PLH gubug tahun 2006

[General Electric V3]

Sedih banget ampe loknya ancur gitu....

iya ... ... tp loko yang satunya mana? tuh cm keliatan CC 201 XX yang ambruk doang ???

[hilmi.irawan]

Ada apakah sebenarnya pada KA Kertajaya sehingga melanggar aspek merah dan ditabrak oleh Sembrani?

Dahulu saya sering baca dan dengar kalau itu akibat provokasi para r di kabin.

Nah semenjak kejadian itu, ada 2 tindakkan penting yang diambil:
1. Lokomotif KA jarak jauh yang berangkat dari Jakarta harus dalam posisi short hood.
2. Pengawasan lebih ketat terhadap tindakan ilegal seperti cab riding.

Mosok siiiy mas ini gara2 CABRIDER ??? khan tuas throttle tetep dalam kendali sang masinis ???

Dipanas2i gitu masinisnya ??? Mohon pencerahan dari para suhu Semboyan 35

[Agung [Portugal]]

yah....emang awalnya dari banyaknya orang yg itu..........
pandangan asisten masinis terhalang saat hendak menengok ke belakang untuk melihat apakah PPKA sudah memberikan aman atau belum dan hanya bisa percaya pada orang2 yang ikut di dalamnya itu.......padahal tau sendiri bahwa orang2 itu hanyalah orang awam dan yg penginnya cepet2 sampe tempat tujuannya.......jadinya ya mereka bilang jalan kepada masinis dan asisten masinisnya.......
saat kereta mulai bergerak.....asisten masinisnya melihat kondisi wesel di depan masi mengarah ke sepur lurus dan menyuruh masinis melakukan rem darurat, namun semua sudah terlambat karena dari arah samping belakang KA sembrani sedang melaju dengan kecepatan tinggi dan tidak dapat mengerem mendadak............
akhirnya ya tabrakan dah...........

[Logawa_exp]

yah....emang awalnya dari banyaknya orang yg itu..........
pandangan asisten masinis terhalang saat hendak menengok ke belakang untuk melihat apakah PPKA sudah memberikan aman atau belum dan hanya bisa percaya pada orang2 yang ikut di dalamnya itu.......padahal tau sendiri bahwa orang2 itu hanyalah orang awam dan yg penginnya cepet2 sampe tempat tujuannya.......jadinya ya mereka bilang jalan kepada masinis dan asisten masinisnya.......
saat kereta mulai bergerak.....asisten masinisnya melihat kondisi wesel di depan masi mengarah ke sepur lurus dan menyuruh masinis melakukan rem darurat, namun semua sudah terlambat karena dari arah samping belakang KA sembrani sedang melaju dengan kecepatan tinggi dan tidak dapat mengerem mendadak............
akhirnya ya tabrakan dah...........

tuuh makanya jangan suka ...apalagi jadi pula...trus rame2 di lok...
hehehe
resiko nya udah gede, bikin bahaya yang lain pula..
lebih enak di gerbong..apalagi di KM1..wakakaka
terus terang,aku kalo lagi di kabin ( ini resmi loh ) juga kadang was-was..takut kalo2 nubruk kendaraan...

[Bravo eling]

[spoiler]

yah....emang awalnya dari banyaknya orang yg itu..........
pandangan asisten masinis terhalang saat hendak menengok ke belakang untuk melihat apakah PPKA sudah memberikan aman atau belum dan hanya bisa percaya pada orang2 yang ikut di dalamnya itu.......padahal tau sendiri bahwa orang2 itu hanyalah orang awam dan yg penginnya cepet2 sampe tempat tujuannya.......jadinya ya mereka bilang jalan kepada masinis dan asisten masinisnya.......
saat kereta mulai bergerak.....asisten masinisnya melihat kondisi wesel di depan masi mengarah ke sepur lurus dan menyuruh masinis melakukan rem darurat, namun semua sudah terlambat karena dari arah samping belakang KA sembrani sedang melaju dengan kecepatan tinggi dan tidak dapat mengerem mendadak............
akhirnya ya tabrakan dah...........

[/spoiler]

tuuh makanya jangan suka ...apalagi jadi pula...trus rame2 di lok...
hehehe
resiko nya udah gede, bikin bahaya yang lain pula..
lebih enak di gerbong..apalagi di KM1..wakakaka
terus terang,aku kalo lagi di kabin ( ini resmi loh ) juga kadang was-was..takut kalo2 nubruk kendaraan...

setuuujjuuu di KM1/M1 sambil karaoke + sambil ngopi...
xp

[C20EMP]

gerbong K1 sembrani yang ancur itu sempat diperbaiki atau langsung masuk graveyard Pengok ??

[sepur_lori]

gerbong K1 sembrani yang ancur itu sempat diperbaiki atau langsung masuk graveyard Pengok ??

mungkin bisa diperbaiki di BY Pengok mas, org CC 201135R yang dedel duel aja bisa dirias sampai cantik uq. sebenarnya kalau ngatasin para r itu mudah kuq: kalau saja para petugas itu bisa tegas sama mereka, ya tidak bakal terjadi yg namanya cabriding itu. tapi ya itu memang sudah kebiasaan, jadi kalau sdh melekat lama itu sgt susah menghilangkannya. kok ya nggak kapok2 to hya???

[C20EMP]

ya itulah masalahnya mas
mass kertajaya kurang tegas sama r,tapi para r udah kena batunya
banyak r yang ko'it

[Agung [Portugal]]

gerbong K1 sembrani yang ancur itu sempat diperbaiki atau langsung masuk graveyard Pengok ??

kalo K1nya si diperbaiki kembali di BY Manggarai.......

[weecak]

jadi terjadi mispersepsi oleh mass KA 150, tapi pas nyadar kalo beliau salah, ternyata KA 40 dah di belakang, alhasil kejadian deh, semoga para korban diterima di sisi yang kuasa