Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Kereta Uap v
Cara Kerja Kereta Uap

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Cara Kerja Kereta Uap
sepurjingkrak Offline
Odong-Odong
*
Posts: 15
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 0
#1
27-12-2009, 09:30 AM (This post was last modified: 31-05-2012, 02:13 PM by Gege.)
Gimana sih cara kinerja 2 buah kopel penggerak pd lok uap???Bingung

matur nuwun...Semboyan 35 dr daop 2 bd...Bye Bye
Reply
antimon40 Offline
Loco Project Designer
*
Posts: 1,934
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 9
#2
02-01-2010, 10:48 PM
Apakah kopel adalah batang penggerak dari piston ke roda?
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
ouilevio Away
Keep Fighting & Never Give Up
*
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 23
#3
02-01-2010, 10:59 PM
bentuknya kyk apa sih kopel lok uap itu
Keep Fighting Never Give
Reply
TukangBengkel Offline
Senja Utama
*
Posts: 147
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 2
#4
04-01-2010, 03:43 PM
coba search di yutup, itu ada kok video yg menggambarkan cara kerja lok uap.... ane pernah download. cari aja keyword "steam loco".....
Lok Merah Biru
naek... naek... ke puncak gunung... tut... tut... tut.....
http://transportationindonesia.wordpress.com/
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#5
31-01-2010, 10:42 AM
http://www.spoorwegmuseum.nl/nl/leuk/3737.htm
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
siefan Offline
Kambing
*
Posts: 4
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation: 0
#6
29-08-2011, 03:58 AM (This post was last modified: 29-08-2011, 09:32 AM by Gege.)
Reply
siefan Offline
Kambing
*
Posts: 4
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation: 0
#7
Wink  29-08-2011, 04:05 AM
Iseng broswing ke site HowStuffWorks, dapat iniXie Xie

monggo silahkan dilihat...Cara Kerja Kereta Uap

maaf yang pertama kelebihan http:// di urlnya
Reply
m.rizal Offline
pemburu KAMOD second(bekas)
*
Posts: 402
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation: 5
#8
01-09-2011, 10:20 AM
klo saya cari skema cara kerja lok C 1218, ada yg punya gak?
SAYANGILAH MEMBER ANDA!, TAATI PERATURAN, JIKA TIDAK RASAKAN SENDIRIBye Bye
Reply
m.rizal Offline
pemburu KAMOD second(bekas)
*
Posts: 402
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation: 5
#9
27-11-2011, 11:52 AM
klo cara lok uap mundur gimana? (saya mo coba bikin miniatur mesinnya )
SAYANGILAH MEMBER ANDA!, TAATI PERATURAN, JIKA TIDAK RASAKAN SENDIRIBye Bye
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#10
27-11-2011, 03:20 PM
(27-11-2011, 11:52 AM)m.rizal Wrote: klo cara lok uap mundur gimana? (saya mo coba bikin miniatur mesinnya )

di kabin lok ada semacam tuas (atau pemutar) yang disebut reversing lever / johnson bar. masinis menggerakkan tuas ini dari posisi maksimal, netral, atau mundur.

tuas tersebut berikut seperangkat komponen valve didekat piston, disebut valve gear system. jadi lok wap itu bergerak lambat-cepat maju-mundur adalah dengan mengatur valve atau katup uapnya membuka/menutup semakin cepat/lambat, atau mundur. mekanismenya sering disebut cut off.

ini ada animasi valve gear model walschaerts :
[Image: rodsrev.gif]

sumber: http://home.roadrunner.com/~trumpetb/loco/rodsr.html
pernah main train simulator? di lok flying scotsman, reversing lever/johnson bar menunjukkan angka maks +75% minimal -15%. kalo mau maju, johnson bar harus ada di posisi 75 sampai 0. kalo mundur di posisi -15 sampai 0.

+75 kalau di motor/mobil itu ibarat gigi 1. 70-60 gigi 2, dan seterusnya sampai angka dibawah 10 itu ibarat gigi paling tinggi. jadi kalo loknya posisinya ajeg 75, mau digas pol itu lok cuma mentok di kecepatan tertentu. persis motor gigi 1 kita gas pol pasti maksimal paling banter cuma jalan 30 saja.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)