Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Diskusi, Masukan, Saran] Stasiun Komuter yang Ideal
#31
Yach tuch bro, kampung bandan itu stasiunnya agak aneh letaknya... udah geto nyeremin banget ... gw pernah iseng2 nunggu KRL Ciliwung eh yang ada kemaleman dah pulang ngantornya... mana udah gelap banget ...
Reply
#32
mupenx Wrote:Yach tuch bro, kampung bandan itu stasiunnya agak aneh letaknya... udah geto nyeremin banget ... gw pernah iseng2 nunggu KRL Ciliwung eh yang ada kemaleman dah pulang ngantornya... mana udah gelap banget ...

udah pernah naik ke kpb atas gak? saya pernah buat iseng2 doang. banyak bencongnya bo.. Nyengir
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#33
Saya berharap Jika KRL SAmpai ke CIKARANG...

[Image: 5992533437_d244d656ea.jpg]
Reply
#34
klo saya mah pengen setian 1Km ada halte, biar yg naek KA semakin banyak...


(01-10-2008, 09:03 PM)eling Wrote: bener tuh,namanya ganti aja jadi st psr rumput biar kaga bikin keder..... Big Grin

truz rumput yg tumbuh di emplasemennya gak usah dipotong, biar klop ama nma haltenya.hihi....
Reply
#35
kalo jalur impian ane mah Jakarta Metro...dari Harmoni sampe Cakung...
udah dibuat tapi di BVE...hehehhe....
kombinasi antara jalur layang dan jalur bawah tanah dan terintegrasi dengan koridor busway dan stasiun PT. KAI....
NgilerNgiler
Back To Semboyan 35 with new spirit !
Reply
#36
@atas,

gimana kalo dari grogol sampai bekasi ada mrt nya? lewatnya rel layang. nanti ada stasiun transit di pejompongan (dengan krl serpong), istora (mrt), cawang (krl bogor).
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#37
kalo di kawasan gerbangkertasusila gimana nih ??

ada yg mw urun pikiran??
-------------------------------------------------------------------------
I love ciamis station...Playboy
Reply
#38
di wilayah jabodetabek:
[spoiler]
Quote:http://www.detikfinance.com/read/2011/02...a?f9911013

Minggu, 27/02/2011 18:20 WIB

Ini Dia Rencana Pengembangan Stasiun KRL di Jakarta

Ade Irawan - detikFinance

Jakarta - Pemerintah tengah menyiapkan rencana besar untuk meningkatkan utilisasi (kapasitas terpasang) jaringan kereta listrik (KRL) yang sudah ada (existing) di Jakarta periode 2011-2014 atau pembangunan circle line.

Peninggkatan utilisasi jaringan KRL ini bertujuan mendorong peninggkatan penggunaan transportasi pribadi dan mengurangi populasi kendaraan di jalan-jalan ibukota.

Pemerintah mengharapkan masyarakat beralih menggunakan angkutan umum seperti kereta api listrik, untuk mengurangi kemacetan di jalan raya. Sampai saat ini, volume populasi kendaraan di Ibukota mencapai sekitar 10 juta kendaraan.

Berdasarkan bahan menteri BUMN yang diperoleh detikFinance, mengenai Peranan BUMN dalam Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Nasional (MP3EN). Setidaknya ada beberapa rencana yang masih dikaji terkait peningkatan utilisasi jaringan KRL existing, antaralain:

* Akan dibangun 5 stasiun KRL baru yang meliputi stasiun Mampang Baru, Roxy, Matraman, Tomang, dan Bandengan.
* Akan dibangun 5 stasiun transit yang meliputi Manggarai, Tanah Abang, Duri, Jatinegara dan Kampung Bandan.
* Akan dibangun juga 9 stasiun yang akan terinterkoneksi dengan 8 koridor Transjakarta seperti stasiun Sudirman, Jakarta Kota, Juanda, Gambir, Mampang, Matraman, Tomang, Tanjung Priok, dan Pasar Senen.
* Sebanyak 5 stasiun akan dilengkapi dengan taxi rank yang meliputi stasiun Jatinegara, Manggarai, Pasar Senen, Gambir, dan Juanda.
* Selain sarana untuk Jakarta, pemerintah juga menyiapkan pembangunan di stasiun-stasiun sekitar Jakarta menjadi stasiun yang dilengkapi dengan park and ride, seperti Stasiun Bogor, Cilebut, Bojong Gede, Depok, Bekasi, Serpong, Sudimara, Pondok Ranji, Poris, dan Tangerang.


Dana yang dibutuhkan untuk pengembangan stasiun-stasiun tersebut mencapai Rp 36 Triliun. Pelaksanaan pembangangunan jalur KRL ini memerlukan izin dari Kementrian Perhubungan. Apabila sudah memperoleh izin, proyek ini dijadwalkan akan dimulai pada bulan Juni 2011.
(hen/hen)
[/spoiler]
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#39
(27-07-2009, 05:38 PM)rz-aa Wrote: kalo di kawasan gerbangkertasusila gimana nih ??

ada yg mw urun pikiran??

Rencana pembangunan halte komuter :
1. SB-SGU akan dibangun Halte Ngaglik
2. SGU-Ngagel akan dibangun Halte Kertajaya
3. WO-SPJ akan dibangun Halte Ketintang dan Halte Masjid Agung
4. SPJ-BH akan dibangun Halte Kletek dan Halte Trosobo
5. SBI-TES akan dibangun Halte Asemrowo
6. KDA-IDO akan dibangun Stasiun Tambak Oso Winangun
7. GDG/WR-Bandara Juanda akan dibangun Halte Sedati
Reply
#40
stasiun sukaresmi petak BOO-CLT. Wacana dah dari dulu mau dibangun stasiun scara dkt ke jln baru bgr jd yg mau ke arah parung,warung jambu or kedung halang bisa turun dari sini.
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)