 3 sndiri, moga2 aja dengan GAPEKA baru ini jam kedatangan dan keberangkatan bisa sesuai dengan apa yang mereka buat sendiri...
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 833
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
12
(02-04-2013, 09:14 AM)Joe_cn Wrote: (02-04-2013, 09:00 AM)eri4nto Wrote: 1. mohon agar keberadaan lampu di tengah langit2 K1 ditinjau ulang karena sangat terang dan bikin susah tidur, sebaiknya dibalikin ke model yang lama (bawaan INKA) dimana lampu interior tersembunyi di panel langit2 sehingga cahaya yang dipancarkan lebih lembut dan lebih artistik.. jika penumpang menginginkan pencahayaan lebih bisa menyalakan lampu baca yang sudah tersedia di masing2 seat.
2. mohon agar seat paling depan pada K1 juga diberikan fasilitas foot rest sehingga pelayanan merata untuk semua seat.
3. mohon agar realisasi kedatangan/keberangkatan juga dimuat dalam website PT. Kereta Api Indonesia (Persero) secara real time sebagai informasi bagi para pengantar/penjemput serta calon penumpang untuk memperkirakan waktu keberangkatan/kedatangan berdasarkan tren yang ada.
thanks.
Saran yg berharga om.
mudah2an dilihat langsung oleh direksi PT spoor.
Betul om lampu untuk K-1 memang terlalu terang, jadi sulit untuk dibuat tidur, apalagi kereta malem.
Dan kalo saya boleh tambahin saran dari om erianto, kursi yang hanya 1 seat biasanya nomor 13 lebih baik dihilangkan saja, dan diganti dengan bagasi, agar mereka yang membawa barang berlebih bisa menaruh barangnya disitu, tentu dengan biaya tambahan.
Untuk nomor 3 sndiri, moga2 aja dengan GAPEKA baru ini jam kedatangan dan keberangkatan bisa sesuai dengan apa yang mereka buat sendiri...
imho untuk bagasi sebenarnya bisa ditaruh di ruang kosong di depan/belakang kursi tunggal tadi (13b atau 1c) tinggal diberi rak aja sehingga bisa rapi mas, tapi kalo kurang luas emang bisa sih yang kursi tunggal itu dihilangin saja diganti rak bagasi tapi ntar pendapatan jadi berkurang 2 seat hehehe
KA Sumber Kentjono
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
(02-04-2013, 09:51 AM)eri4nto Wrote: imho untuk bagasi sebenarnya bisa ditaruh di ruang kosong di depan/belakang kursi tunggal tadi (13b atau 1c) tinggal diberi rak aja sehingga bisa rapi mas, tapi kalo kurang luas emang bisa sih yang kursi tunggal itu dihilangin saja diganti rak bagasi tapi ntar pendapatan jadi berkurang 2 seat hehehe
Iya kalo PT spoor mau, bisa lha itu kursi dibuang aja, dan dibuat suatu rak sperti pada kereta pesawat Rtofit seperti itu kira, untuk barang2 yang memang di bagasi atas kursi ga muat, tentunya bisa dihitung terlebih dahulu apakah melebihi 20 kg, ato tidak, kalo tidak tentu free kalo iya tentu membayar biaya tambahan.
sebenarnya kalo dikelola dengan baik manajemen bagasi ini bisa menguntungkan PT spoor, asal pengelolannya baik tidak pake pungli....
masa sih untuk 2 seat itu aja mereka gamau merugi sedikit, itu kan buat peningkatan pelayanan.
peningkatan pelayanan bukan cuma Ashee kan....
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 13
Threads: 0
Joined: Feb 2013
Reputation:
0
kereta api sbg pt seharusnya dapat membagi antara mengejar profit dan mengejar pelanggan dalam hal tarif. tarif kereta skg mahal.
KAI itu monopoli jalur,gbs dsamakan sama maskapai garuda, mereka pny pesaing . PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tanpa saingan pasang tarif kaya gtu. perbaiki lg lah, jgn smpe ditinggal pelanggan , banyaknya jalur mati, kereta api yg dihentikan karena okupansinya rendah
Posts: 833
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
12
(02-04-2013, 10:39 AM)Joe_cn Wrote: (02-04-2013, 09:51 AM)eri4nto Wrote: imho untuk bagasi sebenarnya bisa ditaruh di ruang kosong di depan/belakang kursi tunggal tadi (13b atau 1c) tinggal diberi rak aja sehingga bisa rapi mas, tapi kalo kurang luas emang bisa sih yang kursi tunggal itu dihilangin saja diganti rak bagasi tapi ntar pendapatan jadi berkurang 2 seat hehehe
Iya kalo PT spoor mau, bisa lha itu kursi dibuang aja, dan dibuat suatu rak sperti pada kereta pesawat Rtofit seperti itu kira, untuk barang2 yang memang di bagasi atas kursi ga muat, tentunya bisa dihitung terlebih dahulu apakah melebihi 20 kg, ato tidak, kalo tidak tentu free kalo iya tentu membayar biaya tambahan.
sebenarnya kalo dikelola dengan baik manajemen bagasi ini bisa menguntungkan PT spoor, asal pengelolannya baik tidak pake pungli....
masa sih untuk 2 seat itu aja mereka gamau merugi sedikit, itu kan buat peningkatan pelayanan.
peningkatan pelayanan bukan cuma Ashee kan....
ya semoga uneg2 kita ini didengar oleh segenap jajaran direksi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT INKA sehingga fasilitas yang ada di dalam kereta benar2 memberikan kenyamanan dan keamanan buat seluruh penumpang.
KA Sumber Kentjono
Posts: 1,214
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
22
quote dirut KAI menanggapi statement kurang cerdas dari orang egois/marahnya wagub saat dibentak mahasiswa yang menuduh ahok tidak menepati janji kampanye editan versi saya:
anda mengapa memaki-maki kami mana janjinya, saya agak tersinggung karena anda mengucapkan itu? kami sudah 4 tahun dananya ditahan dpr"DPRnya masih egois korupsi".
jadi anda jangan berkata tidak sopan pada saya, kalau anda tidak singgung itu saya cuek saja.
anda menyinggung itu makanya saya mau tantang anda!
kami sudah 4 tahun dananya ditahan DPR,
saat kami masuk KAI Merugi 80M!
kami sedang menganalisa dana apa saja yang bisa membuat KAI Survive.
Anda kurang apalagi? kami sedang menyiapkan E-Ticketing Integrasi antar moda kerjasama dengan Pemprov.
tapi kalau naik ke atap saya tembak mati kalian!
Karena Ada oknum kurang ajar, sok2an menyamar jadi penumpang, maunya enak sendiri gak mau nolongin orang lain, makanya Kinerja KAI bagai digerogoti kanker ganas
anda mau jadi biro sosialis? waduh nanti dulu bos, urusan seperti ini kita harus streak
Posts: 205
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
3
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
(03-04-2013, 09:08 AM)ardial Wrote: quote dirut KAI menanggapi statement kurang cerdas dari orang egois/marahnya wagub saat dibentak mahasiswa yang menuduh ahok tidak menepati janji kampanye editan versi saya:
anda mengapa memaki-maki kami mana janjinya, saya agak tersinggung karena anda mengucapkan itu? kami sudah 4 tahun dananya ditahan dpr"DPRnya masih egois korupsi".
jadi anda jangan berkata tidak sopan pada saya, kalau anda tidak singgung itu saya cuek saja.
anda menyinggung itu makanya saya mau tantang anda!
kami sudah 4 tahun dananya ditahan DPR,
saat kami masuk KAI Merugi 80M!
kami sedang menganalisa dana apa saja yang bisa membuat KAI Survive.
Anda kurang apalagi? kami sedang menyiapkan E-Ticketing Integrasi antar moda kerjasama dengan Pemprov.
tapi kalau naik ke atap saya tembak mati kalian!
Karena Ada oknum kurang ajar, sok2an menyamar jadi penumpang, maunya enak sendiri gak mau nolongin orang lain, makanya Kinerja KAI bagai digerogoti kanker ganas
anda mau jadi biro sosialis? waduh nanti dulu bos, urusan seperti ini kita harus streak Hoammm...ini oyang ngmong apa? saya ga ngerti...
wakarimasen desu ne...

Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 833
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
12
(03-04-2013, 09:08 AM)ardial Wrote: quote dirut KAI menanggapi statement kurang cerdas dari orang egois/marahnya wagub saat dibentak mahasiswa yang menuduh ahok tidak menepati janji kampanye editan versi saya:
anda mengapa memaki-maki kami mana janjinya, saya agak tersinggung karena anda mengucapkan itu? kami sudah 4 tahun dananya ditahan dpr"DPRnya masih egois korupsi".
jadi anda jangan berkata tidak sopan pada saya, kalau anda tidak singgung itu saya cuek saja.
anda menyinggung itu makanya saya mau tantang anda!
kami sudah 4 tahun dananya ditahan DPR,
saat kami masuk KAI Merugi 80M!
kami sedang menganalisa dana apa saja yang bisa membuat KAI Survive.
Anda kurang apalagi? kami sedang menyiapkan E-Ticketing Integrasi antar moda kerjasama dengan Pemprov.
tapi kalau naik ke atap saya tembak mati kalian!
Karena Ada oknum kurang ajar, sok2an menyamar jadi penumpang, maunya enak sendiri gak mau nolongin orang lain, makanya Kinerja KAI bagai digerogoti kanker ganas
anda mau jadi biro sosialis? waduh nanti dulu bos, urusan seperti ini kita harus streak
hmm ini tanggapan dirut PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atas kritik yang disampaikan oleh mahasiswa ya?
kalo bisa tulisannya disajikan dalam format percakapan langsung aja (nama yang berbicara disebutkan) biar lebih mudah dipahami, thanks bro ardial.
KA Sumber Kentjono
|