02-04-2010, 05:55 AM
![[Image: 2_649064537l.jpg]](http://photos-p.friendster.com/photos/03/85/92935830/2_649064537l.jpg)
Loco Project Designer for better Indonesian Railways 
Semboyan35 Indonesian Railfans
Peron
PPKA
Soalan Bogie Beserta Fotonya
Soalan Bogie Beserta Fotonya
|
02-04-2010, 08:08 AM
Ini bogie yang lucu..menurut ane..
![[Image: dsc00930resize.jpg]](http://img12.imageshack.us/i/dsc00930resize.jpg/)
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun
02-04-2010, 08:47 AM
(02-04-2010, 08:08 AM)eko winarno Wrote: Ini bogie yang lucu..menurut ane.. Udah susah nih cari boogie ber per daun diantara 2 jenis alat transportasi, mana yang mengaplikasi terlebih dahulu per daun ini, kereta api atau mobil ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
02-04-2010, 10:25 AM
(02-04-2010, 08:47 AM)bonbon Wrote:(02-04-2010, 08:08 AM)eko winarno Wrote: Ini bogie yang lucu..menurut ane.. La iya ya duluan mana nih...usernya..  buka sejarah otomotif dulu.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun
02-04-2010, 11:39 AM
mobil dl deh kayaknya.
Bogie K9 sering anjlok d track liku-liku spt d Plabuan. Selain itu bogie kereta barang jg pernah/agak sering anjlok d Plabuan, Itu kenapa ya....?
Keep Fighting Never Give
02-04-2010, 12:35 PM
(02-04-2010, 11:39 AM)ouilevio Wrote: mobil dl deh kayaknya. kalo kereta barang anjlok si udah biasa............biasanya karena gak kuat nahan beban di atasnya........  tapi kalo anjloknya di PLB si kemungkinan karena faktor rel dan tanah disana......relnya daerah sono kan udah aus banget dan juga kondisi tanah lumayan labil, jadi ya bisa anjlok kapanpun........ ![[Image: bannersaveourearth.png]](http://img188.imageshack.us/img188/5319/bannersaveourearth.png) My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks My videos on www.youtube.com/user/cc20409
06-04-2010, 01:25 PM
memang sekarang INKA juga udah ngga bikin bogie K8 lagi..
semua K1 baru pake Bogie TB-398 alias K5..padahal bogie itu juga dipakai buat K3 dan B... K8 katanya susah perawatannya yaitu di connical rubbernya.. sekarang K8 dan K9 sudah tidak diproduksi lagi,namun INKA membuat inovasi dengan munculnya bogie type baru yang menggabungkan bogie K9 dan K5..dan jadilah bogie KRDI, yang pake air spring namun dapat meliuk dengan nyaman ditikungan dan lebih nyaman dibanding K5,K8 dan K9... cobalah naik KRDI, kalo di trak bagus, kita takkan sadar bahwa sebenarnya si KRDI berlari 100 Km/Jam bahkan lebih.. hehehe - Promosi mode ON - 
![[Image: banner.jpg]](http://i1211.photobucket.com/albums/cc423/gegenugroho/banner.jpg)
06-04-2010, 02:51 PM
hahahaha..............promosi KRDI neh bro........
tapi emang si........bogie TB602 yang dipake KRDI nyaman banget untuk kecepatan tinggi...... coba kalo gerbong anggrek diganti bogie ini, dijamin bakal nyaman lagi....... My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks My videos on www.youtube.com/user/cc20409 |
|
|
