Posts: 265
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
5
Menurut saya, untuk jalur KA yang frekuensinya sudah termasuk full ato padat lebih baik menggunakan sinyal eletrik agar perjalanan KA lebih lancar dan petugas tidak kewalahan dalam menangani lalu lintas KA yang ramai tapi untuk jalur yang semi padat ato masih lengang pakai sinyal mekanik saja. Diantara kedua sinyal tersebut saya lebih suka kalau digabung menjadi semi-elektrik.
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
11
kalo ane suka persinyalan electric gan...keliatan lebih modern,tapi lebih suka lagi kalo sinyal mekanik tp digerakin pake sistem electric n interlocking modern..jd tinggal pencet lengan sinyal langsung njeplak...nggak perlu berat narik tuas lagi(ngayal mode=ON)
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Posts: 2,178
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
32
Persinyalan mekanik tetap yang paling jos nuansa seninya ada dengan kesan klasik dan di liat dari arah depan atau belakang sinyal kita tahu kalau ada kereta yang mau lewat beda dengan elektrik gak bisa liat sinyal kereta yang akan lewat kalau membelakangi sinyalnya
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
11
(28-06-2010, 05:31 PM)fun_plano Wrote: Ane lebih suka sinyal mekanik, antik...indonesia banget...apalagi lampu di sinyal lengan itu berfungsi dengan baik, seperti sinyal elektrik dan mekanik melebur jadi satu. Ane juga berangan2 sinyal mekanik digerakkan oleh motor. Jadi kalo membuka sinyal keluar misalnya, PPKA ato petugas di rumah sinyal tinggal pencet tombol..klik..langsung tuasnya digerakkan oleh motor, ga capek2 de..secara teknologi sudah maju. Klasik namun modern 
hla kog angan2nya sama kaya ane gan?
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)