Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
shortcut lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#1
18-05-2011, 01:51 PM
teryata rencana besar pemerintah dalam jangka waktu panjang adalah salah satu nya adalah menghubungkan stasiun parung panjang di lintas barat dan menghubungkan stasiun citayam di lintas jakarta bogor lalu ke stasiun nambo dan terus hingga ke cikarang. jalur ini nantinya dapat mengurangi kepadatan kereta di lintas utama di jatinegara hingga cikarang. dan juga nantinya jika ada warga yang akan berpergian menggunakan kereta dari parung panjang ke cikarang tidak usah melalui ke tanah abang dahulu namun bisa langsung dengan kereta ke arah cikarang.dan juga bagi warga sekitaran citayam bisa langsung ke cikarang tanpa harus ke manggarai dulu.

ada yang punya info silakan di share ya ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
hedwigus Offline
2007 - 2025
*
Posts: 2,014
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 39
#2
18-05-2011, 02:09 PM
Semoga dapat direalisasi ...

-------------------------------------------
mungkin nanti ada Argo Lawu Tambahan langsung berangkat dari BOO Tersenyuum

Website
Reply
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#3
18-05-2011, 02:23 PM
kyknya in memang rencana dari dulu, sejak jaman Mbah Harto, kalo nggak salah nantinya dari Cikarang terhubung ke Tanjung Priok (bkn jalur yg eksis skrg), dari parung panjang terhubung ke tanggerang, hmm...jadi mirip2 JORR, malah sebelum JORR itu ada, rencana ini udah bergulir dahulu (dulu pernah lihat peta rencana di sebuah harian ibukota)...
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#4
18-05-2011, 02:44 PM
iya sih jadi mirip JORR namun yang ini lebih besar dan lebih luas cakupannya.mungkin lebih tepatnya MEGA JORR dan menurut saya lebih efektif jika pemerintah mengembangkan transportasi massal berbasis rel di bandingkan dengan jalan raya. apalagi dengan mengitari kota jakarta dengan kereta api wih mantap kang !
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
enrico Offline
Railfans Engineer
*
Posts: 1,376
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 12
#5
18-05-2011, 04:31 PM
wah, kayaknya juga pernah denger nih....
bisa mengurangi kepadatan lintas dalam kota kalau bisa direalisasikan nih...Ngiler

KA barang gak usah lewat JNG lagi Ngeledek
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
ronggo Offline
Sepur Geseng
*
Posts: 159
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation: 0
#6
18-05-2011, 05:07 PM
Saya juga baca di MKA edisi bulan mei ini dan dimajalah tsb juga ada peta perencanaan jalur shortcut untuk lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang.
RF ronggo, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Website
Reply
fahrizal Offline
Parahyangan
*
Posts: 333
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation: 5
#7
18-05-2011, 07:10 PM (This post was last modified: 18-05-2011, 07:12 PM by fahrizal.)
(18-05-2011, 05:07 PM)ronggo Wrote: Saya juga baca di MKA edisi bulan mei ini dan dimajalah tsb juga ada peta perencanaan jalur shortcut untuk lintas parung panjang - citayam - nambo - cikarang.
mas..bisa discan...rencana jalurnya...???
????...

[Image: overstappen.png]
katanya sudah ada rel dari depok ke arah pabrik semen cibinong..
karena di atas jl ry bogor sudah ada viaduknya???..
maaaf tak pernah lewat sana...cuma pernah lewat ry bogor saja..
RF fahrizal, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jan 2011.
Website
Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#8
18-05-2011, 07:50 PM
sudah dibuat oleh pemerintahan orde baru di tahun 90'an.....

Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#9
19-05-2011, 12:42 PM
Quote: katanya sudah ada rel dari depok ke arah pabrik semen cibinong..
karena di atas jl ry bogor sudah ada viaduknya???..
bukan katanya lagi namun memang sudah lama ada dan saat ini kondisinya mangkrak karena sepi peminat .kalau dari arah bogor viaduknya setelah pasar cibinong tempat bus bus pada mangkal.namun kalau setelah lintas nambo hingga cikarang harus membuat track baru begitupun lintas parung panjang hingga citayam benar benar track baru.
kapan nih teralisasinya JAKARTA OUTER RING RAILpadahal dah lama di agendakan bahkan sejak jaman orde baru kata om eling
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#10
19-05-2011, 01:37 PM
maap sayah lupa linknya, tp pernah lihat akan di lanjutkan lagi setelah 2015,
satu lagi, ini rencana JORR nya KRL ini bahkan jauh sebelum rencana dan pengerjaan DDT MRI - CKR, entah kenapa beda penguasa beda perencanaan (proyek?)....

msh banyak rencana2 yg dibuat semasa orde baru, proyek lintas layang Jakk-PSE-JNG, krn pada masa itu era Perumka, mereka memasang patok2 besi rel disisi barat(+/-10-20meter dr pagar pembatas), entah untuk pemetaan inventarisasi tanah atau memang untuk proyek tersebut
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)