All About KA Bengawan (Diskusi, share, pelayanan)

[asmani]

Bener juga sih..tapi di keberangkatan awal di SK loket dibuka jam 7 dalam 2 jam tiket udah ludes. Pas ane amati di luar banyak lalu lalang calo ke loket, pas keluar dia bisa dapetin tiket senjabengawan yang notabene habis

[mij_jim]

ngomongin percaloan di THB terutama KA Bengawan ,ane pernah 'ngeliat' prakteknya langsung ,jadi gini :
waktu itu ane lg beli tiket KA Bogowonto di THB ,otomatis pake loket khusus K1-K2-K3AC pojok sbelah kanan (lupa nomor berapa) ,ini loketnya beda 2 loket (kosong ditutup gorden) sama loket K3 ,pas ane lg antri tiba-tiba ada petugas <ane tau dari seragamnya dia pake jaket tp karna posisi ane pas nengok ada didepannya> datengin ke salah satu loket dari dua loket itu bawa uang pecahan ribuan sama puluhan ribuan agak gak rapi bawanya trs ngasihin sm petugas yg ada didalemnya ,ane masih belom mikir yg aneh-aneh ,pas giliran ane transaksi tiket ,betapa kagetnya ngeliat ada printer yg lagi nyetakin tiket K3 (warna merah) banyak banget ga sempet ngitung ,trs ngeliat nama KA-nya itu bengawan ,tanggalnya ane ga liat jelas ,ternyata ini toh yg bikin tiket K3 cepet abis ,sampe ane selesai transaksi pun masih belom selesai dan petugas yg diluar loket masih nungguin tapi agak jauh dari loketnya ,padahal ane transaksi cukup lama sekitar 15menitan

---

ohiya ngomogin pengalaman naik KA bengawan ,temen ane pernah kecopetan hape pas lagi tidur di daerah CN-CKP ,menurut saksi mata yang ngambil itu pedagang asongan yg berkelompok

[asmani]

ngomongin percaloan di THB terutama KA Bengawan ,ane pernah 'ngeliat' prakteknya langsung ,jadi gini :
waktu itu ane lg beli tiket KA Bogowonto di THB ,otomatis pake loket khusus K1-K2-K3AC pojok sbelah kanan (lupa nomor berapa) ,ini loketnya beda 2 loket (kosong ditutup gorden) sama loket K3 ,pas ane lg antri tiba-tiba ada petugas <ane tau dari seragamnya dia pake jaket tp karna posisi ane pas nengok ada didepannya> datengin ke salah satu loket dari dua loket itu bawa uang pecahan ribuan sama puluhan ribuan agak gak rapi bawanya trs ngasihin sm petugas yg ada didalemnya ,ane masih belom mikir yg aneh-aneh ,pas giliran ane transaksi tiket ,betapa kagetnya ngeliat ada printer yg lagi nyetakin tiket K3 (warna merah) banyak banget ga sempet ngitung ,trs ngeliat nama KA-nya itu bengawan ,tanggalnya ane ga liat jelas ,ternyata ini toh yg bikin tiket K3 cepet abis ,sampe ane selesai transaksi pun masih belom selesai dan petugas yg diluar loket masih nungguin tapi agak jauh dari loketnya ,padahal ane transaksi cukup lama sekitar 15menitan

---

ohiya ngomogin pengalaman naik KA bengawan ,temen ane pernah kecopetan hape pas lagi tidur di daerah CN-CKP ,menurut saksi mata yang ngambil itu pedagang asongan yg berkelompok

sekarang K3 terutama KA bengawan menjadi primadona di solo, okupansi selalu full, walaupun iku ga weekend, hari biasa juga penumpangnya selalu rame. Btw soal calo, calo ada kerjasama ama bagian tiketing

[Dj_Dj_300791]

ngomongin percaloan di THB terutama KA Bengawan ,ane pernah 'ngeliat' prakteknya langsung ,jadi gini :
waktu itu ane lg beli tiket KA Bogowonto di THB ,otomatis pake loket khusus K1-K2-K3AC pojok sbelah kanan (lupa nomor berapa) ,ini loketnya beda 2 loket (kosong ditutup gorden) sama loket K3 ,pas ane lg antri tiba-tiba ada petugas <ane tau dari seragamnya dia pake jaket tp karna posisi ane pas nengok ada didepannya> datengin ke salah satu loket dari dua loket itu bawa uang pecahan ribuan sama puluhan ribuan agak gak rapi bawanya trs ngasihin sm petugas yg ada didalemnya ,ane masih belom mikir yg aneh-aneh ,pas giliran ane transaksi tiket ,betapa kagetnya ngeliat ada printer yg lagi nyetakin tiket K3 (warna merah) banyak banget ga sempet ngitung ,trs ngeliat nama KA-nya itu bengawan ,tanggalnya ane ga liat jelas ,ternyata ini toh yg bikin tiket K3 cepet abis ,sampe ane selesai transaksi pun masih belom selesai dan petugas yg diluar loket masih nungguin tapi agak jauh dari loketnya ,padahal ane transaksi cukup lama sekitar 15menitan

---

ohiya ngomogin pengalaman naik KA bengawan ,temen ane pernah kecopetan hape pas lagi tidur di daerah CN-CKP ,menurut saksi mata yang ngambil itu pedagang asongan yg berkelompok

sekarang K3 terutama KA bengawan menjadi primadona di solo, okupansi selalu full, walaupun iku ga weekend, hari biasa juga penumpangnya selalu rame. Btw soal calo, calo ada kerjasama ama bagian tiketing

wah tempat lokasi pencopetannya beda tapi keknya pelakunya sejenis. Hape ane kecopetan juga di Bengawan, tapi lokasinya di petak Prupuk - Cirebon. Pas masih Silang sama Bogowonto yang baru launching ampe ketemu harina di CN. Kalo naik K3 terutama bengawan, progo, kutut sama GBMS emang harus hati - hati karena selaen pedagangnya rame, daerah nya rawan -rawan juga penumpangnya yang full occupancy...

soal Calo mah susah diberantas gimanapun juga. Dimana ada permintaan disitu ada penawaran, hukum ekonomi selalu berlaku. wkwkwkwkwk

[executive_bima]

waktu itu denger dari LPN Untuk KA Bengawan relasi THB-Sk tidak berhenti di Ceper dan Delanggu,

[asmani]

waktu itu denger dari LPN Untuk KA Bengawan relasi THB-Sk tidak berhenti di Ceper dan Delanggu,

Bener banget mas..sekarang hanya berhenti di KT saja

[mij_jim]

sekarang K3 terutama KA bengawan menjadi primadona di solo, okupansi selalu full, walaupun iku ga weekend, hari biasa juga penumpangnya selalu rame. Btw soal calo, calo ada kerjasama ama bagian tiketing

wah tempat lokasi pencopetannya beda tapi keknya pelakunya sejenis. Hape ane kecopetan juga di Bengawan, tapi lokasinya di petak Prupuk - Cirebon. Pas masih Silang sama Bogowonto yang baru launching ampe ketemu harina di CN. Kalo naik K3 terutama bengawan, progo, kutut sama GBMS emang harus hati - hati karena selaen pedagangnya rame, daerah nya rawan -rawan juga penumpangnya yang full occupancy...

soal Calo mah susah diberantas gimanapun juga. Dimana ada permintaan disitu ada penawaran, hukum ekonomi selalu berlaku. wkwkwkwkwk

padahal kalo ga salah aturan larangan pedagang dilarang masuk ke KA udah diberlakuin tapi mereka (pedagang) ngumpet dikolong bangku ,begitu KA berangkat baru keluar dari tempat persembunyian ,dan parahnya lagi gaada PKD yg bertugas (menurut pemantauan ane) sepanjang perjalanan

[asmani]

sekarang K3 terutama KA bengawan menjadi primadona di solo, okupansi selalu full, walaupun iku ga weekend, hari biasa juga penumpangnya selalu rame. Btw soal calo, calo ada kerjasama ama bagian tiketing

wah tempat lokasi pencopetannya beda tapi keknya pelakunya sejenis. Hape ane kecopetan juga di Bengawan, tapi lokasinya di petak Prupuk - Cirebon. Pas masih Silang sama Bogowonto yang baru launching ampe ketemu harina di CN. Kalo naik K3 terutama bengawan, progo, kutut sama GBMS emang harus hati - hati karena selaen pedagangnya rame, daerah nya rawan -rawan juga penumpangnya yang full occupancy...

soal Calo mah susah diberantas gimanapun juga. Dimana ada permintaan disitu ada penawaran, hukum ekonomi selalu berlaku. wkwkwkwkwk

padahal kalo ga salah aturan larangan pedagang dilarang masuk ke KA udah diberlakuin tapi mereka (pedagang) ngumpet dikolong bangku ,begitu KA berangkat baru keluar dari tempat persembunyian ,dan parahnya lagi gaada PKD yg bertugas (menurut pemantauan ane) sepanjang perjalanan

Di PWS pedagang pada naik, mungkin mereka tidak full sampe ke THB tapi hanya sampai petak tertentu saja, misal PWS-LPN atau SR-PWS..

[Iksan derailment]

[Ask] apa bener skrg Sta.ManggaRai udah gak ngalayani lg penjualan tiket K3 Bengawan? dan harus belinya d Tenabang?

thanks

[Maulana Malik]

[Ask] apa bener skrg Sta.ManggaRai udah gak ngalayani lg penjualan tiket K3 Bengawan? dan harus belinya d Tenabang?

thanks

Betul, sekarang MRI cuma melayani penjualan tiket KRL doang, utk KA jarak jauh buat pemesanan saja gak bisa, apalagi buat ngejual langsung