Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
Wah setuju apalagi kl adaptasi sistem busway yg memang lbh baik...
Jd tarif 5000 dr bekasi sampe serpong misalnya...
sebelum jam 7.00 tarifnya 3.500
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
23
nanti KRL yg berhenti d gambir ga ada donk.
Keep Fighting Never Give
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
12
5500 dengan system busway dan bisa pindah juga ke busway?
murah banget itu mah....
Posts: 634
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
kalo AC ekonomi semua, berarti berhenti di semua stasiun gak ya??? ..... kalau iya, jadi lebih lama perjalanan dari depok/bogor karena gak ada express lagi ....
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
kalo ac ekonomi semua, silangan pasar minggu bakal ngga ada lagi dong ...hehehhehe
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 270
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
6
klo pelayanannya menigkat sy setuju aja...tp nanti ga bisa Top Riding lagi donk..klo krl penuh ga ada lantai 2 lagi donk
hehehehe
145/146 Brantas, Selalu dihati Selalu dinanti
Posts: 1,546
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
39
wah.. jelas2 kaga asik nih PT KCJ kalo gene......
1. kaga akan ada legi perjalanan cepet (jua-poc cuman 40menit).. kaga ada lagi KA secepat pakuan.... jelas2 itu bukan solusi tapi pola pikir picik dengan penyeragaman konsumen... padahal kita tahu, urgensi setiap personal dalam naik KRL beda-beda, ada yang kebutuhannya cepet (naik express meskipun mahal), ada yang asal nyampe and ada yang asal nyampe tapi lebih nyaman... lambat dikit kaga apa-apa
2. dengan penyeragaman konsumen, di sisi lain berarti menihilkan konsumen krl ekonomi, yang sangat butuh krl murah, asal mereka bisa terangkut... ini bertentangan dengan tujuan negara, masa perusahaan plat merah, malah tidak berpihak kepada masyarakat.....
3. kaga asik banget... tar gw kaga bisa nyusul eko AC di PSM and ekonomi panas di MRI... and kaga ada keunikan depex disusul pakuan di Dpb, and kaga bisa lagi merasakan sensasi "serasa KA mewah nan elite" kaya bekasi expres yang kaga brenti JNG.....
4. tarif tunggal tidak adil bagi penumpang jarak dekat (mis jakk-mri)
so lebih baik sistemnya tetep kaya gini... dan ekonomiAC ada tarif berdasarkan zonasi..... tapi yang paling urgen adalah benahi sarana KRLnya dolo....... dan tetep pertahankan KRL Express.......
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~