Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Automatic Train System ?
#31
(17-01-2013, 11:09 PM)Sthrattoff Wrote: penasaran juga, berhubung lok indo yang dinas aktif sekarang rata-rata buatan amrik...

jadi pertanyaannya, di lok (dan persinyalan) di indo itu ada semacam perangkat train control (misal: integra-signum, eurobalise, dll) yang fungsinya menghentikan laju KA jikalau KA tersebut melewati sinyal yang aspeknya bahaya? kalo di eropa kan pada pake tuh... kalo di indo bagaimana?

catetan: perangkatnya itu ada dua, yang ditanam di lok sama di sinyal.

BingungBye ByeXie XieNgakak
Setahu saya yang dimaksud anda namanya ATP alias Automatic Train Protection. Di Indonesia yang saya tahu kalau perangkat begituan belum ada. CMIIW Xie Xie

Reply
#32
nah iya, mungkin itu namanya... cuma tau fungsinya doang wkwkwk...

sayang banget ya kalo belom ada... kira2 kenapa ya belum ada sistem kayak begini di indo?
Sepur betulan maupun sepur model, saya suka semuanya hehehe Ngakak
Reply
#33
di Europa juga tidak disemua tempat pakai perangkat ini. Ini baru ada PLH di Swiss karena sopir alias machinis tidak melihat aspect merah.

Tahun lalu di Belanda didekat bandara Schiphol juga 2 kereta jatuh cinta krn salah satu sopir lengah.
Reply
#34
Bukankah nantinya sinyal elektrik generasi ke-3 akan dilengkapi dengan fitur ATP ini ya?
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
#35
Thread di gabung, silahkan baca² halaman awal.
Trims

[Image: spammingsj0.gif]
Reply
#36
(18-01-2013, 09:51 AM)CC-201-23 Wrote: Bukankah nantinya sinyal elektrik generasi ke-3 akan dilengkapi dengan fitur ATP ini ya?

dari trid sebelah, rencananya yg akan diujicobakan utk fitur ATP tsb adalah jalur solo-jogja. Jadi, yg akan di-upgrade di jalur tsb adalah persinyalan dari mekanik ke elektrik, yg telah terintegrasi dg teknologi ATP. Kemungkinan yg bakal pake teknologi tsb adalah prameks atau sriwedari.

Sekarang udah tahap pembangunan Control Cabinet House di beberapa stasiun.
Reply
#37
maaf mau tanya..saya pernah lihat rel ditempeli kabel kayak sejenis kabel antena gitu apakah itu pemasangan ATS itu ya? dipasang bersampingan dengan plat berwarna kuning yg dibaut di samping luar rel
Reply
#38
ats di aplilasikan di sistem pengereman loko kalau yang di rel mungkin sensor buat pjl terdekat dari arah laju kereta.
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#39
(23-05-2013, 03:47 PM)ompieer Wrote: maaf mau tanya..saya pernah lihat rel ditempeli kabel kayak sejenis kabel antena gitu apakah itu pemasangan ATS itu ya? dipasang bersampingan dengan plat berwarna kuning yg dibaut di samping luar rel

itumah penghitung gandar bro..dipake di sistem persinyalan elektrik untuk mengetahui posisi KA dan pembalik aspek sinyal,biasanya diletakkan setelah tiang sinyal sesuai arah KA

setau saya di Indonesia sudah ada yg bikin sistem ATS cm sepertinya msh belum diaplikasikan,mngkin menunggu petak2 utama di elektrifikasi dulu seperti BBG-SBI atau SLO-MN dsb..cmiiw Bye Bye
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)