Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pemindahan Kereta Kayu CR Madura
#11
(07-09-2012, 11:20 AM)tegarz Wrote: Progress terakhir (03/09/2012)
[spoiler="progress"]

[Image: gerbong00.jpg]

[Image: gerbong01.jpg]

[Image: gerbong02.jpg]

[Image: gerbong03.jpg]
[/spoiler]

Wah akhirnya tinggal finalisasi & QC siap2 di pajang nih Playboy
In Memoriam MV Karana Sembilan first JR E 103 Carrier to Indonesia

[Image: In_memoriam%2520copy.jpg]
Reply
#12
(03-08-2012, 11:11 AM)denbagoes Wrote: [/spoiler]
[Image: img_0107.jpg]

Kondisi eksisting Kereta Kayu CR Madura.

Pelestarian sarana perkeretaapian Indonesia yang bernilai sejarah masih terus dilakukan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dalam hal ini Unit Pusat Pelestarian dan Benda Bersejarah. Salah satunya adalah proses evakuasi kereta kayu CR Madura (Dr I) yang berlokasi di Kompleks Dipo Kereta (KDK) Sidotopo Surabaya (27/04).

Kereta kayu yang dibuat pada tahun 1879 dan Mulai Dinas (MD) 27 - 05 - 1912 ini pertama kali dipakai oleh Perusahaan Kereta Api Swasta Madoera Stoomtram Maatschapijj (MS) sebagai kereta inspeksi. Dalam pemakaiannya kereta ini dipakai oleh Sultan Madura untuk inspeksi di lintas Madura.


[Image: img_0270.jpg]
Photo 1.


[Image: img_0253.jpg]
Photo 2.

Pemindahan dari rel sampai dengan atas truk menggunakan forklift dengan pengawasan ketat oleh Divisi Sarana DAOP 8 SB (photo 1 & 2).

Tahun 1985 kereta kayu ini ditemukan di Balai Yasa Kereta Api Kamal Madura dengan kondisi tertutup lumpur, Pada tahun tersebut juga kereta kayu tersebut dipindahkan dari Kamal (Madura) ke Sidotopo (Surabaya).


[Image: img_0504.jpg]

Penurunan Kereta Kayu CR Madura setelah sampai di kompleks Musium Kereta Api Ambarawa.

Pemindahan kereta kayu CR Madura ini dilaksanakan dari Sidotopo sampai dengan Ambarawa menggunakan kendaraan (◣_◢)┌∩┐ trailer. Rencananya kereta kayu CR Madura ini akan menjadi pajangan statis di Museum Kereta Api Ambarawa dan sebagai bahan edukasi mengenai sejarah kereta api di Pulau Madura.

Sumber[/spoiler]

Dikatakan bahwa kereta ini sempat tertutup lumpur di Balai Yasa Madura. Lumpur itu darimana dan seberapa tebal lumpur yang menutupi????? Kok setelah bertahun2 kereta ini baru ditemukan ya? Bingung

[Image: 00031_Iansbiggrandma_1Oktober2008_NEW320x240.jpg]
Murtini

Lahir: Purwokerto, 12 Desember 1950
Wafat: Jakarta, 17 Juli 2012

Selamat jalan mama. Kelak kita akan bertemu kembali.

Semboyan 40, 41, mama aman berangkat.
Reply
#13
(07-09-2012, 11:20 AM)tegarz Wrote: Progress terakhir (03/09/2012)
[spoiler="progress"]


[Image: gerbong02.jpg]

[/spoiler]

ternyata udah bagus, tapi kemaren saya liat ngapa wujudnya jadi dekil lagi? atau ini gerbong yang berbeda? Bingung


[Image: dsc01254copy4.jpg]
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]
Reply
#14
(22-09-2012, 11:06 AM)nino Wrote:
(07-09-2012, 11:20 AM)tegarz Wrote: Progress terakhir (03/09/2012)
[spoiler="progress"]


[Image: gerbong02.jpg]

[/spoiler]

ternyata udah bagus, tapi kemaren saya liat ngapa wujudnya jadi dekil lagi? atau ini gerbong yang berbeda? Bingung


[Image: dsc01254copy4.jpg]

kalau yang itu ngobrolnya di >>sini<<
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)