12-05-2012, 05:06 PM
ya tadi saya juga sudah heran TE nya itu. Bukan 8400 tapi 840kg kalik.
|
Cara Kerja Kereta Uap
|
|
12-05-2012, 05:06 PM
ya tadi saya juga sudah heran TE nya itu. Bukan 8400 tapi 840kg kalik.
12-05-2012, 05:19 PM
kalau data yang ada di dalam link gambarnya benar pak, 18.600 pounds itu kan sekitar 8.370 kg. nggak tahu kalau yang kasih data salah kutip atau tidak.
Quote:btw, ini ada lagi gambar lok angin masih dari wiki, cuma lebih serem lagi tampangnya kayak bom atom hiroshima !
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
12-05-2012, 06:04 PM
datanya salah kalik kebanyakan satu nol. Modelnya serem karena banyak keling2 untuk memperkuat karena tekanan tinggi itu kayaknya.
13-05-2012, 08:16 AM
masih penasaran sama data teknis lok angin kemarin. apakah te nya benar sampai 8,4 ton?
setelah lihat data2 densitas udara pada tekanan 1000 psi suhu 80 F ( 27 C) adalah sekitar 5,08 lb/ft3 atau sekitar 5,08x16,018 = 81,37 kg/m3. kalo pakai ilmu terawang lihat gambar lok angin diatas, dimensi ketel kira2 panjang 10 ft diameter 4 ft. maka volume adalah 125,6 ft3. berarti ketel volume segitu kalo diisi angin tekanan 1000 psi maka berat angin 125,6x5,08 = 638 lb atau sekitar 287 kg. jauh dari harapan kita sekitar 23,5 ton, jika benar te nya mencapai 8,4 ton. kayaknya bener pak antonius, te nya kegedean. misal te nya 840 kg, berarti adhesi sekitar 19% . ini lebih masuk akal.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
14-05-2012, 03:33 AM
itung2 berat juga ya udara.
14-05-2012, 08:27 PM
tapi yang bikin serem itu tekanannya pak. bayangkan saja, 1000 psi! lha itu kalo njebluk kan bubar semua. hehehe...ketel lok wap biasa saja cuma sekitar 1/4 nya kira2 200-250 psi.
malah ada lok angin yang tekanannya sampai 2100 psi. pakai ketelnya lebih dari 1. btw, lok angin ini apakah juga disebut lok pneumatik?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
14-05-2012, 08:47 PM
(This post was last modified: 14-05-2012, 08:49 PM by antonius_123.)
ya aje gile memang tekanan segitu. Wah ndak tahu ya apa namanya pneumatic.
compressornya juga kayak apa sampai bisa mencapai tekanan seperti itu.
15-05-2012, 12:03 PM
sekarang masih ada gak ya, lok kayak gitu yang masih bisa jalan?
17-05-2012, 01:03 PM
17-05-2012, 01:12 PM
(This post was last modified: 17-05-2012, 01:19 PM by antonius_123.)
cara kerja dan bentuk sama dengan mesin uap biasa cuma yang ini cylindernya dikasih gisi2 pendingin karena udar tekanan kering dan panas. Kalau pakai uap biasa tidak perlu karena uap kondensatie dan air sudah cukup untuk mendinginkan cylinder.
yang difoto mesin uapnya gak kelihatan mustinya ditarok ditengah diantara roda. Cara kerja sama. yang difoto mesin uapnya gak kelihatan mustinya ditarok ditengah diantara roda. Cara kerja sama. |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|