Poll: Apakah Kereta Api harus dibenahi sehingga dapat bersaing dengan pesawat udara?
You do not have permission to vote in this poll.
Ya.. jangan mau kalah dengan pesawat udara
90.00%
18 90.00%
Jangan.. biarlah seperti ini
5.00%
1 5.00%
nggak tau ah.. nggak ikutan
5.00%
1 5.00%
Total 20 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kritik, saran dan penemuan penting untuk PT. KAI (Persero)
#91
1. mohon agar keberadaan lampu di tengah langit2 K1 ditinjau ulang karena sangat terang dan bikin susah tidur, sebaiknya dibalikin ke model yang lama (bawaan INKA) dimana lampu interior tersembunyi di panel langit2 sehingga cahaya yang dipancarkan lebih lembut dan lebih artistik.. jika penumpang menginginkan pencahayaan lebih bisa menyalakan lampu baca yang sudah tersedia di masing2 seat.
2. mohon agar seat paling depan pada K1 juga diberikan fasilitas foot rest sehingga pelayanan merata untuk semua seat.
3. mohon agar realisasi kedatangan/keberangkatan juga dimuat dalam website PT. Kereta Api Indonesia (Persero) secara real time sebagai informasi bagi para pengantar/penjemput serta calon penumpang untuk memperkirakan waktu keberangkatan/kedatangan berdasarkan tren yang ada.
thanks.
KA Sumber Kentjono
Reply
#92
(02-04-2013, 09:00 AM)eri4nto Wrote: 1. mohon agar keberadaan lampu di tengah langit2 K1 ditinjau ulang karena sangat terang dan bikin susah tidur, sebaiknya dibalikin ke model yang lama (bawaan INKA) dimana lampu interior tersembunyi di panel langit2 sehingga cahaya yang dipancarkan lebih lembut dan lebih artistik.. jika penumpang menginginkan pencahayaan lebih bisa menyalakan lampu baca yang sudah tersedia di masing2 seat.
2. mohon agar seat paling depan pada K1 juga diberikan fasilitas foot rest sehingga pelayanan merata untuk semua seat.
3. mohon agar realisasi kedatangan/keberangkatan juga dimuat dalam website PT. Kereta Api Indonesia (Persero) secara real time sebagai informasi bagi para pengantar/penjemput serta calon penumpang untuk memperkirakan waktu keberangkatan/kedatangan berdasarkan tren yang ada.
thanks.

Saran yg berharga om.
mudah2an dilihat langsung oleh direksi PT spoor.

Betul om lampu untuk K-1 memang terlalu terang, jadi sulit untuk dibuat tidur, apalagi kereta malem.
Dan kalo saya boleh tambahin saran dari om erianto, kursi yang hanya 1 seat biasanya nomor 13 lebih baik dihilangkan saja, dan diganti dengan bagasi, agar mereka yang membawa barang berlebih bisa menaruh barangnya disitu, tentu dengan biaya tambahan.
Untuk nomor 3 sndiri, moga2 aja dengan GAPEKA baru ini jam kedatangan dan keberangkatan bisa sesuai dengan apa yang mereka buat sendiri...Ngeledek

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#93
(02-04-2013, 09:14 AM)Joe_cn Wrote:
(02-04-2013, 09:00 AM)eri4nto Wrote: 1. mohon agar keberadaan lampu di tengah langit2 K1 ditinjau ulang karena sangat terang dan bikin susah tidur, sebaiknya dibalikin ke model yang lama (bawaan INKA) dimana lampu interior tersembunyi di panel langit2 sehingga cahaya yang dipancarkan lebih lembut dan lebih artistik.. jika penumpang menginginkan pencahayaan lebih bisa menyalakan lampu baca yang sudah tersedia di masing2 seat.
2. mohon agar seat paling depan pada K1 juga diberikan fasilitas foot rest sehingga pelayanan merata untuk semua seat.
3. mohon agar realisasi kedatangan/keberangkatan juga dimuat dalam website PT. Kereta Api Indonesia (Persero) secara real time sebagai informasi bagi para pengantar/penjemput serta calon penumpang untuk memperkirakan waktu keberangkatan/kedatangan berdasarkan tren yang ada.
thanks.

Saran yg berharga om.
mudah2an dilihat langsung oleh direksi PT spoor.

Betul om lampu untuk K-1 memang terlalu terang, jadi sulit untuk dibuat tidur, apalagi kereta malem.
Dan kalo saya boleh tambahin saran dari om erianto, kursi yang hanya 1 seat biasanya nomor 13 lebih baik dihilangkan saja, dan diganti dengan bagasi, agar mereka yang membawa barang berlebih bisa menaruh barangnya disitu, tentu dengan biaya tambahan.
Untuk nomor 3 sndiri, moga2 aja dengan GAPEKA baru ini jam kedatangan dan keberangkatan bisa sesuai dengan apa yang mereka buat sendiri...Ngeledek

imho untuk bagasi sebenarnya bisa ditaruh di ruang kosong di depan/belakang kursi tunggal tadi (13b atau 1c) tinggal diberi rak aja sehingga bisa rapi mas, tapi kalo kurang luas emang bisa sih yang kursi tunggal itu dihilangin saja diganti rak bagasi tapi ntar pendapatan jadi berkurang 2 seat hehehe
KA Sumber Kentjono
Reply
#94
(02-04-2013, 09:51 AM)eri4nto Wrote: imho untuk bagasi sebenarnya bisa ditaruh di ruang kosong di depan/belakang kursi tunggal tadi (13b atau 1c) tinggal diberi rak aja sehingga bisa rapi mas, tapi kalo kurang luas emang bisa sih yang kursi tunggal itu dihilangin saja diganti rak bagasi tapi ntar pendapatan jadi berkurang 2 seat hehehe

Iya kalo PT spoor mau, bisa lha itu kursi dibuang aja, dan dibuat suatu rak sperti pada kereta pesawat Rtofit seperti itu kira, untuk barang2 yang memang di bagasi atas kursi ga muat, tentunya bisa dihitung terlebih dahulu apakah melebihi 20 kg, ato tidak, kalo tidak tentu free kalo iya tentu membayar biaya tambahan.
sebenarnya kalo dikelola dengan baik manajemen bagasi ini bisa menguntungkan PT spoor, asal pengelolannya baik tidak pake pungli....

masa sih untuk 2 seat itu aja mereka gamau merugi sedikit, itu kan buat peningkatan pelayanan.
peningkatan pelayanan bukan cuma Ashee kan....Ngeledek

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#95
kereta api sbg pt seharusnya dapat membagi antara mengejar profit dan mengejar pelanggan dalam hal tarif. tarif kereta skg mahal.
KAI itu monopoli jalur,gbs dsamakan sama maskapai garuda, mereka pny pesaing . PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tanpa saingan pasang tarif kaya gtu. perbaiki lg lah, jgn smpe ditinggal pelanggan , banyaknya jalur mati, kereta api yg dihentikan karena okupansinya rendah
Reply
#96
(02-04-2013, 10:39 AM)Joe_cn Wrote:
(02-04-2013, 09:51 AM)eri4nto Wrote: imho untuk bagasi sebenarnya bisa ditaruh di ruang kosong di depan/belakang kursi tunggal tadi (13b atau 1c) tinggal diberi rak aja sehingga bisa rapi mas, tapi kalo kurang luas emang bisa sih yang kursi tunggal itu dihilangin saja diganti rak bagasi tapi ntar pendapatan jadi berkurang 2 seat hehehe

Iya kalo PT spoor mau, bisa lha itu kursi dibuang aja, dan dibuat suatu rak sperti pada kereta pesawat Rtofit seperti itu kira, untuk barang2 yang memang di bagasi atas kursi ga muat, tentunya bisa dihitung terlebih dahulu apakah melebihi 20 kg, ato tidak, kalo tidak tentu free kalo iya tentu membayar biaya tambahan.
sebenarnya kalo dikelola dengan baik manajemen bagasi ini bisa menguntungkan PT spoor, asal pengelolannya baik tidak pake pungli....

masa sih untuk 2 seat itu aja mereka gamau merugi sedikit, itu kan buat peningkatan pelayanan.
peningkatan pelayanan bukan cuma Ashee kan....Ngeledek

ya semoga uneg2 kita ini didengar oleh segenap jajaran direksi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT INKA sehingga fasilitas yang ada di dalam kereta benar2 memberikan kenyamanan dan keamanan buat seluruh penumpang.
KA Sumber Kentjono
Reply
#97
quote dirut KAI menanggapi statement kurang cerdas dari orang egois/marahnya wagub saat dibentak mahasiswa yang menuduh ahok tidak menepati janji kampanye editan versi saya:
anda mengapa memaki-maki kami mana janjinya, saya agak tersinggung karena anda mengucapkan itu? kami sudah 4 tahun dananya ditahan dpr"DPRnya masih egois korupsi".
jadi anda jangan berkata tidak sopan pada saya, kalau anda tidak singgung itu saya cuek saja.
anda menyinggung itu makanya saya mau tantang anda!
kami sudah 4 tahun dananya ditahan DPR,
saat kami masuk KAI Merugi 80M!
kami sedang menganalisa dana apa saja yang bisa membuat KAI Survive.
Anda kurang apalagi? kami sedang menyiapkan E-Ticketing Integrasi antar moda kerjasama dengan Pemprov.
tapi kalau naik ke atap saya tembak mati kalian!
Karena Ada oknum kurang ajar, sok2an menyamar jadi penumpang, maunya enak sendiri gak mau nolongin orang lain, makanya Kinerja KAI bagai digerogoti kanker ganas
anda mau jadi biro sosialis? waduh nanti dulu bos, urusan seperti ini kita harus streak
Reply
#98
maksudnya apa ini Mas Ardial? beneran gak ngerti sama sekali.
BingungBingungBingungBingung

(03-04-2013, 09:08 AM)ardial Wrote: quote dirut KAI menanggapi statement kurang cerdas dari orang egois/marahnya wagub saat dibentak mahasiswa yang menuduh ahok tidak menepati janji kampanye editan versi saya:
anda mengapa memaki-maki kami mana janjinya, saya agak tersinggung karena anda mengucapkan itu? kami sudah 4 tahun dananya ditahan dpr"DPRnya masih egois korupsi".
jadi anda jangan berkata tidak sopan pada saya, kalau anda tidak singgung itu saya cuek saja.
anda menyinggung itu makanya saya mau tantang anda!
kami sudah 4 tahun dananya ditahan DPR,
saat kami masuk KAI Merugi 80M!
kami sedang menganalisa dana apa saja yang bisa membuat KAI Survive.
Anda kurang apalagi? kami sedang menyiapkan E-Ticketing Integrasi antar moda kerjasama dengan Pemprov.
tapi kalau naik ke atap saya tembak mati kalian!
Karena Ada oknum kurang ajar, sok2an menyamar jadi penumpang, maunya enak sendiri gak mau nolongin orang lain, makanya Kinerja KAI bagai digerogoti kanker ganas
anda mau jadi biro sosialis? waduh nanti dulu bos, urusan seperti ini kita harus streak
Add my Facebook on Yonathan Kharisma Anasthasis



[Image: 314050_2103240300090_1217944472_31928605...3798_n.jpg]
Reply
#99
(03-04-2013, 09:08 AM)ardial Wrote: quote dirut KAI menanggapi statement kurang cerdas dari orang egois/marahnya wagub saat dibentak mahasiswa yang menuduh ahok tidak menepati janji kampanye editan versi saya:
anda mengapa memaki-maki kami mana janjinya, saya agak tersinggung karena anda mengucapkan itu? kami sudah 4 tahun dananya ditahan dpr"DPRnya masih egois korupsi".
jadi anda jangan berkata tidak sopan pada saya, kalau anda tidak singgung itu saya cuek saja.
anda menyinggung itu makanya saya mau tantang anda!
kami sudah 4 tahun dananya ditahan DPR,
saat kami masuk KAI Merugi 80M!
kami sedang menganalisa dana apa saja yang bisa membuat KAI Survive.
Anda kurang apalagi? kami sedang menyiapkan E-Ticketing Integrasi antar moda kerjasama dengan Pemprov.
tapi kalau naik ke atap saya tembak mati kalian!
Karena Ada oknum kurang ajar, sok2an menyamar jadi penumpang, maunya enak sendiri gak mau nolongin orang lain, makanya Kinerja KAI bagai digerogoti kanker ganas
anda mau jadi biro sosialis? waduh nanti dulu bos, urusan seperti ini kita harus streak
Hoammm...ini oyang ngmong apa? saya ga ngerti...
wakarimasen desu ne...
BingungSakit
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
(03-04-2013, 09:08 AM)ardial Wrote: quote dirut KAI menanggapi statement kurang cerdas dari orang egois/marahnya wagub saat dibentak mahasiswa yang menuduh ahok tidak menepati janji kampanye editan versi saya:
anda mengapa memaki-maki kami mana janjinya, saya agak tersinggung karena anda mengucapkan itu? kami sudah 4 tahun dananya ditahan dpr"DPRnya masih egois korupsi".
jadi anda jangan berkata tidak sopan pada saya, kalau anda tidak singgung itu saya cuek saja.
anda menyinggung itu makanya saya mau tantang anda!
kami sudah 4 tahun dananya ditahan DPR,
saat kami masuk KAI Merugi 80M!
kami sedang menganalisa dana apa saja yang bisa membuat KAI Survive.
Anda kurang apalagi? kami sedang menyiapkan E-Ticketing Integrasi antar moda kerjasama dengan Pemprov.
tapi kalau naik ke atap saya tembak mati kalian!
Karena Ada oknum kurang ajar, sok2an menyamar jadi penumpang, maunya enak sendiri gak mau nolongin orang lain, makanya Kinerja KAI bagai digerogoti kanker ganas
anda mau jadi biro sosialis? waduh nanti dulu bos, urusan seperti ini kita harus streak

hmm ini tanggapan dirut PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atas kritik yang disampaikan oleh mahasiswa ya?
kalo bisa tulisannya disajikan dalam format percakapan langsung aja (nama yang berbicara disebutkan) biar lebih mudah dipahami, thanks bro ardial.
KA Sumber Kentjono
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)