Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
Kandungan Lokal Lokomotif

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Kandungan Lokal Lokomotif
spoorsoni Offline
Senja Utama
*
Posts: 222
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 10
#41
29-07-2009, 03:21 PM (This post was last modified: 05-11-2009, 03:41 PM by Gege.)
[spoiler=Ada beberapa beberapa foto proses perakitan CC204 di Inka yang diambil sekitar 4 tahun lalu waktu CC204 generasi terbaru (C20EMP) sedang dirakit. Terlihat di sini kandungan lokalnya termasuk kabin masinis.]

kapanlagi

20090729141754_DSCN2337_4a6ff7a2ae945.JPG

Juga tangki bensin.

kapanlagi

20090729143456_DSCN2345_4a6ffba0d2244.JPG

kapanlagi

20090729143456_DSCN2341_4a6ffba0d989c.JPG
[/spoiler]

Enjoy

Soni
Website
Reply
Haidar Murtadho Offline
notch 8
*
Posts: 1,252
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 11
#42
30-07-2009, 07:53 PM (This post was last modified: 05-11-2009, 03:41 PM by Gege.)
(29-07-2009, 03:21 PM)spoorsoni Wrote: [spoiler=Ada beberapa beberapa foto proses perakitan CC204 di Inka yang diambil sekitar 4 tahun lalu waktu CC204 generasi terbaru (C20EMP) sedang dirakit. Terlihat di sini kandungan lokalnya termasuk kabin masinis.]

kapanlagi

20090729141754_DSCN2337_4a6ff7a2ae945.JPG

Juga tangki bensin.

kapanlagi

20090729143456_DSCN2345_4a6ffba0d2244.JPG

kapanlagi

20090729143456_DSCN2341_4a6ffba0d989c.JPG
[/spoiler]

Enjoy

Soni

masih bentuk rangka.................. Heran
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Website
Reply
cc20x02 Offline
Senja Utama
*
Posts: 172
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 0
#43
31-07-2009, 07:00 AM
itu cabin ama tangki ada uji NDt gak yaaa di welding-nya.. lebih lebih tangki bbm-nya diuji kebocoran juga...
Reply
spoorsoni Offline
Senja Utama
*
Posts: 222
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 10
#44
31-07-2009, 10:06 AM
(31-07-2009, 07:00 AM)cc20x02 Wrote: itu cabin ama tangki ada uji NDt gak yaaa di welding-nya.. lebih lebih tangki bbm-nya diuji kebocoran juga...

Yang jelas semua proses harus mengikuti prosedur dan kualitas standar GE, termasuk pemilihan material dan proses pengerjaan. Jika tidak maka GE akan dirugikan karena ujung-ujungnya konsumen bisa komplain karena pasti ada garansi dan after-sales service.

Soni
Website
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#45
02-08-2009, 10:16 AM (This post was last modified: 05-11-2009, 03:40 PM by Gege.)
(29-07-2009, 03:21 PM)spoorsoni Wrote: [spoiler=Ada beberapa beberapa foto proses perakitan CC204 di Inka yang diambil sekitar 4 tahun lalu waktu CC204 generasi terbaru (C20EMP) sedang dirakit. Terlihat di sini kandungan lokalnya termasuk kabin masinis.]

kapanlagi

20090729141754_DSCN2337_4a6ff7a2ae945.JPG

Juga tangki bensin.

kapanlagi

20090729143456_DSCN2345_4a6ffba0d2244.JPG

kapanlagi

20090729143456_DSCN2341_4a6ffba0d989c.JPG
[/spoiler]

Enjoy

Soni

tu besi baru/daur ulang???
asalnya dari mana??
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
Bravo Gege Offline
Mblusuk'an, nyariin Tapal Kudanya CC20145®
*
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 2
#46
03-08-2009, 09:21 AM
(02-08-2009, 10:16 AM)Narendro Anindito Wrote: tu besi baru/daur ulang???
asalnya dari mana??

Spoorsoni Wrote:Yang jelas semua proses harus mengikuti prosedur dan kualitas standar GE, termasuk pemilihan material dan proses pengerjaan. Jika tidak maka GE akan dirugikan karena ujung-ujungnya konsumen bisa komplain karena pasti ada garansi dan after-sales service.

Soni

Kesimpulan : Besi Baru untuk menjaga kualitas.
Semoga jelas!

NB : Baca statement orang lain dengan teliti sebelum mengajukan pertanyaan!!! Trims.

[Image: spammingsj0.gif]
Website
Reply
jadrians Offline
Parahyangan
*
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 3
#47
04-08-2009, 09:24 PM
Gila aja kalo INKA berani bikin karoseri kabin dan tangki HSD pakai besi bekas. dari tehnik pengelasannya aja sdh terlihat gak pakai teknik elektroda biasa, tp pakai system las MIG sehingga hasilnya lebih kuat.
Reply
John Rambo Offline
Odong-Odong
*
Posts: 10
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation: 0
#48
05-11-2009, 02:30 PM
Wah keren dah bisa bikin Fuel Tank ma Kabin sendiri. Tepuk Tangan
Pengalaman magang disalah satu pabrik manufaktur diJakarta, disitu juga pernah bikin Platform (Sasis) buat GE.
Tapi yang paling laku sih Snowplow buat GE Amrik sono.
Gw ada fotonya tapi gak tau cara uploadnya.Bingung
Reply
Charles Offline
PT. KAI Commuter Jabodetabek
*
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 16
#49
05-11-2009, 02:41 PM (This post was last modified: 05-11-2009, 03:39 PM by Gege.)
(02-08-2009, 10:16 AM)Narendro Anindito Wrote:
(29-07-2009, 03:21 PM)spoorsoni Wrote: [spoiler=Ada beberapa beberapa foto proses perakitan CC204 di Inka yang diambil sekitar 4 tahun lalu waktu CC204 generasi terbaru (C20EMP) sedang dirakit. Terlihat di sini kandungan lokalnya termasuk kabin masinis.]

kapanlagi

20090729141754_DSCN2337_4a6ff7a2ae945.JPG

Juga tangki bensin.

kapanlagi

20090729143456_DSCN2345_4a6ffba0d2244.JPG

kapanlagi

20090729143456_DSCN2341_4a6ffba0d989c.JPG
[/spoiler]

Enjoy

Soni

tu besi baru/daur ulang???
asalnya dari mana??

Tentu saja besi/baja yang dipakai adalah besi/baja yang baru agar lebih tahan lama dan juga untuk menjaga citra lok buatan Indonesia...
Asal besi/baja tsb kemungkinan dipesan dari pabrik Krakatau Steel, Cilegon.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Website
Reply
John Rambo Offline
Odong-Odong
*
Posts: 10
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation: 0
#50
05-11-2009, 04:28 PM
(08-12-2008, 01:07 PM)eling Wrote: waduuuh ternyata sampe ke pembuatan Lok terjadi spekdown.....
Kapan ya...

Denger2 boogie lok buatan bharta juga KW2.
Katanya kalo full transfer teknologi mahal biaya infestasinya.Ngiler
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)