papandayan mungkin,bukan pasundan... Pasundan udah ada,ke surabaya mas.. Tapi ekonomi
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
barusan jam 15:43 KA Harina Pagi SMT-BD melintas di petak CMD-AND.
ditarik CC20411 posisi LH (berarti brgkt dari SMT posisinya SH), stamformasinya gak sempat memperhatikan dgn jelas coz saya berlawanan arah naik motor, dan si harina berlari kencang
berarti skrg smakin sering lok SMC main ke BD
proJT26 Wrote:25-Feb-2011, 08:34 PM
@ d trainer: okupansinya gimana?
Iya nih pengin tahu juga , okupansainya seperti apa , btw PT. Kereta Api Indonesia (Persero) meluncurkan rangkaian ini termasuk Langkah yang " Berani ".
proJT26 Wrote:25-Feb-2011, 08:34 PM
@ d trainer: okupansinya gimana?
Iya nih pengin tahu juga , okupansainya seperti apa , btw PT. Kereta Api (Persero) meluncurkan rangkaian ini termasuk Langkah yang " Berani ".
Gebongnya milik siapa??
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
proJT26 Wrote:25-Feb-2011, 08:34 PM
@ d trainer: okupansinya gimana?
Iya nih pengin tahu juga , okupansainya seperti apa , btw PT. Kereta Api (Persero) meluncurkan rangkaian ini termasuk Langkah yang " Berani ".
Okupansinya:
Eksekutif 1-4: lumayan ramai, katakan 85-90% seat terisi di tiap gerbong
Bisnis: hampir kosong, cuma seat terdepan (kalo ga salah posisinya waktu itu kursi 17 ada di depan) yang terisi
Bagaimana tuh perbandingannya dengan Harina Malam, soalnya yang itu ga pernah dimonitor?
(25-02-2011, 09:12 PM)gilang pratama Wrote: Gebongnya milik siapa??
Semua milik SMC/SMT kecuali Eksekutif 1 yang pake punya BD (seri K1-98507) dan B Eksis, yang juga punya BD (seri B-68511)...
Uniknya, di gerbong Eksekutif 1 (K1-66804 SMC) masih tertempel iklan promo Kaligung Mas yang 25 ribu...
Eksekutif 1-4: lumayan ramai, katakan 85-90% seat terisi di tiap gerbong
Bisnis: hampir kosong, cuma seat terdepan (kalo ga salah posisinya waktu itu kursi 17 ada di depan) yang terisi
Bagaimana tuh perbandingannya dengan Harina Malam, soalnya yang itu ga pernah dimonitor?
-edited-
Uniknya, di gerbong Eksekutif 1 (K1-66804 SMC) masih tertempel iklan promo Kaligung Mas yang 25 ribu...
wah bagus juga okupansinya..
entah dr stasiun keberangkatan udh segitu, ato bisa juga dari CN penuhnya..
kalo dugaan saya, banyak penumpang yg naek dari CN
ya kira2 sama lah dgn harina malam.. saya pernah mantau dari stasiun keberangkatan awal, SMT, sktr 60-70% di hari biasa, kalo weekend 80-100%
harina emang dari dulu penumpangnya lbh banyak K1nya drpd K2, nanggung, selisih cuma dikit
itu K1-66804 beberapa minggu yg lalu emang dipake Kaligung emas/Rajawali 1
buat yg pernh naik harina neh.. Kan k1 nya satwa,pasti ada lcd tv nya kan??? Di puterin film g sepanjang jalan??? Trus,gman dengan sistem penomerannya,kan sekarang bwa bisnis??
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....