[ASK] Kode Gerbong dan Kereta

[Bangunkarta]

yang di bold :
1. Kode F bukan cuma di rangkaian berbogie K9, tapi di K8 dan K5 juga ada. Bogie K8 ada di Argo Jati yg lama dll.

2. Serius tuh bisa digeber 135Km/h ? Pasalnya walaupun GMR-SBI ABA pernah sampai 8,5 jam, kalau dihitung rata-rata kecepatannya sekitar 85Km/H.
Diliat dari lintas sekarang, kode F hanya mampu untuk berlari dengan kecepatan 120 Km/H.

Lah,ABA aja hanya mampu sampai 118 Km/jam, gak kuat lebih.

owalah... dari tulisan saya kan saya tulis... pas dikeluarkan pertama kali.... dan kode gerbong F dikeluarkan pertama kali dan jaman2 sepur bisa ngeblong.. artinya standar tersebut dipakai di jaman PERUMKA... dimana kereta Eksekutif sangat cepat, tepat, prima, nyaman bla..bla..bla.. hingga saat2 tersebut kereta bisa mulai menggiring penumpang pesawat untuk beralih ke kereta...

di jaman PERUMKA.... saya inget, di TV dan dan media2 ditulis bahwa JS 950 Argo Bromo mampu berlari hingga 120km/h dan jakarta surabaya ditembus dalam waktu 9,5 jam... dan ABA yang lebih dahsyat...mampu menembus SBY-JKT 8,5 jam

emang kec 135km/h itu adalah V max... bukan Kec. rata2... karna 8,5 jam itu juga udah memperhitungkan ketika kereta musti berjalan pelanh di tikungan2 tajam.. perpindahan wesel di Cikampek dan Cirebon yg meskipun LS tapi akan sangat pelan kan (saat itu ABA hanya brenti di GMR-PK-SMT-SBI) ... dan juga memperhitungkan waktu berhenti di stasiun, percepatan dan perlambatan laju kereta ketika menjelang berhenti dan ketika harus jalan pelan....

nah itu jaman PERUMKA.. JS 950 Argobromo dengan Vmax 120km/h berkode gerbong E dan berkode standar K-8 .. dan yg berkode F hanya yg berboogie K-9

nah makanya di akhir tulisan saya saya tulis... untuk saat ini, dimanakah standar tsb???? kenapa bahkan kereta berboogie K-5 dan kelas ekonomi-pun juga ada yg berkode gerbong F (Faster).. padahal K-1 ajah (lawu, Jati) berkode E (Express).. apa iya mampu digeber lebih cepet dari Lawu... dan sekarang banyak kereta berboogie K-5 berkode F dan E.... apakah yg membedakan boogie nya (apakah bahannya) sehingga sama2 K-5 tapi ada yang E dan ada yg F

[Billy Dancing]

Oalah, iya-iya saya ngerti , tapi sekarang mah 120Km/h aja udah susahnya minta ampun

Dari bogie yg sama tapi beda kode antara F dan E memang masih sulit ya, coba tanya ke petugas MRI/INKA mungkin tau.

[yantasu_indonesia]

yang baru emangnya berapa?
jangan2 F47 juga kayak gajayana?

Yang "New Argo Jati" malahan E40
bagus F40 ya ? Saya masih bingung penjelasan tentang kode ini.
E40 = E = (batas kecepatan maksimal 90 Km/jam tapi sanggup sampai 100Km/jam), 40 = (berat kereta itu 40 ton)

F40 = F = (Batas kecepatan lebih dari 90 Km/jam dan maksimal sanggup sampai 120 Km/jam), 40 = (berat kereta tersebut 40 ton)

*Semoga membantu dan semoga tidak salah...wkwk

Oo..ternyata tiap lokomotif ada kode berat dan batas kecepatan ya..

[Hendrix]

yang baru emangnya berapa?
jangan2 F47 juga kayak gajayana?

Yang "New Argo Jati" malahan E40
bagus F40 ya ? Saya masih bingung penjelasan tentang kode ini.
E40 = E = (batas kecepatan maksimal 90 Km/jam tapi sanggup sampai 100Km/jam), 40 = (berat kereta itu 40 ton)

F40 = F = (Batas kecepatan lebih dari 90 Km/jam dan maksimal sanggup sampai 120 Km/jam), 40 = (berat kereta tersebut 40 ton)

*Semoga membantu dan semoga tidak salah...wkwk

Oo..ternyata tiap lokomotif ada kode berat dan batas kecepatan ya..

bukan kode lokomotif tp kode kereta..

[Billy Dancing]

Berhubung judul tritnya "Kode Kereta", saya mau nanya.

Kalau di Sumatera, bisa kita jumpai kereta bernomor seri S dan U.
Seperti Sriwijaya = S1 dan S2
sindang Marga = S3 dan S4
Bukit Serelo = S5 dan S6
Sribillah = U1 hingga U8
Putri Deli = U13 jingga U18.

Apasih arti dari kode S dan U itu ? Atau ada yang lain ?

[omaniax]

Berhubung judul tritnya "Kode Kereta", saya mau nanya.

Kalau di Sumatera, bisa kita jumpai kereta bernomor seri S dan U.
Seperti Sriwijaya = S1 dan S2
sindang Marga = S3 dan S4
Bukit Serelo = S5 dan S6
Sribillah = U1 hingga U8
Putri Deli = U13 jingga U18.

Apasih arti dari kode S dan U itu ? Atau ada yang lain ?

S=Selatan (divre III sumsel)??
U=Utara (divre I sumut)??

ngoomong2, kode kereta parcel itu F52 lho..

[Gopar new image]

parcel ONS kah?
berarti F=faster ,52 = berat gerbongnya
tapi anehnya gerbong K2 berat kosongnya 29900 KG tapi kodenya malah 37

[omaniax]

parcel ONS kah?
berarti F=faster ,52 = berat gerbongnya
tapi anehnya gerbong K2 berat kosongnya 29900 KG tapi kodenya malah 37

kurang lebih seperti itulah.. berkos parcel 32 ton + beban angkut maks 20 ton jadi 52 ton

37 itu adalah bebean maksimum yang dapat dibawa si kereta, yaitu berat kosong 29,9 ton + sekian sampe 37 ton