Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA Bangunkarta Exa
(20-02-2013, 07:51 AM)iwag21 Wrote: Ada 2 trit KA bangunkarta, apa gak mending digabung aja biar lebih fokus?

memang lebih baik meramaikan thread ini daripada thread sebelah. Kan Bangunkarta sudah full K1, sebelah kan masih eksis. Thread sebelah lebih baik di gembok aja.
Terima kasih telah mengantarkanku ke tempat tujuan dengan cepat, aman, tepat dan murah

facebook: Adhie | Twitter: @adh1e_
Reply
Bangunkarta April Besok jadwalnya Tidak Berbeda Jauh Dengan Gapeka Bangunkarta Tahun 2003 yang berangkat Madiun jam 17:30
Reply
(21-02-2013, 06:08 PM)ardial Wrote: Bangunkarta April Besok jadwalnya Tidak Berbeda Jauh Dengan Gapeka Bangunkarta Tahun 2003 yang berangkat Madiun jam 17:30
Bye Bye
Bye Bye
Kao double track/DT PK-SMT-BRUMBUNG udah rampung ya SMT-PK bisa di hemat sampai 50 menitan dari 119 bisa menjadi 70 menitan ( jika gapeka april 2013 ka 43 Smt 21.03-PK 23.02 nantinya pasti ka 43 tambah mumpuni waktu tempuhnya jika DT Pk-Smt udah dioperasikan) Playboy
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
sayang sekali BK nanti tidak berhenti KTS, penumpang dari KTS harus naik/turun di stasiun jombang atau nganjuk.
KA Sumber Kentjono
Reply
(22-02-2013, 11:00 AM)eri4nto Wrote: sayang sekali BK nanti tidak berhenti KTS, penumpang dari KTS harus naik/turun di stasiun jombang atau nganjuk.

Sebenarnya Efek Ketidaktertiban Pedagang Asongan di Kertosono yang Mengganggu di KA Ekonomi+Selalu Ikut ke stasiun berikutnya Dengan Bayar Petugas Tiket+Bawa Dagangan dikardusin
efek Kedua menjamurnya Preman+Pengamen di daerah Tersebut.
Reply
(22-02-2013, 11:04 AM)ardial Wrote:
(22-02-2013, 11:00 AM)eri4nto Wrote: sayang sekali BK nanti tidak berhenti KTS, penumpang dari KTS harus naik/turun di stasiun jombang atau nganjuk.

Sebenarnya Efek Ketidaktertiban Pedagang Asongan di Kertosono yang Mengganggu di KA Ekonomi+Selalu Ikut ke stasiun berikutnya Dengan Bayar Petugas Tiket+Bawa Dagangan dikardusin
efek Kedua menjamurnya Preman+Pengamen di daerah Tersebut.

betul mas asongan di KTS emang aga2 rese, mungkin karena alasan itulah BK ls di KTS, oh ya pas tadi cek untuk bulan April apa emang kereta2 jarak jauh udah ga behenti lagi KTS ya kecuali Sancaka Sore? Bingung
Reply
(22-02-2013, 11:53 AM)Achmad BD Wrote:
(22-02-2013, 11:04 AM)ardial Wrote:
(22-02-2013, 11:00 AM)eri4nto Wrote: sayang sekali BK nanti tidak berhenti KTS, penumpang dari KTS harus naik/turun di stasiun jombang atau nganjuk.

Sebenarnya Efek Ketidaktertiban Pedagang Asongan di Kertosono yang Mengganggu di KA Ekonomi+Selalu Ikut ke stasiun berikutnya Dengan Bayar Petugas Tiket+Bawa Dagangan dikardusin
efek Kedua menjamurnya Preman+Pengamen di daerah Tersebut.

betul mas asongan di KTS emang aga2 rese, mungkin karena alasan itulah BK ls di KTS, oh ya pas tadi cek untuk bulan April apa emang kereta2 jarak jauh udah ga behenti lagi KTS ya kecuali Sancaka Sore? Bingung

wah masak sih gara2 asongan terus kereta2 pd ls?
tapi kalo ntar BK masih disimpen di KTS, semoga penumpang BK yang mau turun KTS bisa ikut KLB BK JG-KTS hehe..
KA Sumber Kentjono
Reply
akhirnya pindah juga ke GMR nih KA setelah sekian lama setia di PSE...........
Reply
(23-02-2013, 08:11 PM)CC_20413 Wrote: akhirnya pindah juga ke GMR nih KA setelah sekian lama setia di PSE...........

iya naek kelas juga nih KA,jam berangkatnya jadi lbh flexible buat orang kantoran.
[Image: ea67c397-dedf-443b-a5c1-0408afb83bbf_zps4948e7b7.jpg]
Kalimaya heading to Merak via Pondok Ranji station
Reply
(23-02-2013, 08:11 PM)CC_20413 Wrote: akhirnya pindah juga ke GMR nih KA setelah sekian lama setia di PSE...........

dengan pindahnya BK ke GMR jadi banyak pilihan kereta api eksa ke Jatim bagian selatan dari GMR ditambah jam keberangkatannya itu mendekati matahari tenggelam
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)