04-01-2010, 03:38 PM
|
Jalur mati di Jateng Dan DIY akan diaktifkan lagi
|
|
04-01-2010, 03:42 PM
(04-01-2010, 03:38 PM)Narendro Anindito Wrote:(04-01-2010, 03:33 PM)Hans2006 Wrote: bung Narendra, "eks" Sta. Medari dimana ya?kalau dari selatan, nanti ada Per5an medari... nanti ada jalan aspal sempit, lurus aja.... lurus terus nanti ada jembatan KAnya.... di sekitar situ lah.... berarti sekitar belakang Samsat itu ya....
KLATEN +151
04-01-2010, 03:46 PM
(04-01-2010, 03:42 PM)Hans2006 Wrote:(04-01-2010, 03:38 PM)Narendro Anindito Wrote:(04-01-2010, 03:33 PM)Hans2006 Wrote: bung Narendra, "eks" Sta. Medari dimana ya?kalau dari selatan, nanti ada Per5an medari... nanti ada jalan aspal sempit, lurus aja.... lurus terus nanti ada jembatan KAnya.... di sekitar situ lah.... bukan, per4/5 an medari itu masih keutara.... sebelahnya pabrik mori GKBI
04-01-2010, 06:13 PM
ntar..ntar..kalo diliat dari birdview itu.. brati relnya lewat belakang samsat ya.. kalo dari selatan, brati dulu relnya lewat daerah dekat GOR itu? dari arah jembatan plaosan..ke barat..pertigaan ke kanan?
KLATEN +151
04-01-2010, 06:16 PM
(04-01-2010, 06:13 PM)Hans2006 Wrote: ntar..ntar..kalo diliat dari birdview itu.. brati relnya lewat belakang samsat ya.. kalo dari selatan, brati dulu relnya lewat daerah dekat GOR itu? dari arah jembatan plaosan..ke barat..pertigaan ke kanan? samsat samsat mah jaraknya 2 km keselatan dari gambar klo d pertigaan yg disana itu lurus melewati jalan kecil dan temus di dekat rumah rumah warga....
15-01-2010, 05:26 PM
Jalur mati di jateng ini kalau menurut saya pribadi terbagi dalam 2 prospek yg masing2 punya orientasi yg berbeda pula yaitu jalur utara dimulai dari semarang sampai lasem. Jalur ini cocok untuk angkutan barang kalau untuk penumpang kurang begitu menjanjikan. Sedang jalur selatan jawa tengah mulai jogja bantul. Jogja magelang orientasinya adalah angkutan penumpang kereta komuter
16-01-2010, 10:46 AM
(15-01-2010, 05:26 PM)Semutsdt Wrote: Jalur mati di jateng ini kalau menurut saya pribadi terbagi dalam 2 prospek yg masing2 punya orientasi yg berbeda pula yaitu jalur utara dimulai dari semarang sampai lasem. Jalur ini cocok untuk angkutan barang kalau untuk penumpang kurang begitu menjanjikan. Sedang jalur selatan jawa tengah mulai jogja bantul. Jogja magelang orientasinya adalah angkutan penumpang kereta komuterkalo jalur YK - MGL memang cocok memakai kereta comuter jenis railbus akan tetapi jangan sampai Magelang karena banyak penglaju yang dari Temanggung berarti jalur bisa di aktifkan sampai Secang kang semut.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun
16-01-2010, 10:49 AM
Nanggung kang eko kalo cuma secang bablaske sisan tekan semarang hehehe
16-01-2010, 10:53 AM
16-01-2010, 12:25 PM
kalau buat jalur baru tidak lewat ambarawa mungkin tidak ya? buat jalur yg tidak terlalu nanjak
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 5 Guest(s)


[/spoiler]
![[Image: mw3c5v.jpg]](http://i42.tinypic.com/mw3c5v.jpg)

samsat mah jaraknya 2 km keselatan dari gambar
klo d pertigaan yg disana itu lurus melewati jalan kecil dan temus di dekat rumah rumah warga....
