23-12-2008, 12:29 PM
Cuma sekedar berkhayal nih...
Di Jabodetabek yang dilaluin oleh rangkaian KA jarak jauh khan cuma jalurnya Jakarta - Bekasi pp. Jadinya kita2 yang di selatan Jakarta dan barat Jakarta untuk menjangkau mereka mesti naik kendaraan umum ke stasiun Gambir atau pun juga stasiun Pasar Senen. Bagi yang bermukim di sekitar stasiun Bekasi bisa bernafas lega karena KA Cirebon Ekspres, Fajar Utama, Parahyangan dan Argo Gede singgah di stasiun Bekasi.
Andai saja khususnya saya mencontohkan untuk lintas barat Jakarta... yah... taruhlah jalurnya Serpong - Jakarta pp dioperasiin KRL FEEDER apakah efisien menurut kawan - kawan?
Yang saya harapkan, ini sekdar harapan saya :
Di Jabodetabek yang dilaluin oleh rangkaian KA jarak jauh khan cuma jalurnya Jakarta - Bekasi pp. Jadinya kita2 yang di selatan Jakarta dan barat Jakarta untuk menjangkau mereka mesti naik kendaraan umum ke stasiun Gambir atau pun juga stasiun Pasar Senen. Bagi yang bermukim di sekitar stasiun Bekasi bisa bernafas lega karena KA Cirebon Ekspres, Fajar Utama, Parahyangan dan Argo Gede singgah di stasiun Bekasi.
Andai saja khususnya saya mencontohkan untuk lintas barat Jakarta... yah... taruhlah jalurnya Serpong - Jakarta pp dioperasiin KRL FEEDER apakah efisien menurut kawan - kawan?
Yang saya harapkan, ini sekdar harapan saya :
- KRL FEEDER itu KRL AC yang setara dengan KRL AC Sudirman Ekspres yang hanya singgah di stasiun Sudimara, Pondok Ranji dan jam - jam tertentu di stasiun Palmerah.[/*:m]
- KRL FEEDER mengangkut para penumpang di Serpong dan sekitarnya dan di Bintaro dan sekitarnya yang hendak naik KA jarak jauh dari stasiun Gambir.[/*:m]
- KRL FEEDER melayani para penumpang semisal hendak naik KA Argo Gede yang notabene bertarif Rp 65.000,00. Jadi, dengan si FEEDER tarifnya semisal Rp 70.000,00 per penumpang baik dari stasiun Serpong, kelak Jurang Mangu maupun Tanah Abang. Tergantung KA apa dari Jakarta. Jika saja naik KA Parahyangan Bisnis tiketnya Rp 35.000,00 jadi dari Serpong, Bintaro dan Tn. Abang Rp 40.000,00.[/*:m]
- Semisal si no. 3 berjalan efektif, saya mengharapkan ada pemeriksaan kondektur. Jika saja ada penumpang komuter pagi yang nakal nekad naik si KRL FEEDER padahal di karcisnya tertera KRL AC Sudirman Ekspres, maka saat dicekrek akan didenda Rp 30.000,00 sebagai karcis suplisi.[/*:m]
- KRL FEEDER dengan itu melayani rute pemberhentian di stasiun Serpong - Jurang Mangu (kelak) - Tn. Abang - Sudirman - Manggarai - Gambir - Jakarta Kota. Begitu pun sebaliknya.[/*:m]
- KRL FEEDER juga melayani para penumpang yang baru turun dari KA jarak jauh di stasiun Gambir. Semisal KA Argo Gede telah masuk jalur 1 stasiun Gambir, maka para penumpang yang hendak menerusi perjalanan ke Bintaro dg KRL FEEDER cukup duduk tenang di peron kedatangan si FEEDER dari Jakarta Kota tanpa harus beli karcis lagi karena sejak dari stasiun Bandung sudah beli karcis untuk si KRL FEEDER.[/*:m]
- Ada 2 alternatif untuk pembelian kercis KRL FEEDER apabila semisal datang dari Bandung :
- Dg beli langsung sekalian dari stasiun Bandung. Jadi harganya Rp 70.000,00 (semisal karcis Aa Gede Rp 65.000,00).[/*:m]
- Bisa dg bayar di kondektur KRL FEEDER sermisal sebesar Rp 5.000,00 asalkan kita menunjukin karcis Argo Gede utk buktiin kalau kita penumpang sah dari Aa Gede.[/*:m][/list:o][/*:m]
- Kalau saya anjurin sih KRL FEEDER jumlah gerbongnya 3 saja utk 1 unit karena gak semua warga Bintaro dan sekitarnya dan juga Serpong dan sekitarnya dalam 1 hari semisal pada mau ke Bandung semua.[/*:m][/list:o]
KETERANGAN :
- Ini juga berlaku bagi KRL FEEDER lintas selatan semisal dari Depok, Bogor, dll yang hendak naik KA jarak jauh dari stasiun Gambir.
Bagaimana menurut kawan - kawan?
.