Jalur mati di Jateng Dan DIY akan diaktifkan lagi

[Narendro Anindito]

bung Narendra, "eks" Sta. Medari dimana ya?

kalau dari selatan, nanti ada Per5an medari... nanti ada jalan aspal sempit, lurus aja.... lurus terus nanti ada jembatan KAnya.... di sekitar situ lah....
[spoiler=nih potret udaranya....]
[/spoiler]

[Hans2006]

bung Narendra, "eks" Sta. Medari dimana ya?

kalau dari selatan, nanti ada Per5an medari... nanti ada jalan aspal sempit, lurus aja.... lurus terus nanti ada jembatan KAnya.... di sekitar situ lah....
[spoiler=nih potret udaranya....]
[/spoiler]

berarti sekitar belakang Samsat itu ya....

[Narendro Anindito]

bung Narendra, "eks" Sta. Medari dimana ya?

kalau dari selatan, nanti ada Per5an medari... nanti ada jalan aspal sempit, lurus aja.... lurus terus nanti ada jembatan KAnya.... di sekitar situ lah....
[spoiler=nih potret udaranya....]
[/spoiler]

berarti sekitar belakang Samsat itu ya....

bukan, per4/5 an medari itu masih keutara.... sebelahnya pabrik mori GKBI

[Hans2006]

ntar..ntar..kalo diliat dari birdview itu.. brati relnya lewat belakang samsat ya.. kalo dari selatan, brati dulu relnya lewat daerah dekat GOR itu? dari arah jembatan plaosan..ke barat..pertigaan ke kanan?

[Narendro Anindito]

ntar..ntar..kalo diliat dari birdview itu.. brati relnya lewat belakang samsat ya.. kalo dari selatan, brati dulu relnya lewat daerah dekat GOR itu? dari arah jembatan plaosan..ke barat..pertigaan ke kanan?

samsat samsat mah jaraknya 2 km keselatan dari gambar klo d pertigaan yg disana itu lurus melewati jalan kecil dan temus di dekat rumah rumah warga....

[Semutsdt]

Jalur mati di jateng ini kalau menurut saya pribadi terbagi dalam 2 prospek yg masing2 punya orientasi yg berbeda pula yaitu jalur utara dimulai dari semarang sampai lasem. Jalur ini cocok untuk angkutan barang kalau untuk penumpang kurang begitu menjanjikan. Sedang jalur selatan jawa tengah mulai jogja bantul. Jogja magelang orientasinya adalah angkutan penumpang kereta komuter

[eko winarno]

Jalur mati di jateng ini kalau menurut saya pribadi terbagi dalam 2 prospek yg masing2 punya orientasi yg berbeda pula yaitu jalur utara dimulai dari semarang sampai lasem. Jalur ini cocok untuk angkutan barang kalau untuk penumpang kurang begitu menjanjikan. Sedang jalur selatan jawa tengah mulai jogja bantul. Jogja magelang orientasinya adalah angkutan penumpang kereta komuter

kalo jalur YK - MGL memang cocok memakai kereta comuter jenis railbus akan tetapi jangan sampai Magelang karena banyak penglaju yang dari Temanggung berarti jalur bisa di aktifkan sampai Secang kang semut.

[Semutsdt]

Nanggung kang eko kalo cuma secang bablaske sisan tekan semarang hehehe

[Narendro Anindito]

Nanggung kang eko kalo cuma secang bablaske sisan tekan semarang hehehe

pinginnya ya bablas ke SM.... tapi kuat ga KAnya di ABR....

[animaX]

kalau buat jalur baru tidak lewat ambarawa mungkin tidak ya? buat jalur yg tidak terlalu nanjak