@ CC 203 20: Kalo yg ditarik CC 204 10 05 itu kapan Mas? Rasanya udah jarang liat GoPar sepanjang itu, paling juga yg cukup panjang tuh GoPar 27 hari Minggu, 2 kali saya monitor selalu bawa 3 K2 (1 aling-aling), M1 plus 4 K1 dan BP (minggu tgl 27 kebetulan juga ditari C4 10 05)...
(30-03-2011, 07:03 AM)dtRAiNeR Wrote: @ CC 203 20: Kalo yg ditarik CC 204 10 05 itu kapan Mas? Rasanya udah jarang liat GoPar sepanjang itu, paling juga yg cukup panjang tuh GoPar 27 hari Minggu, 2 kali saya monitor selalu bawa 3 K2 (1 aling-aling), M1 plus 4 K1 dan BP (minggu tgl 27 kebetulan juga ditari C4 10 05)...
Itu tanggal 13 Mar kmrn qo,, pas tanggal segitu 21, 23, 25, 27 full loaded,, 29 jg tinggal seiprit sisa t4 duduknya. Cuma 19 yg sisa t4 duduknya masih banyak
^ kalo 25 pas hari jumatnya bawa 3 k2 ane naek tuh kereta soalnya
ditarik cc201 XX kagak liat nomornya coz udah mau berangkat pas nyampe stasiun
tarikan si c1 mantep banget dah kalo gak ketahan KRL bisa lebih cepat nyampe GMR
pas balik pake 26 hari ini ditarik cc201 99 mantep juga tarikannya sampe BD kecepetan 10 menit
kondisi full penumpang
tadi mas d'trainer liat KA gopar (BD-GMR) yg paling pagi berangkatnya ga? kalo ga sala liat sih, ada gerbong jendela pesawatnya CMIIW lho ya, soalnya liatnya dari jauh
(06-04-2011, 10:15 AM)dawetjawa Wrote: tadi mas d'trainer liat KA gopar (BD-GMR) yg paling pagi berangkatnya ga? kalo ga sala liat sih, ada gerbong jendela pesawatnya CMIIW lho ya, soalnya liatnya dari jauh
Enggak, saya liatnya GoPar kedua dari BD (KA 21). Kalo itu yg dimaksud mungkin M1-68510 BD, yg model kacanya mirip K1 pesawat.
Tapi kalo yg dimaksud emang KA 19 (pertama dari BD, jam 05:30), saya juga ga liat yg itu, kepagian...
BTW, kayaknya kalo yg pagi lebih banyak yg naik EXA ya, tadi KA 21 lebih penuh di EXA...
emang gopar kalo yang EXA nya penuh mulu
tapi lagi hari minggu kayaknya di bisnis dijual tiket berdiri deh
soalnya pas liat di bisnis ada yang diri di bordes walaupun gerbong dalemnya kosong (bukan aling2)