Elektrifikasi BKS - SBI

[ouilevio]

saat ini emg mampunya baru pake disel. pake krl aja tp listriknya dr bateray.

[ady_mcady]

untuk jangka pendek cukup koridor2 pendek dibawah 60 km yang trafiknya padat saja yang di elektrifikasi. selain jabodetabek dan bandung raya, saya melihat koridor yogya-solo adalah calon terkuat di "setrum" karena trafiknya lumayan padat. sementara yang lain cukuplah pake lok disel atau krd.

tapi ya itu. kelistrikan nasional harus dibenahi dulu. mau bangun pembangkit nuklir, wap, atau tenaga gunung sekalipun, yang penting gak oglangan terus kayak sekarang.

[brantas]

Kl Bks - CN dikasih stroom gmn? Argo Jati dan Cireks relatif padat pnp, jalurnya ga begitu panjang dan datar???

[CC_20413]

Kl Bks - CN dikasih stroom gmn? Argo Jati dan Cireks relatif padat pnp, jalurnya ga begitu panjang dan datar???

untuk kedepannya seh mungkin gan, tp kalo armada KAnya masih pake KRL yg sekarang beroperasi di JABODETABEK dijamin overheat di tengah jalan tapi kalo cuma sampe Cikampek kayaknya masih mungkin deh itupun gak bisa langsung balik lagi ke JKT kudu istirahat dulu baru balik lagi

[brantas]

Tp Holec tahun 1990-an akhir bukannya diforsir...
Keluar dari BUD pagi2 langsung ke MRI utk segera dinasan BOO - JAKK, siang jam 10.00 istirahat jam 14.00 dinasan lg sampe jam 20.00

[CC_20413]

nah itu dia gan, karena Holec sering diforsir akhirnya sekarang dia sering ngadat, kalo JAKK-SBI dah pake LAA mungkin juga donk nantinya PT.KA akan mengoperasikan KA sejenis TGV atau Shinkansen

[b777]

Penggandaan jalur dan/atau elektrifikasi BKS-SBI bakal tergantung dari permintaan/demand akan pelayanan KA dari hari ke hari. Kalo permintaan tingginya bukan hanya musiman (long weekend & hari raya) tetapi juga setiap hari, kemungkinan besar kedua agenda ini bakal terealisir.

[m_ilhami]

permintaan sih banyak, tapi dana nya nggak ada.

[wecede]

ya bagusnya sih pengelektrifikasi BKS - SBI di barengi dengan Dobel Treknya,,jadi pembangunannya tu sinergi gt,,.abis terwujud trus direalisasikanlah kereta sekaliber TGV or shinkansen,.,.ayeee

[b777]

ya bagusnya sih pengelektrifikasi BKS - SBI di barengi dengan Dobel Treknya,,jadi pembangunannya tu sinergi gt,,.abis terwujud trus direalisasikanlah kereta sekaliber TGV or shinkansen,.,.ayeee

Nampaknya jalur KA semacam jalur TGV harus khusus dilewati KA semacam TGV saja (KA lain nggak boleh memakai kecuali malam hari). Jalurnya harus benar2 steril dari orang & kendaraan nyebrang (sesuatu yg sulit diwujudkan saat ini di jalur BKS-SBI).