kepala rel

[dedy vh]

kalau di indonesia lokomotif paling berat adalah cc 202 dengan jenis rel tipe 54.jadi lokomotif menyesuaikan dengan kemapuan rel meyangga berat lokomotif.aku ingin tanya kalau di luar negeri yang kebayakan lebar jalurnya 1435 mm otomatis berat lokomotifnya pasti lebih berat dari yang ada di indonesia.kan lebih lebar dimensi lokomotif nya.type berapakah rel di negara yang menganut rel lebar 1435.

[Iksan derailment]

Mas dedy, bukanya di majalah KA sudah pernah dijelaskan??

saya lupa edisi keberapa, cuman seinget saya udah pernah dijelasin tentang ukuran2 rel di berbagai negara termasuk indonesia..

salam KA.

[Bravo Gege]

Mas dedy, bukanya di majalah KA sudah pernah dijelaskan??
saya lupa edisi keberapa, cuman seinget saya udah pernah dijelasin tentang ukuran2 rel di berbagai negara termasuk indonesia..
salam KA.

Itu khan yang punya majalah KA...
Kalo yang ngga punya dan akses untuk majalah itu susah, gimana?

Ayo kita bagi ilmu buat yang pingin tau...

:ewink:

[hedwigus]

Sepertinya di negara-negara yang menggunakan Rail Gauge 1435, relnya menggunakan type R57 - R70 (US) atau R40 - R60 (Europe). Jika disearch di Google bisa ditemukan informasi bahwa Pennsylvania Railroad menggunakan R77 sebagai rel terberat untuk kereta api komersial.

kapanlagi

20081013142558_rel_48f2f8064890b.jpg

[luke_q]

Sepertinya di negara-negara yang menggunakan Rail Gauge 1435, relnya menggunakan type R57 - R70 (US) atau R40 - R60 (Europe). Jika disearch di Google bisa ditemukan informasi bahwa Pennsylvania Railroad menggunakan R77 sebagai rel terberat untuk kereta api komersial.

kapanlagi

20081013142558_rel_48f2f8064890b.jpg

:takut: Wow... R77 ban motor bisa lewat relnya tuh