Yang punya usul,untuk DAOP VII Madiun

[UQIXpakeX]

Punya mimpi hidupin lagi jalur Madiun-Ponorogo-Slahung diterusin sampe Tulungagung. Terus bikin jalur baru dari Madiun ke Bojonegoro, jadi nyambung ke jalur utara.
Kalo udah jadi terus adain kereta komuter MN-ML via Ponorogo dan MN-LMG via Bojonegoro. Juga maksimalin lagi kereta MN-SB Arjuno dan MN-YK Manja yg udah ada jadi 2 rangkaian, 2 kali PP.
Dengan begitu pasti akan mengakomodasi banyak warga Madiun dan sekitarnya yang (kebanyakan) merantau ke kota lain di Jatim untuk mencari rezeki ataupun ilmu.

Kayanya mimpiku ketinggian..

kalau saya, kok lebih setuju dgn usul maksimalin si arjuno yak. soalnya, makin kesini okupansinya bagus kok. waktu berangkatnya, terutama dari MN cukup pas buat penglaju MN-SB. kalau bisa sih, ditambain tripnya jadi pagi dan sore. jadi selain untuk angkutan penglaju MNnya sendiri, juga bisa dipake njaring PNPnya Dhoho atau KRD yang ngga keangkut.

Iya.. Kalau hari kerja, si arjuno nyampe WO selalu full okupansi..
Jd sepertinya madiun ekspres dan Arjuna AC dulu lebih kesalahan pada jam brkt dari MN nya yang mengakibatkan sepi PNP.

Harapannya sih jamnya kyk gini :
MN SB tetep jam 3.35-7.00
SB MN 7.40-11.00 (resikonya disusul ama sancaka dan dempetan ama Pasundan)
MN SB 13.00 16.30
SB MN 17.00 20.30

yang ane tebelin itu kayanya bagusan kalo berangkat dari SB abis magrib sekalian deh. biar yang dari surabaya pulang kerja jam 5 masih bisa ngejar..

[febri12]

Iya.. Kalau hari kerja, si arjuno nyampe WO selalu full okupansi..
Jd sepertinya madiun ekspres dan Arjuna AC dulu lebih kesalahan pada jam brkt dari MN nya yang mengakibatkan sepi PNP.

Harapannya sih jamnya kyk gini :
MN SB tetep jam 3.35-7.00
SB MN 7.40-11.00 (resikonya disusul ama sancaka dan dempetan ama Pasundan)
MN SB 13.00 16.30
SB MN 17.00 20.30

yang ane tebelin itu kayanya bagusan kalo berangkat dari SB abis magrib sekalian deh. biar yang dari surabaya pulang kerja jam 5 masih bisa ngejar..

hihi, tapi nasibnya yg paling sore ke MN bakal diodongin itu, kalaupun menang mungkin sm Dhoho laste doang

[ma2d_iwag]

[quote='ma2d_iwag' pid='375602' dateline='1373510678']
Iya.. Kalau hari kerja, si arjuno nyampe WO selalu full okupansi..
Jd sepertinya madiun ekspres dan Arjuna AC dulu lebih kesalahan pada jam brkt dari MN nya yang mengakibatkan sepi PNP.

Harapannya sih jamnya kyk gini :
MN SB tetep jam 3.35-7.00
SB MN 7.40-11.00 (resikonya disusul ama sancaka dan dempetan ama Pasundan)
MN SB 13.00 16.30
SB MN 17.00 20.30

yang ane tebelin itu kayanya bagusan kalo berangkat dari SB abis magrib sekalian deh. biar yang dari surabaya pulang kerja jam 5 masih bisa ngejar..

hihi, tapi nasibnya yg paling sore ke MN bakal diodongin itu, kalaupun menang mungkin sm Dhoho laste doang

17.30 sih yang paling pas, belakangnya Susi laste.

[Irja Nailal]

tolong ada kereta Lokalan KD-MN kalo bisa BL-MN juga gpp, masalahnya kalau naik KA dari SGU tujuan manapun harus oper KA Rapih Dhoho. Rapih Dhoho juga banyak yang telat jadi bisa aja ketinggalan kereta jarak jauhnya. Sekarang KA Jarak Jauh jarang yang berhenti di Kertosono jadi harus naik dari JG, maka dari itu ada KA lokalan agar bisa oper KA Jarak Jauhnya banyak pilihan stasiun.. nanti bisa dari stasiun jombang atau nganjuk

[BAMBANG EKO]

he he he
kalau saya berharap ada KRDI Madiun Tegal
jadual sbb :

Mn 05.00 Slo 06.45 Smc 09.00 Pk 10.45 Tg 12.00
Tg 13.00 Pk 14.15 Smc 16.00 Slo 18.15 Mn 20.00

Nama masih pakai yang lama , Banyubiru / Pandanaran
www.mimpi dot com

[slamtrack]

he he he
kalau saya berharap ada KRDI Madiun Tegal
jadual sbb :

Mn 05.00 Slo 06.45 Smc 09.00 Pk 10.45 Tg 12.00
Tg 13.00 Pk 14.15 Smc 16.00 Slo 18.15 Mn 20.00

Nama masih pakai yang lama , Banyubiru / Pandanaran
www.mimpi dot com

Usulan nya ok top mas .....sy setuju banget
sy juga berharap ada juga ka K3 ac kemenhub / krdi k3 ac di kalungi loko cc201/3/4 rute TG-MN selain ada yg lewat utara seperti yg usulan tertera diatas juga ada yg lewat selatan melalui TG(05.00)-SLW-BMA-PWT(07.00)-KYA-KM-KTA-YK-LMN(09.40)-KTN-PWS-SK(10.35)-SR-WK-PA-MN(12.10).
Dari MN(13.00)-PA-WK-SR-SK(14.40)-KTN-LMN(15.35)-YK-WT-KTA-KM-KYA-PWT(18.15)-BMA-SLW-TG(20.10)
Kalo nama kanya misal : WISANGGENI/ PRINGGANDANI/DEWA RATNA ....

[ardial]

he he he
kalau saya berharap ada KRDI Madiun Tegal
jadual sbb :

Mn 05.00 Slo 06.45 Smc 09.00 Pk 10.45 Tg 12.00
Tg 13.00 Pk 14.15 Smc 16.00 Slo 18.15 Mn 20.00

Nama masih pakai yang lama , Banyubiru / Pandanaran
www.mimpi dot com

Usulan nya ok top mas .....sy setuju banget
sy juga berharap ada juga ka K3 ac kemenhub / krdi k3 ac di kalungi loko cc201/3/4 rute TG-MN selain ada yg lewat utara seperti yg usulan tertera diatas juga ada yg lewat selatan melalui TG(05.00)-SLW-BMA-PWT(07.00)-KYA-KM-KTA-YK-LMN(09.40)-KTN-PWS-SK(10.35)-SR-WK-PA-MN(12.10).
Dari MN(13.00)-PA-WK-SR-SK(14.40)-KTN-LMN(15.35)-YK-WT-KTA-KM-KYA-PWT(18.15)-BMA-SLW-TG(20.10)
Kalo nama kanya misal : WISANGGENI/ PRINGGANDANI/DEWA RATNA ....

LPN itu setelah Jogja koreksi dari LMN, KTN itu saya koreksi jadi KT.
nunggu pakde wi jd RI1 mungkin priority for railnya.
Fokus dulu selesaikan Double track KTS-SK dan Prembun-KTA

[BAMBANG EKO]

[quote='BAMBANG EKO' pid='376352' dateline='1374143993'][spoiler]
he he he
kalau saya berharap ada KRDI Madiun Tegal
jadual sbb :

Mn 05.00 Slo 06.45 Smc 09.00 Pk 10.45 Tg 12.00
Tg 13.00 Pk 14.15 Smc 16.00 Slo 18.15 Mn 20.00

Nama masih pakai yang lama , Banyubiru / Pandanaran
www.mimpi dot com

Usulan nya ok top mas .....sy setuju banget
sy juga berharap ada juga ka K3 ac kemenhub / krdi k3 ac di kalungi loko cc201/3/4 rute TG-MN selain ada yg lewat utara seperti yg usulan tertera diatas juga ada yg lewat selatan melalui TG(05.00)-SLW-BMA-PWT(07.00)-KYA-KM-KTA-YK-LMN(09.40)-KTN-PWS-SK(10.35)-SR-WK-PA-MN(12.10).
Dari MN(13.00)-PA-WK-SR-SK(14.40)-KTN-LMN(15.35)-YK-WT-KTA-KM-KYA-PWT(18.15)-BMA-SLW-TG(20.10)
Kalo nama kanya misal : WISANGGENI/ PRINGGANDANI/DEWA RATNA .

LPN itu setelah Jogja koreksi dari LMN, KTN itu saya koreksi jadi KT.
nunggu pakde wi jd RI1 mungkin priority for railnya.
Fokus dulu selesaikan Double track KTS-SK dan Prembun-KTA[/spoiler]


Kalau KRDI terlalu mahal
Pakai rangkaian CC 201 plus 1 B - 4 K3 Ac - KMP3 Ac juga OK
yang utama realisasi dulu

[UQIXpakeX]

tolong ada kereta Lokalan KD-MN kalo bisa BL-MN juga gpp, masalahnya kalau naik KA dari SGU tujuan manapun harus oper KA Rapih Dhoho. Rapih Dhoho juga banyak yang telat jadi bisa aja ketinggalan kereta jarak jauhnya. Sekarang KA Jarak Jauh jarang yang berhenti di Kertosono jadi harus naik dari JG, maka dari itu ada KA lokalan agar bisa oper KA Jarak Jauhnya banyak pilihan stasiun.. nanti bisa dari stasiun jombang atau nganjuk

Mending diterusin sampe Malang sekalian lah..

[RINALDI]

Andaikan ada KA Lokal relasi Madiun - Semarang yang berjalan siang hari semacam Madiun Jaya kelihatannya asyik yaa....