Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Luar Negeri v
Kereta Anjlog di luar negeri

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Kereta Anjlog di luar negeri
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#21
06-03-2009, 10:18 AM
van_urewa Wrote:
WOODWARD Wrote:klo liat posisi weselmya
harusnya untuk KA dari sepur belok dan yg lurus nunggu
ini malah kusut
jadi inget di JNG waktu ada 2 lok mau keluar bersamaan n ga ada yg mau ngalah
halah2 ko bisa gitu yua??? loh mang waktu d jng juga ada??? ada yg punya fotonya??

ga sampe PLH gitu
cma dua duanya ga mau ngalah, sampe yg mau balik wesel Heran mana duluan
akhirnya pengawas cek keluar sambil Red Bull ....
eh masinis 2 Lok Merah Biru itu malah pada Ngakak
akhirnya keluar sama2 dengan di DT
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#22
26-09-2009, 10:38 PM
nambahin dari RP

kapanlagi

20090926223620_loko_ngglimpang_4abe34f4516ed.jpg
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
rioagustin Offline
Odong-Odong
*
Posts: 47
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 3
#23
27-09-2009, 01:47 PM (This post was last modified: 27-09-2009, 02:02 PM by rioagustin.)
(27-02-2009, 11:42 AM)gajayana Wrote: td baru nemu di bang google dengan kata kunci (nama kereta) derail
Shinkansen Anjlog

[Image: _40450673_bullet300.jpg]

TGV Anjlok

[Image: 610x.jpg]

Lainnya

[Image: grayrigg4.jpg]

[Image: Moscowtrainderailment2005.jpg]

[Image: 0,1020,1239195,00.jpg]

[Image: Train-Derail-31.jpg]

[Image: derail04.jpg]

[Image: 1derail0401.jpg]

[Image: train_derail.jpg]

Hmmmm.....Bethe
Besar kemungkinan adanya kereta bisa anjlog yaitu :
1. Pemuaian rel akibat panas matahari, sehingga tidak ada jarak lobang sekitar 3-5cm pada persambungan rel.
2. Struktur tanah yang selalu berubah-ubah akibat gempa maupun banjir sehingga bebatuan (balast) yang menahan bantalan rel menjadi turun atau bergeser ke kanan-kiri sejauh 10-30 cm sudah jadi fatal akibatnya.
3. Kecepatan KA dipaksakan dengan beban yang berlebihan mengacu terjadinya roda kereta kepleset atau keslip pada rel.
jadi kesimpulannya :
1. HUMAN ERROR
2. faktor alam
Saran :
1. petugas PPKA harus memeriksa jalur KA setiap 1 KM dan memberikan rambu tanda kecepatan yang seharusnya, apa bila ada longsoran atau rel melengkung segera melaporkan ke pihak stasiun Pusat atau pengendali lalu lintas di stasiun besar (contoh JAKARTA Daop1 dengan CIREBON Daop3 dan seterusnya)
2. Pemeriksaan jalur KA rutin dilakukan 1 x / hari pada waktu pagi maupun malam
3. saling memberi informasi tentang keadaan rel disetiap stasiun kecil ke stasiun besar yang dilintasi.
4. menjaga fasiltas rel dan sinyal lebih penting dari pada memberikan fasilitas premi kepada penumpang di dalam gerbongXie Xie

Perlu diingat faktor utama terjadinya kecelakaan KA di indonesia :
1. REL
2. HUMAN ERROR pada MASINIS, PPKA, maupun Petugas Pengatur Sinyal, PJL
3. GERBONG DAN LOKOMOTIF (beban berlebihan)
4. MASYARAKAT yang melintas PJL

udah ah capek.... harusnya ini masukan untuk PT.KAI yang tidak mendengar keluhan saya sebagai pengguna kereta api !!Dziiigg

SALAM KERETA API, JAYALAH SELALU DAN UTAMAKAN KESELAMATAN !!Curiga Baget
Reply
Agus Riyanto Offline
Apakah besok masih bisa melihat Matahari ? ..........
*
Posts: 2,798
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 25
#24
06-10-2009, 09:35 AM
Katanya kmarin ada KA anjlog di Thailand krn salah wesel dan menyebabkan beberapa tewas .....

Ada yang punya pic & kronologisnya seperti apa ?
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
Agus Riyanto Offline
Apakah besok masih bisa melihat Matahari ? ..........
*
Posts: 2,798
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 25
#25
06-10-2009, 04:19 PM
(26-09-2009, 10:38 PM)Narendro Anindito Wrote: nambahin dari RP

kapanlagi

20090926223620_loko_ngglimpang_4abe34f4516ed.jpg

Nih kayanya di turn table ya ....
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
gama_tetsu Offline
dipo induk JNG
*
Posts: 566
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 2
#26
06-10-2009, 04:28 PM
(27-02-2009, 01:34 AM)eka Wrote: nambahin ah...

gmbar dr mbah google...

shinkansen anjlok...

[Image: 20090227013158_shinkansen_anjlok_49a6e01e7ef5f-t.jpg]


ni shinkansen klo udh anjlog lebih parah dari Argo Lawu,,hehee.... Ngeledek karna dlm kecepatan yg tinggi banget....maksimum 200 km/jam ya klo ga salah

[Image: show.php?photo=20100117011202_kaossaveou...272616.jpg]
Reply
ardan krupp Offline
Senja Utama
*
Posts: 182
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 0
#27
06-10-2009, 11:26 PM
ngeri juga kalo inget waktu kecil suka nyimpen paku, uang coin ama batu2 kecil di rel ...
maafkan aku sepur ... namanya juga anak kecil ...
"ayo dukung terus transportasi terhebat di darat"
Reply
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#28
07-10-2009, 06:37 AM
ini kayaknya parah bgt dweh....

[Image: berantakanpol.jpg]

[Image: banner.jpg]
Reply
gama_tetsu Offline
dipo induk JNG
*
Posts: 566
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 2
#29
07-10-2009, 08:53 AM (This post was last modified: 08-10-2009, 10:32 AM by Gege.)
[spoiler=sundul lagie...]


kapanlagi

20091007085211_6250_1253847317_4acbf44bf2b44.jpg


kapanlagi

20091007085212_5337_1252984815_4acbf44c08526.jpg
[/spoiler]

[Image: show.php?photo=20100117011202_kaossaveou...272616.jpg]
Reply
Agus Riyanto Offline
Apakah besok masih bisa melihat Matahari ? ..........
*
Posts: 2,798
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 25
#30
07-10-2009, 09:28 AM
Parah bangets !
BTW knapa kalo kecelakaan di LN, korban tewasnya sedikit ya ?
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)