Stasiun Surabaya Gubeng

[nino]

abis naek gaya baru sampe gubeng jam 4, numpang tidur di peron jalur 6 paling utara, ga ada nyamuk, ga diusir walopun tu tempat orang naek kreta bisnis-ekskutif, damai sentosa...

tapi yang paling asik adalah musik instrumental lagu "Soerabaja" tiap ada kereta mo dateng

[arif96]

04.15; 08.09; 10.55; 13.20; 15.30; 17.40 ---> Komuter SuSi jurusan Porong
04.23; 08.30; 12.15; 16.37 ---> Arek Surokerto jurusan Mojokerto
04.45; 07.40; 10.55; 16.20 ---> Penataran jurusan Malang-Blitar
04.54; 08.00; 11.14; 16.00 ---> Rapih Dhoho jurusan Kertosono-Blitar
05.46 ---> Komuter SuSi jurusan Sidoarjo
06.00 ---> Pasundan jurusan Kiaracondong
07.00; 15.00 ---> Sancaka jurusan Yogyakarta
07.30 ---> Argo Wilis jurusan Bandung
09.00; 22.30 ---> Mutiara Timur jurusan Banyuwangi
09.30 ---> Logawa jurusan Purwokerto
13.10 ---> Sri Tanjung jurusan
Lempuyangan
14.00 ---> Gaya Baru Malam Selatan jurusan Jakarta Kota via Jakarta Pasar Senen
14.10 ---> Sri Tanjung jurusan Banyuwangi
15.20; 18.25 ---> Penataran jurusan Malang
16.10 ---> Logawa jurusan Jember
16.30 ---> Mutiara Selatan jurusan Bandung
17.00 ---> Bima jurusan Gambir, Jakarta
17.15 ---> KRD jurusan Kertosono
18.00 ---> Turangga jurusan Bandung

---

Letak Stasiun Surabaya Gubeng KM 3+475
Ke Stasiun Surabaya Kota membutuhkan jarak 3,176 KM
Ke Halte Ngagel membutuhkan jarak 2,585 KM
Ke Stasiun Wonokromo membutuhkan jarak 4,406 KM
Ke Stasiun Sidotopo, saya kurang tau

[Joe_cn]

Pernah ngalamin pengalaman unik, mau naek Sancaka yang Exe hampir ketuker sama Argo Wilis.

[stasiunkastephanie]

Stasiun SGU.

Tempat angkringan favorit saya kalo lagi da jeda kul/mo kul/plg kul (maklum deket, hehehe ).
Stasiun terbesar di Surabaya.
Stasiun dengan sistem kontrol yg terbaik di kota Surabaya.
Sejak sebelum taun 90an sudah pake sinyal elektrik bersamaan dg WO.
Tiap pulkam ke BD, selalu naik dari stasiun ini.
Enak buat hunting2 kereta, soalnya "hampir" tiap jam selalu ada kereta masuk/keluar stasiun.
Bahkan, saya pernah hunting dari jam 2 pagi mpe jam 1/2 11 malam, bis itu balik ke kosan lagi.

Sekian tentang SGU menurut pendapat saya, sekian terima kasih.

[POERWOKERTO +75M]

Kalo mudik ke PWT mesti berangkat dari SGU. Bersih dan nyaman, rapi (menurut saya loh) sikonnya enak, lebih enak dari GMR. Coba kalo SGU-SBI tersambung pasti tambah rame nih stasiun. Cuma sayangnya KA ke PWT dari SGU cuma ada BIMA, LOGAWA dan GBMS. Gak ada lagi kelas bisnisnya ato minimal bisnis campuran eksekutif. Kalo mudik gak bawa buntelan banyak saya sih ok aja naik ekonomi ( mudik sama istri n anak 2 masih kecil ). Tahun ini akan jadi tahun terakhir saya di SBY. Mau pindah ke JKT. Gak tau nanti mau naik dari SGU ato dari SBI ke JKT. Apapun keretanya yg jelas sy males kalo naik Anggrek (gak enak buat foto)

[Adi Sutjipto]

Gambar diambil dari buku koleksi pribadi saya, yang saya dapatkan pada tahun 1975.
Semoga bermanfaat.

[CC20327]

Ikut nyumbang gan



comment deh
sori pake hp jadul 2mp

itu potona penataran yah?

[thowil]

yoi bang bro

[stasiunkastephanie]

Ikut nyumbang gan
[spoiler]

[/spoiler]
comment deh
sori pake hp jadul 2mp

itu potona penataran yah?

Bukan, mas. Foto kereta yg lagi stabling di jalur 1 SGU itu bukan Penataran, tapi Gaya Baru Malam Selatan (GBMS), soalnya sudah keliatan kalo pintu keretanya khas kupu2, dimana pintu model tsb & eksteriornya adalah khas K3 keluaran 2006/2007. Kalo di SGU, kereta yg pake model tsb kalo gak Logawa ya GBMS. Tapi, kalo diliat dari fotonya, karena keretanya stablingnya di jalur 1 & bukan jalur 3, maka sudah jelas kalo kereta tsb. adalah GBMS. Kalo Penataran/Dhoho mirip K3 pada umumnya.

Sekarang yuk.

[Adolph]

inget masa kecil dulu

jam 5an nongkrong di PJL Nias liat kereta - kereta Jarak jauh yang datang&nek pas sore juga banyak yang berangkat.

jalur 6 terhubung dengan BY SGU. Stasiun Gubeng Baru, ada kira - kira tahun 200an CMIIW. sebelum itu KA EXE & BISNIS datang&berangkat lewat Spoor 1&2. begitu SGU Baru jadi,keberangkatan KA EXE&BISNIS langsung dipindah ke spoor 5/6 sedangkan jalur 1&2 buat EKO.

Hehehe...

stasiun gubeng baru (jalan gubeng masjid) dioperasikan sejak tahun 1996..tertulis di prasasti peresmiannya...ane inget waktu kecil di tahun 1995an stasiun baru sedang dalam tahap konstruksi...