+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: PPKA (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thread: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang (/showthread.php?tid=5837)
shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - dedy vh - 18-05-2011
teryata rencana besar pemerintah dalam jangka waktu panjang adalah salah satu nya adalah menghubungkan stasiun parung panjang di lintas barat dan menghubungkan stasiun citayam di lintas jakarta bogor lalu ke stasiun nambo dan terus hingga ke cikarang. jalur ini nantinya dapat mengurangi kepadatan kereta di lintas utama di jatinegara hingga cikarang. dan juga nantinya jika ada warga yang akan berpergian menggunakan kereta dari parung panjang ke cikarang tidak usah melalui ke tanah abang dahulu namun bisa langsung dengan kereta ke arah cikarang.dan juga bagi warga sekitaran citayam bisa langsung ke cikarang tanpa harus ke manggarai dulu.
ada yang punya info silakan di share ya ?
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - hedwigus - 18-05-2011
Semoga dapat direalisasi ...
-------------------------------------------
mungkin nanti ada Argo Lawu Tambahan langsung berangkat dari BOO
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - bonbon - 18-05-2011
kyknya in memang rencana dari dulu, sejak jaman Mbah Harto, kalo nggak salah nantinya dari Cikarang terhubung ke Tanjung Priok (bkn jalur yg eksis skrg), dari parung panjang terhubung ke tanggerang, hmm...jadi mirip2 JORR, malah sebelum JORR itu ada, rencana ini udah bergulir dahulu (dulu pernah lihat peta rencana di sebuah harian ibukota)...
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - dedy vh - 18-05-2011
iya sih jadi mirip JORR namun yang ini lebih besar dan lebih luas cakupannya.mungkin lebih tepatnya MEGA JORR dan menurut saya lebih efektif jika pemerintah mengembangkan transportasi massal berbasis rel di bandingkan dengan jalan raya. apalagi dengan mengitari kota jakarta dengan kereta api wih mantap kang !
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - enrico - 18-05-2011
wah, kayaknya juga pernah denger nih....
bisa mengurangi kepadatan lintas dalam kota kalau bisa direalisasikan nih...
KA barang gak usah lewat JNG lagi
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - ronggo - 18-05-2011
Saya juga baca di MKA edisi bulan mei ini dan dimajalah tsb juga ada peta perencanaan jalur shortcut untuk lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang.
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - fahrizal - 18-05-2011
(18-05-2011, 05:07 PM)ronggo Wrote: Saya juga baca di MKA edisi bulan mei ini dan dimajalah tsb juga ada peta perencanaan jalur shortcut untuk lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang.mas..bisa discan...rencana jalurnya...???
????...
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
katanya sudah ada rel dari depok ke arah pabrik semen cibinong..
karena di atas jl ry bogor sudah ada viaduknya???..
maaaf tak pernah lewat sana...cuma pernah lewat ry bogor saja..
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - eling - 18-05-2011
sudah dibuat oleh pemerintahan orde baru di tahun 90'an.....
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - dedy vh - 19-05-2011
Quote: katanya sudah ada rel dari depok ke arah pabrik semen cibinong..bukan katanya lagi namun memang sudah lama ada dan saat ini kondisinya mangkrak karena sepi peminat .kalau dari arah bogor viaduknya setelah pasar cibinong tempat bus bus pada mangkal.namun kalau setelah lintas nambo hingga cikarang harus membuat track baru begitupun lintas parung panjang hingga citayam benar benar track baru.
karena di atas jl ry bogor sudah ada viaduknya???..
kapan nih teralisasinya JAKARTA OUTER RING RAILpadahal dah lama di agendakan bahkan sejak jaman orde baru kata om eling
RE: shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang - bonbon - 19-05-2011
maap sayah lupa linknya, tp pernah lihat akan di lanjutkan lagi setelah 2015,
satu lagi, ini rencana JORR nya KRL ini bahkan jauh sebelum rencana dan pengerjaan DDT MRI - CKR, entah kenapa beda penguasa beda perencanaan (proyek?)....
msh banyak rencana2 yg dibuat semasa orde baru, proyek lintas layang Jakk-PSE-JNG, krn pada masa itu era Perumka, mereka memasang patok2 besi rel disisi barat(+/-10-20meter dr pagar pembatas), entah untuk pemetaan inventarisasi tanah atau memang untuk proyek tersebut