Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
JALUR GANDA PURWOKERTO-KUTOARJO
#11
iya bener banget,
pemandangannya cihui,
apalagi kali serayu itu...
hehe
#12
lha kan di sono ga cuma satu terowongannya......
ada 3..... semuanya akan dibuat jebolan yg baru?
#13
(02-12-2009, 01:54 PM)Narendro Anindito Wrote: lha kan di sono ga cuma satu terowongannya......
ada 3..... semuanya akan dibuat jebolan yg baru?

Kalo dibuat jebolan, terowongan lama bisa ambruk mas. Bisa2 malah menghambat perjalanan KA. Lebih baik dibuat tidak menembus terowongan, tapi tidak perlu kepras bukit, OKE?
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
#14
Lebih bagus terowongan lama tetap dipakai, dan yang jalur satunya dibuat flyover ke atas Ngakak
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


#15
(02-12-2009, 02:00 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-12-2009, 01:54 PM)Narendro Anindito Wrote: lha kan di sono ga cuma satu terowongannya......
ada 3..... semuanya akan dibuat jebolan yg baru?

Kalo dibuat jebolan, terowongan lama bisa ambruk mas. Bisa2 malah menghambat perjalanan KA. Lebih baik dibuat tidak menembus terowongan, tapi tidak perlu kepras bukit, OKE?

Caranya gimana, Boss...? Heran
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





#16
(02-12-2009, 02:07 PM)Illia Wrote: Lebih bagus terowongan lama tetap dipakai, dan yang jalur satunya dibuat flyover ke atas Ngakak

Dari mana biayanya?Ngakak
Lebih baik realistis walaupun tidak sesuai keinginan kita, soalnya masalah pembangunan rel ganda yg melewati terowongan lebih sulit daripada yg melewati persawahan.
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
#17
Atau cara satu2nya adalah
membiarkan petak Kebasen-Notog tetap single rail
jd aset terowogan tetap bisa dipakai ^^d Ngakak
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


#18
(02-12-2009, 02:12 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-12-2009, 02:07 PM)Illia Wrote: Lebih bagus terowongan lama tetap dipakai, dan yang jalur satunya dibuat flyover ke atas Ngakak

Dari mana biayanya?Ngakak
Lebih baik realistis walaupun tidak sesuai keinginan kita, soalnya masalah pembangunan rel ganda yg melewati terowongan lebih sulit daripada yg melewati persawahan.

Hmmm..., gitu yach..Tapi menurut pendapat saya dalam hal ini PT KA dan DepHub lebih seneng padat karya dech ketimbang padat teknologi.
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





#19
(02-12-2009, 02:15 PM)Illia Wrote: Atau cara satu2nya adalah
membiarkan petak Kebasen-Notog tetap single rail
jd aset terowogan tetap bisa dipakai ^^d Ngakak

Berarti sampai kapanpun jalur PURWOKERTO-KUTOARJO gak akan full double track donk? Padahal kalo semuanya double track bisa secepat TGV Perancis (maaf nyebut merk) donk?Ngakak
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
#20
Hm tergantung kang
double track memang untuk menambah kecepatan perjalanan
gw rasa kalau single cuma 2 petak ga terlalu menggangu toh?
Siapa tau Kebasen Notog jd stasiun kelas 2 Ngakak

yah paling tidak bisa membiarkan aset KA kayak trowongan bisa dipakai dengan baik wa kira ga masalah.
Hm tergantung kang
double track memang untuk menambah kecepatan perjalanan
gw rasa kalau single cuma 2 petak ga terlalu menggangu toh?
Siapa tau Kebasen Notog jd stasiun kelas 2 Ngakak

yah paling tidak bisa membiarkan aset KA kayak trowongan bisa dipakai dengan baik wa kira ga masalah. Ngakak
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l




Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)