![]() |
|
Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Hobby (https://www.semboyan35.com/forum-6.html) +--- Forum: Spoor Design (https://www.semboyan35.com/forum-34.html) +--- Thread: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia (/thread-964.html) |
Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - denzuko - 07-10-2008 klo U20C/C20EMP dimodifikasi khusus menarik rangkaian penumpang kynya spt ini... belakangnya depannya narik kereta K1 Scheme PT. KAI Klik untuk perbesar Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - hedwigus - 07-10-2008 Asik nih desainnya. Ada yang ngegannjel dikit, lok tanpa side-walk sepertinya lebih enak double cabin, karena jika single cabin, sang lok harus selalu jalan hidung pendek, karena pandangan hidung panjang terhalang cashing lok. Jadi lok harus selalu diputar untuk dapat hidung pendek. Kalo enggak, kasihan masinisnya harus selalu ngelongok keluar jendela.. bisa kram leher nanti.. hi hi hi salam Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - pinguin - 07-10-2008 Bagus juga tuh....biar ga ada
Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - cc20x02 - 07-10-2008 usul, kalau mau gak muter 2 lok. lok dipasang 2 buah pada rangkaian, jadi rangkaian dan lok merupakan satu kesatuan rangkaian. maksud saya mungkin bisa diterjemahkan oleh mas denzuko. jadi kalau masuk gambir gak perlu langsir2 lagi. Cuma kalau mau periksa lok sekalian periksa kereta-nya. karena panjangnya kereta. Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - hedwigus - 07-10-2008 cc20x02 Wrote:usul, kalau mau gak muter 2 lok. lok dipasang 2 buah pada rangkaian, jadi rangkaian dan lok merupakan satu kesatuan rangkaian. Wah apabila benar-benar terjadi... dipo traksi harus punya peron yang banyak, minimal 6 jalur
Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - denzuko - 07-10-2008 cc20x02 Wrote:usul, kalau mau gak muter 2 lok. lok dipasang 2 buah pada rangkaian, jadi rangkaian dan lok merupakan satu kesatuan rangkaian. iya klo digambir untuk KA yg Bolak balik spt Parahyangan, Argo Gede, Cireks, Argo Jati Dll. formasi spt kereta komuter jd depan dan belakang ada lokonya. yg pindah tinggal masinis dan stokernya aja. emang sih kynya loko ini cocok buat Kereta Jarak Jauh. karena biaya operasionalnya itu. Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - big bro - 07-10-2008 sebenarnya bisa diakalin kayak di jerman, jadinya kereta tetep pake loko, tapi rangkaian keretanya udah kepantek..... di satu sisi gerbong biasa, di sisi lain gerbong yang ada pengendalinya.... jadi kalo jalan kearah yang loko didepan kayak biasa, taapi kalo pulan, loko gak pindah.... tinggal masinisnya aja yang pindah ke belakang. Loko cuma kepake 1, itupun bisa dilepas2... jadi tenaga mesin cma dari loko..... yang pernah maen MSTS add on PROTRAIN pasti tau.....
Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - we supratman - 07-10-2008 wah ini lok kalo dipasang di bangun karta kalo lewat gundih ribet nih Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - eling - 08-10-2008 denzuko Wrote:klo U20C/C20EMP dimodifikasi khusus menarik rangkaian penumpang kynya spt ini... scheme yg ini cakep neh
Re: Lokomotif khusus kereta penumpang indonesia - cc20x02 - 09-10-2008 mas denzuko, tolong kalau main ke pak frans bisa gak buatin body seperti yang sampeyan buat. Kayaknya bagus buat model dipajang di meja kantor. |