+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Thread: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? (/showthread.php?tid=1221)
Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - cc201_106 - 10-08-2008
kok banyak yg "bertanya2" klo misal Kereta kelas Anggrek ditarik C1 terus ekonomi (or bisnis) ditarik C3..
keknya bukan suatu yg dipermasalahkan deh...
klo ditarik C3 tp cuma 5 atau bahkan 4 TM, keknya mendingan ditarik C1 yg sehat..
klo bagi penumpang yang duduk manis dikereta ngga bakal kerasa secara signifikan ditarik C1 atow C3 bahkan C4 sekalipun..
baru terasa klo ikutan nuyul di depan, jelas C3 lebih lega, klo sepi bahkan bisa tidur selonjoran..
terus ngaruh lagi klo misal kereta tersebut merupakan kereta yg "ramai" untuk jala sutra... pake C3 baru ngaruh karena "kapasitasnya" lebih besar... :gembira:
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - big bro - 10-08-2008
c1=cc201
c3=cc203
c4=cc204
bener gk mas????
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - cc201_106 - 11-08-2008
yups, biar nyingkatnya gampang...
bek tu topik...
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - luke_q - 11-08-2008
Mo ditarik pake CC201,CC203,CC204 sama aja ga ada bedanya,malah klo BB301&BB304 yang sehat kualitasnya sama.Tapi klo sebagai
aku pilih C3 he..he...
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - bagus70 - 11-08-2008
Kalau rute datar, what's the difference? :gembira:
Tapi kalau di Bandung, 1 TM nggak jalan, loko nggak boleh dines jauh. :takut:
Kemaren CC204 08 TMnya mati 1 langsung dilarang narik KA jarak jauh, dan cuman dines KRD saja. Trek di sekitar Bandung, karena begitu bergunung-gunungnya (khususnya yang ke timur), jadi semua loko yang dines jarak jauh (biar itu KA lokal ekonomi) kondisinya harus sehat banget.
Dan juga, makin panjang KAnya, biasanya makin bagus lokonya. Loko CC203 dan CC204 biasanya ditugaskan untuk narik KA yang panjang, atau cepat, atau keduanya.
Kalau lokok CC201 biasanya didinaskan narik KA yang panjang tapi lambat (a.k.a
), atau KA pendek tapi cepet (a.k.a 
)
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - cc201_106 - 11-08-2008
yup bener kemaren pas liat di Los Jng ada TMnya C4 08 yang (lagi2) bearingnya bermasalah...
heran, tu penyakit kok ngga ilang2... ini kesalahan desain atau kesalahan apaan yah?
tp ada juga beberapa lok yg tenaganya luar binasa, kemaren naek C3 yg 5 TM tp masih kuat buat lari...
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - eling - 11-08-2008
diruwat aja kaleee yaaa.....
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - bagus70 - 11-08-2008
Masalah bearing TM karena katanya ada beberapa faktor:
1. Buatan Tjap Tjin Tjai.
2.Minyak pelincirnya kualitas jelek.
Salah satu diantara kedua ini yang benar.
Wassalam.
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - eling - 11-08-2008
faktor no 1. tuh...
Re: Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun? - hedwigus - 11-08-2008
bagus70 Wrote:Masalah bearing TM karena katanya ada beberapa faktor:
1. Buatan Tjap Tjin Tjai.
2.Minyak pelincirnya kualitas jelek.
Salah satu diantara kedua ini yang benar.
Wassalam.
Kata temen-temen di GE Transportation, masalah dengan vendor bearingnya.. mangkannya sang vendor langsung dicoret dari daptar rekanan.. dan diganti dengan yang lebih oke.. kita liat aja 410 dan 411 nanti...
Biasanya rangkaian exa menggunakan C3 dan C4 supaya keliatan keren aja.. karena lokonya tampak ergonomis