dephub hibahkan 3 lokomotif kepada PT. Kereta Api (Persero)

dedy vh · 30-12-2009, 04:32 PM

tadi baca koran bahwa dephub akan menghibahkan 3 lokomotif baru kepada PT. Kereta Api Indonesia (Persero).namun diharapkan dalam operasionalnya nanti tidak boleh digunakan untuk menarik rangkaian selain rangkain ekonomi.makanya dephub berencana menjadikan cat loko tersebut berbeda dari yang di miliki PT. Kereta Api Indonesia (Persero) saat ini katanya agar masyarakat mudah mengawasi pengunnaanya,namun katanya teknologinya bukan dari amerika melainkan dari jerman dengan alasan lebih murah namun berkualitas.
ada yang punya info lebih lanjut ? Ngiler

big bro · (This post was last modified: 30-12-2009, 05:35 PM by big bro.)

jerman????
loco yang begimana tuh?
sekarang aja di jerman jaringan dah pada pake listrik semua....
apa pake lok ini
[Image: 6806.jpg]

tambahan beritanya :

Quote:Dephub hibahkan 3 lokomotif ke PT KA
Cetak
JAKARTA: Ditjen Perkeretaapian Departemen Perhubungan menyiapkan tiga lokomotif baru rakitan PT Industri Kereta Api untuk dihibahkan kepada PT Kereta Api (KA) dalam rangka meningkatkan operasional KA kelas ekonomi.

Dirjen Perkeretaapian Dephub Tundjung Inderawan mengatakan dari tiga lokomotif yang diimpor secara terurai dari Jerman itu, satu unit di antaranya diharapkan bisa selesai dirakit dan segera dioperasikan pada tahun depan.

"Kami pesan tiga lokomotif khusus untuk menarik kereta api kelas ekonomi. Diharapkan pada 2011 sudah jadi semua, tetapi pada tahun depan sudah dioperasikan satu unit. Lokomotif itu tidak bisa buat menarik kereta nonekonomi," katanya Senin.

Dia menuturkan lokomotif itu akan diberi warna yang berbeda dengan lokomotif lainnya untuk mengantisipasi penyalahgunaan pemakaian. "Jadi, akan kelihatan kalau lokomotif itu ternyata buat menarik kereta nonekonomi," ujarnya.

Tundjung memaparkan hibah tiga lokomotif itu merupakan upaya Dephub untuk meningkatkan kualitas pelayanan KA ekonomi kepada penumpang. "Yang biasa dipakai kan dari lokomotif berteknologi Amerika Serikat. Kalau hibah ini merupakan teknologi dari Jerman karena harga jualnya cukup terjangkau dengan kualitas sebanding."

Pada 2010, ungkapnya, Dephub juga akan memberikan 35 rangkaian kereta api ekonomi yang dilengkapi fasilitas pendingin (AC), lima rangkaian kereta diesel, dan satu rangkaian railbus (sarana transportasi kombinasi dari bus ringan dan kereta api) kepada PT KA.

Tundjung menuturkan mulai 2010 Dephub akan memberikan rangkaian KA ekonomi yang menggunakan AC untuk memudahkan sistem tarif.

"Cita-citanya adalah adanya tarif tunggal, jadi tarif penumpang sama semua untuk ke suatu tujuan. Salah satu upayanya dengan mengurangi jenis angkutan melalui pengoperasian KA ekonomi dengan seluruhnya dilengkapi AC," katanya.

Penyelenggaraan kereta api kelas ekonomi dilakukan oleh PT KA atas penugasan dari Dephub. Dalam mendukung penyelenggaraan itu, pemerintah memberikan subsidi atau public sevice obligation (PSO) agar tarif tiket dapat terjangkau oleh seluruh lapisan masyarakat.

Dephub juga akan memfasilitasi revisi tarif tiket ekonomi, seperti yang diminta oleh PT KA, tetapi kenaikan harga jual tidak akan disamaratakan sebesar 50% karena akan disesuaikan berdasarkan daya beli masyarakat di suatu daerah.

Tundjung menuturkan instansinya membutuhkan waktu selama 6 bulan untuk mengevaluasi usulan kenaikan tarif kereta api kelas ekonomi. Waktu selama itu akan dimanfaatkan antara lain untuk melakukan survei lapangan yang mengukur kemampuan seseorang membayar jasa transportasi.

Survei akan dilakukan di Jawa dan Sumatra melalui pendataan secara langsung kemampuan setiap orang. Selain itu, Ditjen Perkeretaapian Dephub juga akan membahas revisi tarif dengan para pemangku kepentingan.

Oleh Raydion Subiantoro & Hendra Wibawa
Bisnis Indonesia

sumber : http://web.bisnis.com/edisi-cetak/edisi-...53377.html

Eko Budy Santoso · (This post was last modified: 30-12-2009, 05:37 PM by Eko Budy Santoso.)

Dephub yang baik, jangan asal beli ya, harus yang bener- bener bagus, laik, dan speknya cocok dengan kondisi di Indonesia. dan satu lagi bisa menjadi solusi bagi permasalahan KA di Indonesia... he he
Jayalah Kereta Api Indonesia

payzo_bangunkarta · 31-12-2009, 12:27 AM

apakah kemungkinan loko DH...???? Bingung

OOT dikit : di jerman ada kok jalan rel yg blm menggunakan LAA...biasanya jalur itu menuju ke pabrik2 dan lokonya sekelas loko DH....
koreksi kalo salah... Xie Xie

azu · 31-12-2009, 12:40 AM

sepertinya loko yang dimaksud adalah loko DH yg akan dibuat INKA dgn hibah DEPHUB.. Thread ttg loko tsb ada di forum lokomotif..

eko winarno · 31-12-2009, 05:25 AM

Apapun niat baik dari DEBHUB ya harus didukung asal sesuai dengan uji kelaikan serta untuk kepentingan umum bukan bisnis dan politis. Playboy

dedy vh · 31-12-2009, 07:15 AM

masalahnya apa sdm balai yasa mengerti dengan teknologi jerman tersebut karena mereka lebih familiar dengan teknologi amrik jika nanti loko tersebut memerlukan perawatan dan penggantian sparepart misalnya !

Taufik GM-MarKA · (This post was last modified: 31-12-2009, 07:21 AM by Taufik GM-MarKA.)

(31-12-2009, 07:15 AM)dedy vh Wrote: masalahnya apa sdm balai yasa mengerti dengan teknologi jerman tersebut karena mereka lebih familiar dengan teknologi amrik jika nanti loko tersebut memerlukan perawatan dan penggantian sparepart misalnya !

Sparepart sih gampang, orang indonesia lebih canggih, tiada akar rotan pun jadi
Tiada sparepart asli sparepart cc203 pun jadi(kalo cocok)

bonbon · 31-12-2009, 08:04 AM

OOT
Seperti masalah pembelian pesawat tempur, dulu minded banget ama F16nya Amrik, pas kena fitnah HAM, malah di embargo suku cadangnye, tuh pesawat banyak yg nganggur sparepartnya ngga ada, akhirnya sekarang milih Sukhoinya Rusia, walau emabrgonya dah dicabut ama amrik
Back To Topic
Lebih banyak loko dari berbeda asal negara pembuatan membuat banyak pilihan, makin banyak obyek loko berbeda yg di poto Big Grin

brantas · 31-12-2009, 08:45 AM

Mungkin yg akan dibeli adalah BR 101 versi diesel dan gauge yg sudah disesuaikan dgn kondisi di Jawa...