|
Yang punya usul,untuk DAOP VII Madiun
|
02-12-2011, 07:49 AM
HHe,yg penting,tinggikan jalur di St.MN,karena biar memudahkan org org tua yg naik kreta nih...
Terus belajar tentang kehidupan dengan
 , terjun ke masyarakat dengan kereta api adalah cara belajar terbaik.
02-12-2011, 09:07 AM
(02-12-2011, 07:49 AM)AGXfari Wrote: HHe,yg penting,tinggikan jalur di St.MN,karena biar memudahkan org org tua yg naik kreta nih... Meninggikan peron agar penumpang dimudahkan utk turun naik ke dalam kereta sepertinya lebih murah ketimbang memelihara 1 loko CC stand by di MN dech, tp kenapa nggak segera dilaksanakan ya...? Tanya kenapa...? 
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg) 
02-12-2011, 06:34 PM
Ia, bener banget tuh! Biasanya kalo stasiun besar peron nya tinggi gak malu sama yang lain apa
02-12-2011, 06:58 PM
untuk stasiun besar kertosono, peron tinggi di jalur-1 dan penambahan kanopi sudah dilakukan.... jadi pas sama tingginya pintu kereta..
untuk stasiun besar Jombang peron tinggi udah tersedia di jalur 2 dan 3, serta penambahan kanopi di timur stasiun untuk jalur 1, 2 dan 3.... sementara penambahan kanopi di barat mampu menaungi kereta dengan 8 gerbong serta peninggian peron di jalur-3  di stasiun Besar jombang juga udah disediakan fasilitas 4 TV LCD gede2, yang kurang tinggal ruang tunggu eksekutif dan parkir mobil yang terlalu sempit, sehingga kerap menggunakan model parking on street hingga jauh ke timur pas pagi dan sore hari
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~ 
02-12-2011, 07:09 PM
Bener aneh juga ni sta, sebagai stasiun yang semua keretanya berhenti disini, tidak ada peron tinggi merupakan hal yang tidak wajar.
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
02-12-2011, 07:14 PM
(02-12-2011, 09:07 AM)see_204XX Wrote:(02-12-2011, 07:49 AM)AGXfari Wrote: HHe,yg penting,tinggikan jalur di St.MN,karena biar memudahkan org org tua yg naik kreta nih... Padahal orang orang sekitaran MN kan rata rata tua.. Yg tinggi cuma sebelah barat jalur 1 (sedikit bgt pula..)
Terus belajar tentang kehidupan dengan
, terjun ke masyarakat dengan kereta api adalah cara belajar terbaik.
02-12-2011, 08:49 PM
cukup satu usulan hidupkan jalur Madiun-Ponorogo-Slahung + Pacitan
08-12-2011, 08:17 PM
(08-12-2011, 08:20 AM)dnstywn Wrote: Ada yang tau gak kenapa Jalur Madiun-Ponorogo-Pacitan di tutup? Kagak laku kliatanya.. (ane orang p.rogo,tapi krg tau wkwwkwk) trus,jalannya pas dipinggir jln raya..
Terus belajar tentang kehidupan dengan
, terjun ke masyarakat dengan kereta api adalah cara belajar terbaik.
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
