Test Drive KRD Kaligung Bisnis pasca PA

[D30180]

Tadi KRD ini masih di tarik CC201 140R, dari 4 rangkaian cuma 1 yang catnya masih baru...

[Charles]

bagusan ex krdh pa holec siy sebenere?
tapi bwad daerah SMG mending krdh denk yah biar mantep kalo banjir

Yang Anda maksud itu Kaligung-nya lebih baik pakai KRDH atau KRDE eks KRL Holec, kan?
Untuk jalur utara daop 4, masih lebih baik KRDH karena daerahnya rawan banjir air pasang (rob), dan KRDE yang sudah ada di daop lain pun masih mengalami trouble (sering mogok).

@D 301 80:
Yang baru catnya itu posisinya di depan atau di belakang?
Apa mesinnya ada trouble lagi?

[D30180]

@D 301 80:
Yang baru catnya itu posisinya di depan atau di belakang?
Apa mesinnya ada trouble lagi?

posisi paling depan kalo ke arah Tegal, mesinnya ndak nyala. kemaren cuma bawa 4 KD2 dengan formasi acak2an...

[ouilevio]

akhir2 ini kaligung bisnis tidak memakai gerbong KRD, skrg pakai gerbong K2 milik senjut/fajut.


kemanakah gerbong KRD? padahal dulu sempat test run stlh PA.

[Charles]

akhir2 ini kaligung bisnis tidak memakai gerbong KRD, skrg pakai gerbong K2 milik senjut/fajut.


kemanakah gerbong KRD? padahal dulu sempat test run stlh PA.

Ada yang bilang KRD-KRD tsb sedang ditarik dari lintas untuk PA, karena rangkaian yang ada sepertinya sudah saatnya diremajakan agar tidak bergantung lagi pada stok lok yang ada di dipo (KRD-nya bisa jalan mandiri). Sayangnya kabar itu bukan dari saya sendiri, tetapi dari seorang RF Daop 4 (yang tidak mau disebutkan namanya) yang sudah kenal dekat dengan saya.

CMIIW.

[auzhee]

sekarang udah gak kepake rangkaian yang ini