Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
21-07-2009, 09:54 AM
(This post was last modified: 21-07-2009, 01:02 PM by bonbon.)
(21-07-2009, 08:53 AM)g10d Wrote: Kalo perlu di terusin ke Labuan muter ke Rangkas kan nambah asyik tuh.
Jadi Ring Rail nya Banten deh, kalo wisata ke Anyer dan Karang bolong, Pantai Carita asyik banget naek kereta, apalagi kalo bisa nyusurin sepanjang pantai, bisa kalah dah Bali! Bali aja blom ada kereta
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
bakalan ada krakatau ekspres jurusan jakarta-gunung krakatau.
btw, kayaknya cocok buat paket wisata. memang kalo mau ngidupin jalur mati, yang cocok adalah dibikin jalur wisata. kalo buat jalur penumpang bisa bentrok lagi sama organda.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 78
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
2
Posts: 502
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
5
(20-07-2009, 10:32 AM)Lok_Mr Wrote: setuju klo dihidupin lagi...cz pendudukna rame bgd, gak kya merak.nanti patas merak pindah ksitu & ganti nama jd patas anyer ato patas anyar (baru) 
btw kang, sta anyer kidul ntu yg skrang jd pasar yak???
Bahkan KA Merak jaya yang almarhum bila dihidupin lagi berubah namanya jadi Anyer Jaya
BOBOTOH PERSIB
Posts: 37
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
0
Minta info donk, lokasi Sta. Anyer Kidul & Anyer Lor.
Klo dr Mercusuar kearah mana?
Posts: 78
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
2
(22-07-2009, 04:21 PM)dytto_argo Wrote: Minta info donk, lokasi Sta. Anyer Kidul & Anyer Lor.
Klo dr Mercusuar kearah mana?
wah, deket baget kang, persis setelah pom bencsin dan sebelum mercusuar dari arah cilegon ,, disebelah kanan jalan tampak jelas .. di antara restoran .. pi itu sta Anjer Kidul, kalo anjer lor pas pasar anyer masuk kedalem lagi ..
Posts: 915
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
kalo proyek ini jadi, Wisata pantai anyer bakalan sukses. Pantai anjer bisa dengan mudah diakses.. bikin KA JAKK-MER-anjerlor-anjerkidul.. seru tuh!
Posts: 269
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
1
25-07-2009, 06:19 PM
(This post was last modified: 25-07-2009, 06:33 PM by eling.)
wah... gw dukung dah nih proyek 1000000 % !!
-------------------------------------------------------------------------
I love ciamis station...
Posts: 317
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
2
Wah..., berita bagus nih...,
Tapi setelah stasiun Cigading menuju Anjerlor itu lintasan KA memasuki areal pabrik dan tidak mungkin jalur KA yang baru nanti akan melewati areal pabrik.., mungkin akan dibuat lintas baru antara stasiun Cigading dan Anjerlor.., kalau dari stasiun Anjerlor ke Anjer kidul, mayoritas hanya melewati perumahan warga. Yang saa bingung, sebelum masuk stasiun Anjerlor, yang saya ingat, jalan rel melintasi sebuah lapangan besar. Dan jalan rel berada ditengah-tengah lapangan tersebut.., berarti, jika lintas tersebut diaktifkan kembali, akan membelah lapangan tersebut[sepertinya lapangan tersebut juga terdapat monumen pembangunan jalan raya anyer-panarukan],
walaupun KRL baru selalu dinanti,
tetapi rheostatik selalu dihati dan jangan diganti....,
Posts: 78
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
2
(25-07-2009, 07:06 PM)Adam Faridl Wrote: Wah..., berita bagus nih...,
Tapi setelah stasiun Cigading menuju Anjerlor itu lintasan KA memasuki areal pabrik dan tidak mungkin jalur KA yang baru nanti akan melewati areal pabrik.., mungkin akan dibuat lintas baru antara stasiun Cigading dan Anjerlor.., kalau dari stasiun Anjerlor ke Anjer kidul, mayoritas hanya melewati perumahan warga. Yang saa bingung, sebelum masuk stasiun Anjerlor, yang saya ingat, jalan rel melintasi sebuah lapangan besar. Dan jalan rel berada ditengah-tengah lapangan tersebut.., berarti, jika lintas tersebut diaktifkan kembali, akan membelah lapangan tersebut[sepertinya lapangan tersebut juga terdapat monumen pembangunan jalan raya anyer-panarukan],
betul sekali kang .. kalo emang bener jadi, itulah kendala utama .. "PABRIK"
|