25-01-2012, 07:14 AM
[spoler]
Kelebihan single kabin yaitu berat lokomotif tidak terlalu berat dan kabin lebih luas. Kekurangannya jika pada posisi LH akan menghalangi pandangan masinis. Kelebihan lokomotif double kabin adalah memudahkan pandangan masinis. Sedangkan kekurangannya berat lokomotif jadi bertambah dan kabin lebih sempit.
(13-01-2012, 07:01 AM)pardjono Wrote: Sundul ah .... biar nggak klelep. Masih relevan kok.[/spoiler]
Apalagi satu saat nanti lokomotif double cabin Bombardier akan berseliweran, menambah khasanah lokomotif di Indonesia.
[spoiler=single cabin, american style]
New EMD SD80ACe for Brazil from an order for seven built at EMCC London ON - 5000 HP.[/spoiler]
[spoiler=double cabin, european style]
Diagnostic RailCar, Italy.[/spoiler]
Kelebihan single kabin yaitu berat lokomotif tidak terlalu berat dan kabin lebih luas. Kekurangannya jika pada posisi LH akan menghalangi pandangan masinis. Kelebihan lokomotif double kabin adalah memudahkan pandangan masinis. Sedangkan kekurangannya berat lokomotif jadi bertambah dan kabin lebih sempit.


![[Image: 7027.1324845059.jpg]](http://www.railpictures.net/images/d1/0/2/7/7027.1324845059.jpg)
![[Image: 3267.1326360976.jpg]](http://www.railpictures.net/images/d1/2/6/7/3267.1326360976.jpg)