16-12-2009, 05:24 PM
dari FB nya Syaeful Hartono,RF Pekalongan.
rangkaian Kurs Baja Koil di st pekalongan
rangkaian Kurs Baja Koil di st pekalongan
|
KA baja koil cilegon....
|
|
16-12-2009, 05:24 PM
dari FB nya Syaeful Hartono,RF Pekalongan.
rangkaian Kurs Baja Koil di st pekalongan
16-12-2009, 05:51 PM
hmmm bnr2 foto yg unik, jarang2 rangakaiannya begitu.
statusnya msh KLB kan, wah ntar bakal sering liat yg spt ini.
Keep Fighting Never Give
16-12-2009, 06:10 PM
(16-12-2009, 01:24 PM)Charles Wrote:(16-12-2009, 01:08 PM)Agung Wrote: tadi masuk SMC jam 10.05 setelah menyalip 1002, 1004 dan 1006 Mengapa prioritas KA bajanya lebih tinggi dari KA-KA tsb, yang mana KA 1002-1006 merupakan KA peti kemas (termasuk di dalamnya Antaboga? Karena kalo kontener/petikemas ntu ada toleransinya mas yaitu selama kapal ya mau ngangkut peti kemas belum/sudah sandar dipelabuhan. itu masi bisa dibuat gak secepet mungkin nyampek, kecuali kalo kapalnya dah mau brangkat pasti akan tepat waktu juga si antaboga.
16-12-2009, 07:37 PM
(This post was last modified: 16-12-2009, 07:48 PM by Narendro Anindito.)
perjalanannya koq lama banget ya?
dari Cilegon jam 19.00 koq nyampe SMCnya jam 10.05, klo nyampe Waru jam berapa?![]() wah, barusan liat LAPKA KA Ini perjalanannya 24 jam kurang 17 menit!!
16-12-2009, 08:45 PM
perjalanannya aja dr ujung k ujung ya pasti lama deh
Keep Fighting Never Give
17-12-2009, 07:11 AM
padahal dulu baja coil nya nggak pernah di tutup loh ! apa karena perjalanan perdana setelah mati suri selama satu dasawarsa an kali ya ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang ! http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
17-12-2009, 07:35 AM
Kalo ngeliat KA Eksekutif di salip oleh KA Barang..jadi inget saya waktu perjalanan naik KA dari Lahat ke Kertapati bulan Sep yg lalu. Dimana di Divre III Sumsel KA Babaranjang , KA PULP dan KA Semen menjadi penguasa jalur di lintas tsb...
17-12-2009, 08:04 AM
koq ga pake pengawalan belakang kyk peti kemas ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
17-12-2009, 08:19 AM
(17-12-2009, 07:11 AM)dedy vh Wrote: padahal dulu baja coil nya nggak pernah di tutup loh ! apa karena perjalanan perdana setelah mati suri selama satu dasawarsa an kali ya ? supaya gak karatan. (17-12-2009, 08:04 AM)bonbon Wrote: koq ga pake pengawalan belakang kyk peti kemas ? kadang petikemas juga gak ada kabusnya di rangkaian paling belakang
17-12-2009, 08:27 AM
Yg di videonya kang Argo Raung ada tuh kabusnya.
My Flickr
My photos at railpictures.net My FB Kalau Edan Sepur adalah sebuah penyakit, maka aku nggak mau sembuh dari penyakit itu. |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|