Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ASK] Soalan Sinyal
#51
bisa juga berati mengarahkan ke jalur tujuan..
contoh di JAKK.. rangkaian diijinkan maju dan berbelok ke arah Gambir (selain bisa ke arah Kampung Bandan)... dari jalur yang memiliki lebih dari 1 tujuan..
Di THB.. juga rangkaian diarahkan ke Serpong atau MRI.

Angka menyebutkan batas kecepatan.. 3 = 30 km/jam, batas kecepatan diberikan karena rangkaian melintas wessel.

Reply
#52
Gege Wrote:[Image: 20080912101146_050908201.04_48c9ddf2f2dd5-t.jpg]
Poto oleh : Chris (cchris.id@..............)
Trims yah...

Kalo yang ini sih kaya' di jerman ada petunjuk batas kecepatannya juga contohnya 1 artinya 10 km/jam,2=20km/jam,3=30km/jam dst.
Reply
#53
sptnya Indonenesia pakai standar eropa..... Wink Wink

Reply
#54
hmmm.....jadi ngarti nih saya....[Image: 39.gif]
[Image: c.php?f=201111041008494_sepeda6_4eb35741de99c.jpeg]
Dilarang keras membuat Klonengan.....
Reply
#55
betul bung momod alis bos hedwig ....
sinyal itu pasti sinyal keluar ... kalo sinyal masuk adanya petunjuk angka kecepatan (bukan panah) ... masuk spur belok aspek harus berwarna kuning ... jadi yg itu adalah marka penunjuk arah ....
ttg standar Indonesia menganut standar eropa utk persinyalan lama .... sedangkan persinyalan baru ... ada 2 yaitu : standar jepang (utk jabodetabek) dan standar eropa (utk luar jabodetabek) .....
sistemnya juga beda .... jabodetabek .. sistem persinyalan terbuka (aspek normal : hijau) .... luar jabodetabek sistem persinyalan tertutup (aspek normal : merah) ....
utk sistem eropa sinyal nggak dilengkapi talkback .... tp di jabodetabek dilengkapi talkback (tp gak semua) ....
segitu dulu ... mas-mas ... adik-adik ... bapak-bapak .... dan ibu-ibu..
Reply
#56
kalo di jabotabek suka ada sinyal lampu segitiga di bawah lampu merah maksudnya apa yah?
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
#57
emergency signal ... (sinyal darurat) .... biasanya dipake kalo terjadi gangguan ....
Reply
#58
oh gitu,,thx ya.
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
#59
totok purwo Wrote:utk sistem eropa sinyal nggak dilengkapi talkback .... tp di jabodetabek dilengkapi talkback (tp gak semua) ....
segitu dulu ... mas-mas ... adik-adik ... bapak-bapak .... dan ibu-ibu..

apaan tuh artinya???? :?
Reply
#60
totok purwo Wrote:betul bung momod alis bos hedwig ....
sinyal itu pasti sinyal keluar ... kalo sinyal masuk adanya petunjuk angka kecepatan (bukan panah) ... masuk spur belok aspek harus berwarna kuning ... jadi yg itu adalah marka penunjuk arah ....
ttg standar Indonesia menganut standar eropa utk persinyalan lama .... sedangkan persinyalan baru ... ada 2 yaitu : standar jepang (utk jabodetabek) dan standar eropa (utk luar jabodetabek) .....
sistemnya juga beda .... jabodetabek .. sistem persinyalan terbuka (aspek normal : hijau) .... luar jabodetabek sistem persinyalan tertutup (aspek normal : merah) ....
utk sistem eropa sinyal nggak dilengkapi talkback .... tp di jabodetabek dilengkapi talkback (tp gak semua) ....
segitu dulu ... mas-mas ... adik-adik ... bapak-bapak .... dan ibu-ibu..

waduuuh beda sistem,kalo ada masinis AKAP yg lupa gimana ya ? Lolol
thanks bro udah bagi2 info.... Wink Wink

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)