KRDE AC Sriwedari (YK-SLO PP)

[Logawa_ATB]

[dozykayen]

Okupansi mah bagus terus om, walaw harganya buat saya pribadi masih bisa ditekan sebenarnya, tapi masyarakat jogja solo merindukan KA ini, terbukti ketika KA ini tidak beroperasi karena adanya perawatan, para penumpang ini seperti kehilangan, dan sayangnya PT sepur seperti acuh tak acuh dengan penumpang setianya ini...

Emang harga versimu berapa, Kang...? Bisa kasih hitung2annya & dibeberkan di forum ini...? Biar RF bs paham gitu....

Hmm saya bisa kasih harga 15ribu om.
Hitungannya gini om, berapa harga prameks tanpa AC sekarang?
10ribu kan, saya pikir kalo cuma tambah AC aja ga perlu jadi 2x lipat, itu kan aneh kenapa hanya penambahan AC harus menambah harga menjadi 10ribu.
Dan kemaren si Andrew baru aja naik Sriwedari, dia bilang dia naek Sriwedari panas saat itu, nah kalo uda gitu bagaimana?
apa 20ribu harga yang tepat untuk itu?

Kalo hitungan ente gimana bisa 20ribu?
uda sesuai belum dengan fasilitas di "lapangan"?uda prima belum AC selama perjalanan, ketika Sriwedari harus opname apakah PT sepur bertindak?
apakah 20ribu harga yang pas untuk sebuah AC?

Setuju om....yang non ac kembali jadi 7.000 aja, yang ac 15.000 oke, ditambah fasilitas toilet...

---

Okupansi mah bagus terus om, walaw harganya buat saya pribadi masih bisa ditekan sebenarnya, tapi masyarakat jogja solo merindukan KA ini, terbukti ketika KA ini tidak beroperasi karena adanya perawatan, para penumpang ini seperti kehilangan, dan sayangnya PT sepur seperti acuh tak acuh dengan penumpang setianya ini...

Emang harga versimu berapa, Kang...? Bisa kasih hitung2annya & dibeberkan di forum ini...? Biar RF bs paham gitu....

Hmm saya bisa kasih harga 15ribu om.
Hitungannya gini om, berapa harga prameks tanpa AC sekarang?
10ribu kan, saya pikir kalo cuma tambah AC aja ga perlu jadi 2x lipat, itu kan aneh kenapa hanya penambahan AC harus menambah harga menjadi 10ribu.
Dan kemaren si Andrew baru aja naik Sriwedari, dia bilang dia naek Sriwedari panas saat itu, nah kalo uda gitu bagaimana?
apa 20ribu harga yang tepat untuk itu?

Kalo hitungan ente gimana bisa 20ribu?
uda sesuai belum dengan fasilitas di "lapangan"?uda prima belum AC selama perjalanan, ketika Sriwedari harus opname apakah PT sepur bertindak?
apakah 20ribu harga yang pas untuk sebuah AC?

Setuju om....yang non ac kembali jadi 7.000 aja, yang ac 15.000 oke, ditambah fasilitas toilet...

[animaX]

kemarin pas ada rekan2 pramekers naik sriwedari dengan tarif Rp 20.000, ternyata acnya mati, uangnya dikembalikan Rp 10.000 (setelah diminta, kalau tidak diminta, diprotes ya diem2 aja PT KA.)

[Joe_cn]

[animaX]

Makasih om uda menjawab pendapat saya.
saya protes harga 20ribu karena kenapa?karena saya liat masih banyak kekurangan untuk kereta ini, makanya saya gamau 20ribu ini malah menjadi harga yang pasti untuk PT spur.
Dan yang saya bilang AC panas itu bukan karena suhunya om, tapi karena emang AC mati dan yang keluar hanya angin panas alias AC tanpa freon, bisa diliat dari komentar di atas komentar saya ini yang di postkan om animax, nah itu yang saya ingin ingatkan pada PT sepur, jangan keburu kasih harga tinggi selama fasiltias masih apa adanya, kereta mogok gada sosialisasi sama sekali, bahkan gada kereta pengganti untuk mereka yang uda ke stasiun, seakan para pelanggan setianya diusir begitu saja untuk naek moda transportasi yang laen.

Menurut anda ni om, apakah perlu diprotes dulu ketika kita tidak mendapat fasilitas sebenarnya dalam kereta, padahal kita sendiri sudah bayar apa yang sudah kita wajibkan?
harusnya bukan penumpang yang melakukan itu, harusnya kru yang ada di dalam kereta yang harus melaporkan kepada humas apa yang terjadi dalam kereta...

kalau memang tarif yg ditetapkan Solo-YK Rp 20.000 mestinya ada promo2 sedikit gitu. entah diskon 10%, 20% pada waktu2 keberangkatan yg tidak padat penumpang, jadi bisa mengundang konsumen baru untuk menjajal KA ini. jangan lupa kompensasinya kalau kereta bermasalah.

[Logawa_ATB]

Makasih om uda menjawab pendapat saya.
saya protes harga 20ribu karena kenapa?karena saya liat masih banyak kekurangan untuk kereta ini, makanya saya gamau 20ribu ini malah menjadi harga yang pasti untuk PT spur.
Dan yang saya bilang AC panas itu bukan karena suhunya om, tapi karena emang AC mati dan yang keluar hanya angin panas alias AC tanpa freon, bisa diliat dari komentar di atas komentar saya ini yang di postkan om animax, nah itu yang saya ingin ingatkan pada PT sepur, jangan keburu kasih harga tinggi selama fasiltias masih apa adanya, kereta mogok gada sosialisasi sama sekali, bahkan gada kereta pengganti untuk mereka yang uda ke stasiun, seakan para pelanggan setianya diusir begitu saja untuk naek moda transportasi yang laen.

Menurut anda ni om, apakah perlu diprotes dulu ketika kita tidak mendapat fasilitas sebenarnya dalam kereta, padahal kita sendiri sudah bayar apa yang sudah kita wajibkan?
harusnya bukan penumpang yang melakukan itu, harusnya kru yang ada di dalam kereta yang harus melaporkan kepada humas apa yang terjadi dalam kereta...

kalau memang tarif yg ditetapkan Solo-YK Rp 20.000 mestinya ada promo2 sedikit gitu. entah diskon 10%, 20% pada waktu2 keberangkatan yg tidak padat penumpang, jadi bisa mengundang konsumen baru untuk menjajal KA ini. jangan lupa kompensasinya kalau kereta bermasalah.

Selamat malam, Kang... maaf, br bs OL lg nich....
Kalo soal AC nggak dingin, yg keluar cuma angin thok ya tinggal komplain & minta kompensasinya apa.
Denger2 sich sekarang manajemen PT Sepur memberikan keleluasaan ke masing2 Daop utk berinovasi, berlomba2 meraih pendapatan & sebisa mungkin menciptakan zero complaint, implikasinya bila ada laba perusahaan masing2 Daop akan mendapatkan bonus berdasarkan tingkat pendapatan yg telah diperoleh.
Harga tiket memang ditentukan oleh Kantor Pusat tapi utk urusan kelayakan sarana & pelayanan diserahkan ke Daop. Jd kalo kayak KA Sriwedari yg AC nya nggak dingin, timbul komplain & pengguna jasa minta kompensasi dari Kantor Pusat tinggal memonitor & terus mengurangi pendapatan berdasarkan besaran kompensasi yg terjadi. Tau2 Kadaope nggak dpt bonus dah....

[animaX]

Masa Uji Coba Selesai, KA Sriwedari Tetap Beroperasi
Minggu, 2 Desember 2012 18:23 WIB | Dian Dewi Purnamasari/JIBI/SOLOPOS |

SOLO — Masa uji coba kereta komuter jurusan Solo-Jogja kereta api (KA) Sriwedari resmi berakhir pada Jumat (30/11). PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daops) VI/Yogyakarta memutuskan untuk melanjutkan operasional kereta yang diluncurkan perdana pada Senin (5/11/2012) itu.

[SPOILER]Pejabat Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop VI/Yogyakarta Sri Astuti mengatakan perpanjangan operasional KA Sriwedari itu didasarkan pada tingkat keterisian penumpang atau load factor dari arah Jogja maupun Solo. Jumlah load factor KA Sriwedari saat ini rata-rata berada pada kisaran 80% per hari. Sementara total kapasitas kereta adalah 462 kursi. “Jadwal perjalanan tidak berubah. Saat ini ada total 16 trip untuk jurusan Jogja dan Solo baik KA Sriwedari dan KA Prambanan Ekspress (Prameks),” ujarnya kepada Solopos.com, Minggu (2/12/2012).

Tingkat load factor itu, lanjutnya, menunjukkan bahwa animo masyarakat terhadap kereta komuter jarak dekat itu cukup bagus. Selain itu, teknis operasional kereta juga diklaim cukup andal untuk melayani penumpang Jogja-Solo setiap harinya. KA Prameks akan melayani enam jadwal keberangkatan. Sedangkan KA Sriwedari akan melayani delapan jadwal keberangkatan. “Banyak keluhan air conditioner (AC) kurang dingin. Itu karena sistem buka tutup pintu, maklum kereta melayani perjalanan jarak dekat,” terangnya.

Seperti diberitakan sebelumnya, KA Sriwedari adalah rangkaian KA Maguwo Ekspress jenis kereta rel diesel elektrik (KRDE). Satu rangkaian terdiri dari lima gerbong berkapasitas 462 kursi. Kereta ini melayani delapan kali perjalanan jurusan Yogyakarta-Solo (PP). Jadwal keberangkatan dari Jogja masing-masing pada pukul 05.15 WIB, 08.30 WIB, 14.30 WIB dan 17.45 WIB. Sedangkan dari Solo jadwal keberangkatan pukul 06.55 WIB, 10.05 WIB, 16.10 WIB dan 19.25 WIB. Harga tiket KA Sriwedari dipatok Rp20.000.

Diungkapkan Sri Astuti, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops VI/Yogyakarta berencana menata ulang grafik perjalanan KA baik yang melayani perjalanan jarak jauh maupun jarak dekat pada tahun depan. Salah satu upaya yang dilakukan adalah dengan membatasi kecepatan kereta yang disesuaikan dengan kehandalan infrastruktur di setiap daerah. Kecepatan kereta yang semula masih 90 km/jam, sekarang hanya diperbolehkan sekitar 70 km/jam. Hal itu untuk meminimalisasi risiko kecelakaan pada kereta. Apalagi, akhir tahun dan awal tahun Indonesia memasuki musim penghujan. Beberapa wilayah jalur rel kereta api rawan tanah longsor yang dapat menyebabkan lokomotif anjlok. “Kami sudah mulai membatasi kecepatan kereta jarak dekat menjadi 80 km/jam di sepanjang jalur lintas selatan Jawa Tengah, sehingga membuat waktu tempuh menjadi lebih panjang,” kata Sri.

Sementara itu, Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Stasiun Balapan, Dwi Hanggono, mengatakan jumlah penumpang KA Sriwedari rata-rata 200-300 orang/trip. Jumlah itu akan melonjak dua kali lipat bahkan lebih pada akhir pekan. Selama enam hari terakhir tercatat 2.367 penumpang naik KA Sriwedari. Pada akhir pekan Sabtu (24/11/2012) tercatat ada 478 penumpang. Sementara pada Minggu (25/11/2012) tercatat 728 penumpang. “Jadwal keberangkatan yang banyak dipenuhi penumpang adalah pada jam berangkat dan pulang kerja. Pagi hari pada jam 06.55 WIB dan sore 16.59 WIB,” ujarnya.
[/SPOILER]

"Sumber Berita"

http://www.solopos.com/2012/12/02/masa-u...asi-353056

[tomrys]

SRIWEDARI itu masih pake yg AC nggak yak?

kemaren hari Rabu tanggal 23,pas sampe YK..ada Rangkaian Pramex kuning di jalur 4..diumumkan sebagai KA SRIWEDARI tujuan Solo Balapan keberangkatan 05.15..sampe didengerin 3x ternyata tetep Sriwedari..bukan Pramex..

[Narendro Anindito]

SRIWEDARI itu masih pake yg AC nggak yak?

kemaren hari Rabu tanggal 23,pas sampe YK..ada Rangkaian Pramex kuning di jalur 4..diumumkan sebagai KA SRIWEDARI tujuan Solo Balapan keberangkatan 05.15..sampe didengerin 3x ternyata tetep Sriwedari..bukan Pramex..

bila KA Sriwedari AC sedang tidak beroperasik arena menjalani perawatan, maka tugasnya diganti oleh rangkaian KA Prameks yang kemudian disebut sebagai KA Sriwedari non-AC

[CC-201-23]

SRIWEDARI itu masih pake yg AC nggak yak?

kemaren hari Rabu tanggal 23,pas sampe YK..ada Rangkaian Pramex kuning di jalur 4..diumumkan sebagai KA SRIWEDARI tujuan Solo Balapan keberangkatan 05.15..sampe didengerin 3x ternyata tetep Sriwedari..bukan Pramex..

bila KA Sriwedari AC sedang tidak beroperasik arena menjalani perawatan, maka tugasnya diganti oleh rangkaian KA Prameks yang kemudian disebut sebagai KA Sriwedari non-AC

Dan harganya masih tetap 20rb? pernah Sriwedari ga beroperasi, jadwalnya diganti Prameks kuning, dan diumumkan dengan serta diberi tarif prameks asli