Membangun rel tangerang-merak

g10d · 26-08-2009, 09:26 AM

Kalo nyambungnya ke tasyun Karangantu gimana? kan tasyun ini letaknya paling utara di daerah banten.

titotea · 26-08-2009, 01:26 PM

(26-08-2009, 09:26 AM)g10d Wrote: Kalo nyambungnya ke tasyun Karangantu gimana? kan tasyun ini letaknya paling utara di daerah banten.

Karang hantu itu sehabis stasiun apa ya mass??

g10d · 26-08-2009, 02:11 PM

(26-08-2009, 01:26 PM)titotea Wrote:
(26-08-2009, 09:26 AM)g10d Wrote: Kalo nyambungnya ke tasyun Karangantu gimana? kan tasyun ini letaknya paling utara di daerah banten.

Karang hantu itu sehabis stasiun apa ya mass??

Karangantu itu setau saya sehabis tasyun Serang yang letaknya ada di utara kota serang deket laut. Yang ada menara mesjid agung banten icon Propinsi Banten.

titotea · 27-08-2009, 01:45 PM

Tapi okupansinya Bagus ndak mas??,Stasiun karang antu besar emang??,Bingung ada 3 Opsi:a.Serang B.krenceng c.Karanghantu,kalo okupansi bagus sih yah nyambung ke serang Back to topic Back on Topic

okeeee

meteo_ekspress · 27-08-2009, 11:55 PM

kalo menurut sya sih mending ke Serang aja..
soalnya Serang adalah ibukota Propinsi Banten...
ya, klo itu jalur bertemu di Serang kan, kmungkinan Serang bisa jd stasiun besar..
masa ibukota Propinsi Banten gk pnya Sts. Besar bahkan kalah sama Rangkasbetung..

titotea · 28-08-2009, 02:41 PM

(27-08-2009, 11:55 PM)meteo_ekspress Wrote: kalo menurut sya sih mending ke Serang aja..
soalnya Serang adalah ibukota Propinsi Banten...
ya, klo itu jalur bertemu di Serang kan, kmungkinan Serang bisa jd stasiun besar..
masa ibukota Propinsi Banten gk pnya Sts. Besar bahkan kalah sama Rangkasbetung..

Iya sih yah mendingan Nyambung ke serang,okupansinya pasti banyak,tentunya Musti ganti Loco Jadi cc Kalo mau bikin berjaya,Selama ini kan Pake BB Terus Jalur THB-MRK,Kalo okupansi penuh Pasti jalur di stasiun serang ditambah kan sekarang cuma punya 3 Jalur,KA Penumpang(KA Cigading Express nggak diitung ya!) Yang dateng pun Cuman BANEX Sama Patas merak Masing-masing 1 Kali perjalanan Pulang Pergi Jadi cuma 4 Pemberangkatan per hari

jadrians · 28-08-2009, 09:45 PM

Bangun jalur ka sejajar dengan tol Tangerang - Merak untuk angkutan barang maupun penumpang

titotea · 29-08-2009, 01:40 PM

(28-08-2009, 09:45 PM)jadrians Wrote: Bangun jalur ka sejajar dengan tol Tangerang - Merak untuk angkutan barang maupun penumpang

Ini sih jadi sia-sia bangun Shortcut tangerang-Merak Sakit

,Kecuali Pakai shinkansen

meteo_ekspress · 29-08-2009, 11:39 PM

(28-08-2009, 02:41 PM)titotea Wrote: Iya sih yah mendingan Nyambung ke serang,okupansinya pasti banyak,tentunya Musti ganti Loco Jadi cc Kalo mau bikin berjaya,Selama ini kan Pake BB Terus Jalur THB-MRK,Kalo okupansi penuh Pasti jalur di stasiun serang ditambah kan sekarang cuma punya 3 Jalur,KA Penumpang(KA Cigading Express nggak diitung ya!) Yang dateng pun Cuman BANEX Sama Patas merak Masing-masing 1 Kali perjalanan Pulang Pergi Jadi cuma 4 Pemberangkatan per hari

sekarang yang Langsam udah mulai pake CC 201 mas...
emank sih payah klo pake BB301/304..
kemaren, mogok pas di St. Tenjo..

ok, Back to Topic..

asep_0907 [Portugal] · 30-08-2009, 08:37 AM

(29-08-2009, 01:40 PM)titotea Wrote:
(28-08-2009, 09:45 PM)jadrians Wrote: Bangun jalur ka sejajar dengan tol Tangerang - Merak untuk angkutan barang maupun penumpang

Ini sih jadi sia-sia bangun Shortcut tangerang-Merak,Kecuali Pakai shinkansen

persoalannya sekarang di merak ada apa??? kecuali permintaan batubara cigading melimpah baru PT KA memikirkannya....