Diskusi jalur Tegal-Prupuk (Stasiun, rel, layanan)

[Eko Widodo]

Rencana ka semapur diuji coba hari ini..... semoga lancar amin

ditunggu kabar hasil ujicoba nya om slam..

[slamtrack]

Rencana ka semapur diuji coba hari ini..... semoga lancar amin

ditunggu kabar hasil ujicoba nya om slam..

bisa juga di sini [spoiler] http://jateng.tribunnews.com/2013/12/19/...i-lima-jam [/spoiler]

[bonbon]

Rencana ka semapur diuji coba hari ini..... semoga lancar amin

ditunggu kabar hasil ujicoba nya om slam..

bisa juga di sini [spoiler] http://jateng.tribunnews.com/2013/12/19/...i-lima-jam [/spoiler]

Saya sadur ya...

TRIBUNJATENG.COM, SEMARANG - Boris Indracahya Muhammad (19), mahasiswa jurusan pendidikan geografi, Universitas Muhammadiyah Purwokerto (UMP) rela absen kuliah demi mengikuti ujicoba jalur kereta Purwokerto-Semarang pada Rabu (18/12/2013).

Ketua Railfan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop V, Spoor Limo itu menjadi rombongan pertama yang melintas jalur sepanjang 244 kilometer tersebut.

"Senang dong, ini nih yang ditunggu-tunggu sejak lama," katanya saat ditemui di Stasiun Tawang.

Setelah merasakan perjalanan kereta dari Purwokerto ke Semarang, ia meminta penyesuaian rel kereta api di jalur Tegal-Prupuk. Waktu yang dibutuhkan untuk melintasi jalur sepanjang 40 kilometer itu sejam karena kecilnya jalur kereta. Semoga, pemerintah bisa merubah jalur kereta di sana.

Ketua Komunitas Railfan Daop IV (KRDE), Bambang Sumitro juga menyarankan AC kereta diperdingin lagi. Menurutnya, AC yang ditumpanginya kurang dingin.

"Saya berharap tiketnya seharga tidak lebih Rp 50 ribu. Kalau soal ramai penumpang, saya yakin pasti ramai karena banyak mahasiswa Purwokerto dan pekerja yang ke Semarang. Begitu pula rute sebaliknya," katanya.

Setelah melakukan kajian cukup lama, akhirnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menguji coba jalur Purwokerto-Semarang. Pengujian jalur itu membutuhkan waktu lebih dari lima jam dari Purwokerto untuk sampai Semarang. Jauh dari target 4,5 jam yang dikaji beberapa waktu lalu.

"Namanya juga ujicoba, nanti kami evaluasi dan monitoring. Target kami tetap 4,25 jam hingga 4,5 jam," kata Direktur Operasional PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Herlianto di Stasiun Tawang.

Kereta dengan delapan rangkaian gerbong berangkat dari Purwokerto pukul 09.15 dan dijadwalkan tiba pukul 14.03. Namun pada kenyataannya, baru tiba di Semarang pukul 15.10. Atau mengalami keterlambatan 67 menit dari target jadwal semula.

Sepanjang perjalanan, kereta api menemukan beberapa hambatan antara lain jalur kereta Prupuk-Tegal yang berjarak 40 kilometer ternyata menggunakan rel kecil. Hanya bisa dilalui dengan kecepatan maksimal 40 kilometer per jam. Perjalanan kereta Tegal-Prupuk pun mencapai sejam lebih.

Kemudian, kereta api juga sempat dua kali berhenti cukup lama yaitu ketika di Petarukan karena disalip kereta Argo Muria. Mau tidak mau, kereta ujicoba berhenti sekitar 17 menit. Lalu, berhenti lagi di persilangan stasiun pelabuhan sekitar 28 menit. Kecepatan kereta pun harus dipelankan saat melewati beberapa proyek rel ganda yang masih dibangun.

"Jalur Prupuk-Tegal aman untuk dilewati, tapi dengan kecepatan tertentu. Jalurnya aman semua kok," tutur Herlianto.

Informasi yang dihimpun, peluncuran kereta jurusan Purwokerto-Semarang itu tetap akan dilakukan pada Januari mendatang. Kisaran harga promo yang ditetapkan mencapai Rp 60 ribu. Tapi harga itu masih dalam kajian.

Ujicoba itu diikuti oleh lebih dari 50 orang yang terdiri atas pegawai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pusat, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop IV, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop V, Komunitas Railfans Daop IV (KRDE) dan komunitas Railfans Daop V (Spoor limo). Mereka mendapat kesempatan untuk mengujicoba.

"Untuk operasional mendatang, kami merancang untuk tahap awal berangkat pukul 04.00 atau 05.00 dari Purwokerto, sedangkan dari Semarang pukul 16.00," tuturnya. (bbb)

bused gak salah tuh jam segitu

[nino]

kalo telat di jalur pantura masih bisa dimaklumi, soalnya semua kereta juga lagi pada telat parah, kalo double track udah waras waktu tempuh bisa dipangkas signifikan, apalagi kalo tegal-prupuk udah pake R-54

ngga jadi pake 2 rangkaian biar bisa 2 trip berangkat bareng dari purwokerto & semarang?

[Eko Widodo]

@slamtrack
neh di trit sini mending diskusi aja penggantian rel petak ini menjadi R 54
soalnya bisa mempersingkat waktu
menurut saya sih kalo udah diganti perkiraan waktu TG PWT bisa 1 - 1,5 jam
cmiiw

[slamtrack]

@slamtrack
neh di trit sini mending diskusi aja penggantian rel petak ini menjadi R 54
soalnya bisa mempersingkat waktu
menurut saya sih kalo udah diganti perkiraan waktu TG PWT bisa 1 - 1,5 jam
cmiiw

maaf mas ke om momot aje usulannya he..he.. .... oh ya kalo lintas ban karet petak pjl klonengan prupuk sampai slawi cuma berjarak 25 km dan slawi tegal 13 km palingan juga beda tipis ama jarak track Ppk-Tg ya si .... kalo nantinya ada progress ke R 54 dan bantalan sudan beton semua palingan Tg -Ppk cuma sekitaran 30 menitan jika bisa ngacir dengan speed maks 85 kph

[Denock]

@slamtrack
neh di trit sini mending diskusi aja penggantian rel petak ini menjadi R 54
soalnya bisa mempersingkat waktu
menurut saya sih kalo udah diganti perkiraan waktu TG PWT bisa 1 - 1,5 jam
cmiiw

maaf mas ke om momot aje usulannya he..he.. .... oh ya kalo lintas ban karet petak pjl klonengan prupuk sampai slawi cuma berjarak 25 km dan slawi tegal 13 km palingan juga beda tipis ama jarak track Ppk-Tg ya si .... kalo nantinya ada progress ke R 54 dan bantalan sudan beton semua palingan Tg -Ppk cuma sekitaran 30 menitan jika bisa ngacir dengan speed maks 85 kph

Masalahnya bukan sebatas rel aja deh, ini juga menyangkut banyak Perlintasan sebidang yang tak berpalang. Padahal jalan utama antar desa.
Meskipun ini bagianya Pemda.

Saat ini aja, ketelan yang cuma jalan dengan kecepatan sekian/KpJ sepanjang petak PPK-SLW sering memberi meski ga ada rambunya

[svaerd firemanska]

KA Tegal-Purwokerto Tunggu Kajian Komersil

TEGAL – Harapan masyarakat akan hadirnya kereta api (KA) Semarang- Tegal -Purwokerto segera terwujud. Pengoperasian moda transportasi tersebut tinggal menunggu selesainya kajian komersil.

Kepala Stasiun Besar Kota Tegal Supriyadi mengatakan, pengoperasian KA jurusan Semarang- Purwokerto akan bisa dinikmati warga di Kota Tegal dan sekitarnya. “Dari Semarang nanti juga berhenti di Stasiun Tegal,” kata Supriyadi kemarin. Proses uji coba KA yang belum diberi nama tersebut sudah selesai dilakukan beberapa waktu lalu. Dari hasil evaluasi uji coba tidak mengalami masalah.

Dengan demikian, sudah dapat dipastikan akan dioperasikannya kereta dalam waktu dekat. “Setelah uji coba selesai, saat ini tinggal menunggu kajian aspek komersilnya. Tim yang dibentuk saat ini sudah bekerja. Tapi paling lambat satu bulan lagi sudah beroperasi,” ujarnya. Tim yang dibentuk tersebut di antaranya melakukan kajian menyangkut harga tiket baik dari Semarang maupun Tegal.

Supriyadi mengaku belum mengetahui detailnya lantaran tidak ikut dalam tim. “Tapi sepertinya nanti kelasnya adalah kelas ekonomi,” kata Supriyadi. Menurut Supriyadi, pengoperasian kereta tersebut untuk menjawab aspirasi dari masyarakat yang menginginkan adanya moda transportasi kereta yang melayani jurusan Tegal- Purwokerto.

Salah satu warga Purwokerto yang bekerja di Tegal, Aisyah, 25, mengaku senang jika nanti KA yang melayani Tegal-Purwokerto jadi dioperasikan. “Tentu senang jadi bisa ada pilihan transportasi lain jika akan pulang ke Puwokerto,” ujarnya.

http://www.koran-sindo.com/node/353165

[CC20606]

KA Tegal-Purwokerto Tunggu Kajian Komersil

TEGAL – Harapan masyarakat akan hadirnya kereta api (KA) Semarang- Tegal -Purwokerto segera terwujud. Pengoperasian moda transportasi tersebut tinggal menunggu selesainya kajian komersil.

Kepala Stasiun Besar Kota Tegal Supriyadi mengatakan, pengoperasian KA jurusan Semarang- Purwokerto akan bisa dinikmati warga di Kota Tegal dan sekitarnya. “Dari Semarang nanti juga berhenti di Stasiun Tegal,” kata Supriyadi kemarin. Proses uji coba KA yang belum diberi nama tersebut sudah selesai dilakukan beberapa waktu lalu. Dari hasil evaluasi uji coba tidak mengalami masalah.

Dengan demikian, sudah dapat dipastikan akan dioperasikannya kereta dalam waktu dekat. “Setelah uji coba selesai, saat ini tinggal menunggu kajian aspek komersilnya. Tim yang dibentuk saat ini sudah bekerja. Tapi paling lambat satu bulan lagi sudah beroperasi,” ujarnya. Tim yang dibentuk tersebut di antaranya melakukan kajian menyangkut harga tiket baik dari Semarang maupun Tegal.

Supriyadi mengaku belum mengetahui detailnya lantaran tidak ikut dalam tim. “Tapi sepertinya nanti kelasnya adalah kelas ekonomi,” kata Supriyadi. Menurut Supriyadi, pengoperasian kereta tersebut untuk menjawab aspirasi dari masyarakat yang menginginkan adanya moda transportasi kereta yang melayani jurusan Tegal- Purwokerto.

Salah satu warga Purwokerto yang bekerja di Tegal, Aisyah, 25, mengaku senang jika nanti KA yang melayani Tegal-Purwokerto jadi dioperasikan. “Tentu senang jadi bisa ada pilihan transportasi lain jika akan pulang ke Puwokerto,” ujarnya.

http://www.koran-sindo.com/node/353165

akhirnya ada kejelasan juga... semoga segera beroperasi

[slamtrack]

KA Tegal-Purwokerto Tunggu Kajian Komersil

TEGAL – Harapan masyarakat akan hadirnya kereta api (KA) Semarang- Tegal -Purwokerto segera terwujud. Pengoperasian moda transportasi tersebut tinggal menunggu selesainya kajian komersil.

Kepala Stasiun Besar Kota Tegal Supriyadi mengatakan, pengoperasian KA jurusan Semarang- Purwokerto akan bisa dinikmati warga di Kota Tegal dan sekitarnya. “Dari Semarang nanti juga berhenti di Stasiun Tegal,” kata Supriyadi kemarin. Proses uji coba KA yang belum diberi nama tersebut sudah selesai dilakukan beberapa waktu lalu. Dari hasil evaluasi uji coba tidak mengalami masalah.

Dengan demikian, sudah dapat dipastikan akan dioperasikannya kereta dalam waktu dekat. “Setelah uji coba selesai, saat ini tinggal menunggu kajian aspek komersilnya. Tim yang dibentuk saat ini sudah bekerja. Tapi paling lambat satu bulan lagi sudah beroperasi,” ujarnya. Tim yang dibentuk tersebut di antaranya melakukan kajian menyangkut harga tiket baik dari Semarang maupun Tegal.

Supriyadi mengaku belum mengetahui detailnya lantaran tidak ikut dalam tim. “Tapi sepertinya nanti kelasnya adalah kelas ekonomi,” kata Supriyadi. Menurut Supriyadi, pengoperasian kereta tersebut untuk menjawab aspirasi dari masyarakat yang menginginkan adanya moda transportasi kereta yang melayani jurusan Tegal- Purwokerto.

Salah satu warga Purwokerto yang bekerja di Tegal, Aisyah, 25, mengaku senang jika nanti KA yang melayani Tegal-Purwokerto jadi dioperasikan. “Tentu senang jadi bisa ada pilihan transportasi lain jika akan pulang ke Puwokerto,” ujarnya.

http://www.koran-sindo.com/node/353165

akhirnya ada kejelasan juga... semoga segera beroperasi

Kadang sy berpikir....prediksi sy mah kalo dijalankan ka semarang -purwokerto pp maka berkurang pula nantinya pendapatan daop 4 semarang dan ada penambahan pendapatan daop 5 purwokerto...prihal sebagian penumpang kaligung mas akan beralih ke semapur mengingat bisa naik dari slawi(milik daop 5) dan naik dari Bma (milik daop 5) mengingat sebelumnya cukup signifikan banyak basis penumpang kaligung mas dari wilayah selatan tegal dan selatan brebes ..... prediksi sy malahan louncing awal hanya satu rangkaian milik pwt doang i...mendingan daop 4 minta bartaren dengan membuka reladi ka Tg -pwt-yk...atau memperpanjang rute logawa sampai Tg atau dijalankan ka feeder logawa cmiiw
Maaf yak cuma pendapat pribadi doang si...he..he..he