Posts: 332
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
0
Rencananya emaang akan diaktifkan,terbukti ada kegiatan bersih2 nanti di jalur citayam-nambo nanti tanggal 18 oktober,silahkan liat di topic Kegiatan
Posts: 317
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
2
Loh.., pak Humas bilang ke saya katanya ga ada rencana pengaktifan.., mudah-mudahan ucapan pak Humas salah...,
walaupun KRL baru selalu dinanti,
tetapi rheostatik selalu dihati dan jangan diganti....,
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
3
Dari plang nama Proyek tertulis Bahwa Proyek ini milik DEPHUB cq DITJEN PERKERETAAPIAN.
Acara tgl 18 besok kan sosialisasi kepada warga sekitar bahwa jalur tsb akan segera diaktifkan.
Acara bareng antara IRPS dan DAOP I JAKARTA. Seperti waktu sosialiasi jalur Jakarta KOta - TPK tahun lalu.
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
10
18-10-2009, 05:02 PM
(This post was last modified: 18-10-2009, 05:06 PM by sindhu.)
Mungkin gak sih ada kaitannya sama ini?
Quote:PT KERETA API (Persero) DAN PT. SUKABUMI TRIDAYA TRANSPORT TANDA TANGANI MOU KERJASAMA ANGKUTAN BARANG DENGAN KERETA API
Senin, 5 Oktober 2009 di Jakarta, Direktur Utama PT Kereta Api (Persero), Ignasius Jonan melakukan penandatanganan Nota Kesepahaman (MOU) dengan Direktur Utama PT Sukabumi Tridaya Transport, Yuniar Endra Putra tentang kerjasama pengangkutan hasil industry di wilayah Sukabumi dan sekitarnya .Kesepakatan kerjasama ini dilatarbelakangi oleh kepentingan beberapa pihak, antara lain Pemerintah Kabupaten Sukabumi yang membawahi wilayah dimana pabrik Aqua (Danone) berada, PT Aqua (Danone) sebagai produsen air minum mineral Aqua,dan hasil industri bumi lainnya serta PT Kereta Api (Persero) sebagai penyedia jasa angkutan.
Seperti diketahui bahwa transportasi yang digunakan untuk distribusi produk Aqua(Danone) ke berbagai wilayah saat ini menggunakan jasa transportasi truk (didominasi tronton). Selain menyebabkan kerusakan jalan raya, hal ini juga menimbulkan kemacetan jalan raya terutama jalur Sukabumi-Bogor/Jakarta. Macetnya lalulintas di jalan raya merupakan salah satu faktor lambatnya suplay barang dari pabrik ke pasar/konsumen dalam negeri maupun luar negeri. Pemerintah berharap Kereta api mampu memobilisasi angkutan barang tersebut, sehingga dapat mengurangi kemacetan di jalan raya, meningkatkan kualitas lingkungan yang bersih dari polusi udara dan dapat menurunkan resiko over tonase pada kondisi jalan raya yang sudah rusak saat ini.
Rencana kerjasama ini meliputi angkutan relasi Cicurug-Jakarta, Delanggu-Solo-Jakarta dan Brastagi-Rantauprapat. Pada tahap awal kerjasama ini meliputi angkutan relasi Cicurug- Jakarta, dengan potensi angkutan meliputi 4000 ton per hari. Lokasi pabrik Aqua (Danone) terletak di desa Mekarsari jalan Sukabumi Bogor, +/- 300 meter dari Stasiun Kereta Api Cicurug. Pabrik Aqua (Danone) memproduksi Aqua VIT, Pocari Sweet, Kratingdaeng dan Dua Tang.
Direncanakan pada tahap awal KA dari Cicurug-Bogor dapat mengangkut 120 ton per KA dengan system feeder (bolak-balik) dimana dalam 1 hari dapat berjalan sd 3 KA. Sehubungan jalur Bogor-Manggarai merupakan jalur yang padat pada siang hari, maka operasional angkutan Bogor-Jakarta direncanakan berjalan pada malam hari (antara pk.19.00 sd pk.04.00) dengan volume angkutan 360 ton/KA/hari, menggunakan rangkaian 12 gerbong kontainer (PPCW)
Diharapkan dengan adanya MOU ini merupakan bangkitan PT KA dalam memperluas peran untuk penyelenggaraan angkutan barang disamping angkutan penumpang yang menjadi core business nya.
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
54
Pictnya bersih" jalur nambo belum pada di share?
Posts: 2,798
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
25
Angle yang berbeda. Masih dari jalan tol Jagorawi arah Bogor ....
dielus elus gambarnya supaya besar
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
(18-10-2009, 05:02 PM)komeng_DAOP2BD Wrote: Mungkin gak sih ada kaitannya sama ini?
Quote:PT KERETA API (Persero) DAN PT. SUKABUMI TRIDAYA TRANSPORT TANDA TANGANI MOU KERJASAMA ANGKUTAN BARANG DENGAN KERETA API
Senin, 5 Oktober 2009 di Jakarta, Direktur Utama PT Kereta Api (Persero), Ignasius Jonan melakukan penandatanganan Nota Kesepahaman (MOU) dengan Direktur Utama PT Sukabumi Tridaya Transport, Yuniar Endra Putra tentang kerjasama pengangkutan hasil industry di wilayah Sukabumi dan sekitarnya .Kesepakatan kerjasama ini dilatarbelakangi oleh kepentingan beberapa pihak, antara lain Pemerintah Kabupaten Sukabumi yang membawahi wilayah dimana pabrik Aqua (Danone) berada, PT Aqua (Danone) sebagai produsen air minum mineral Aqua,dan hasil industri bumi lainnya serta PT Kereta Api (Persero) sebagai penyedia jasa angkutan.
Seperti diketahui bahwa transportasi yang digunakan untuk distribusi produk Aqua(Danone) ke berbagai wilayah saat ini menggunakan jasa transportasi truk (didominasi tronton). Selain menyebabkan kerusakan jalan raya, hal ini juga menimbulkan kemacetan jalan raya terutama jalur Sukabumi-Bogor/Jakarta. Macetnya lalulintas di jalan raya merupakan salah satu faktor lambatnya suplay barang dari pabrik ke pasar/konsumen dalam negeri maupun luar negeri. Pemerintah berharap Kereta api mampu memobilisasi angkutan barang tersebut, sehingga dapat mengurangi kemacetan di jalan raya, meningkatkan kualitas lingkungan yang bersih dari polusi udara dan dapat menurunkan resiko over tonase pada kondisi jalan raya yang sudah rusak saat ini.
Rencana kerjasama ini meliputi angkutan relasi Cicurug-Jakarta, Delanggu-Solo-Jakarta dan Brastagi-Rantauprapat. Pada tahap awal kerjasama ini meliputi angkutan relasi Cicurug- Jakarta, dengan potensi angkutan meliputi 4000 ton per hari. Lokasi pabrik Aqua (Danone) terletak di desa Mekarsari jalan Sukabumi Bogor, +/- 300 meter dari Stasiun Kereta Api Cicurug. Pabrik Aqua (Danone) memproduksi Aqua VIT, Pocari Sweet, Kratingdaeng dan Dua Tang.
Direncanakan pada tahap awal KA dari Cicurug-Bogor dapat mengangkut 120 ton per KA dengan system feeder (bolak-balik) dimana dalam 1 hari dapat berjalan sd 3 KA. Sehubungan jalur Bogor-Manggarai merupakan jalur yang padat pada siang hari, maka operasional angkutan Bogor-Jakarta direncanakan berjalan pada malam hari (antara pk.19.00 sd pk.04.00) dengan volume angkutan 360 ton/KA/hari, menggunakan rangkaian 12 gerbong kontainer (PPCW)
Diharapkan dengan adanya MOU ini merupakan bangkitan PT KA dalam memperluas peran untuk penyelenggaraan angkutan barang disamping angkutan penumpang yang menjadi core business nya.
itu angkutan akua nya kemana? cicurug-nambo? atau ke jakarta? kalo ke jakarta, dimana jakartanya?
masih bingung.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 785
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
8
19-10-2009, 10:37 AM
(This post was last modified: 19-10-2009, 10:38 AM by Faris GM-MarKA.)
Mungkin ke Jakarta Gudang, atau Tanjung Priuk.
Itu jalur Sukabumi kok, kalo Nambo nanti buat Semen...
KCJ 7000 series-7117F
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
o, jadi yang ke nambo bukan ka akua ya, tapi semen.
ka penumpangnya kapan ya?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
10
(19-10-2009, 10:37 AM)Faris GM-MarKA Wrote: Itu jalur Sukabumi kok, kalo Nambo nanti buat Semen... O gitu..baru ngerti saya..Ternyata jalur nambo buat angkutan semen..saya kira proyek aqua ke nambo juga...
|