Argo Parahyangan.???

[Gregoriusparahyangan]

kereta batik udh di pake lagi tp masih memprihatinkan gambarnya.....

[Billy Dancing]

^^ pake sendal jepit gw banget
kalo misal dimunculin parahyangan fakultatif terus mau make rangkaian dari mana?
kan gerbong2 bisnis ex-parahyangan udah dipake malabar

Sebenarnya sih kalo aling-aling benar-benar dihapus sebenarnya bisa itu, secara berarti ada tambahan 3 K2 (1 K2 dari tiap rangkaian). Karena, dengan cuma menghapus aling-aling secara setengah-setengah, tetap saja dalam kenyataannya GoPar membawa 2 aling-aling, karena untuk memindahkan posisi aling-aling di GMR itu sangat susah...

Selain itu, aling-aling K2 yg ada di Malabar dan Lodaya jika dicabut bisa dikembalikan jadi K2 normal buat GoPar.

Juga pengubahan K2 menjadi B dari dipo kereta BD jika dihentikan (pasalnya terpantau sudah ada 1 K2 yg dalam proses diubah menjadi B)...

Semuanya dapat menambahkan jumlah K2 setidaknya hingga 4-6 gerbong, untuk digunakan di GoPar fakultatif (1 rangkaian saja, berarti 2 K2 tambahan) dan GoPar reguler (3 gerbong untuk 3 rangkaian reguler)...

Nggak segampang itu juga lagi.
Sabtu naik Argo Parahyangan aling-alingnya nggak ada kursinya.

[d'tRAiNeR]

^^ pake sendal jepit gw banget
kalo misal dimunculin parahyangan fakultatif terus mau make rangkaian dari mana?
kan gerbong2 bisnis ex-parahyangan udah dipake malabar

Sebenarnya sih kalo aling-aling benar-benar dihapus sebenarnya bisa itu, secara berarti ada tambahan 3 K2 (1 K2 dari tiap rangkaian). Karena, dengan cuma menghapus aling-aling secara setengah-setengah, tetap saja dalam kenyataannya GoPar membawa 2 aling-aling, karena untuk memindahkan posisi aling-aling di GMR itu sangat susah...

Selain itu, aling-aling K2 yg ada di Malabar dan Lodaya jika dicabut bisa dikembalikan jadi K2 normal buat GoPar.

Juga pengubahan K2 menjadi B dari dipo kereta BD jika dihentikan (pasalnya terpantau sudah ada 1 K2 yg dalam proses diubah menjadi B)...

Semuanya dapat menambahkan jumlah K2 setidaknya hingga 4-6 gerbong, untuk digunakan di GoPar fakultatif (1 rangkaian saja, berarti 2 K2 tambahan) dan GoPar reguler (3 gerbong untuk 3 rangkaian reguler)...

Nggak segampang itu juga lagi.
Sabtu naik Argo Parahyangan aling-alingnya nggak ada kursinya.

Nah itu salah dari awalnya, kenapa langsung dicabut semua kursinya. Sekarang, di kereta lain, semua aling-aling itu masih ada kursinya... Tapi ada juga koq satu rangkaian GoPar yg aling-alingnya masih berkursi, nomor serinya K2 0 82 02...

Semoga, dengan adanya K2 yg di-PA (tetap K2, ga diubah jadi B), dikembalikan lagi kursi-kursinya, sehingga yg dulunya kosong gara-gara dijadikan aling-aling bisa berdinas sebagaimana seharusnya dengan adanya kursi...

[Gopar new image]

Mungkin gak ya lebaran ini ada gopar versi F
mengingat momentum okupansi gopar udah mulai bagus sejak imlek kemaren

[CC 203 20]

Tgl 17 kmrn naik 21,, di K1-2 bantalnya bertuliskan ARGOBROMO ANGGREK

[d'tRAiNeR]

Terpantau hari ini (21/08) KA 20 Argo Parahyangan dari Gambir melintas selepas Stasiun Cimahi pukul 08:49.

Formasi KA 20, 21.08.2011:

CC 201 99 BD - BP - 3 K1 - M1 0 68 04 BD - 2 K2 - K2 (A)

[Gopar new image]

Berarti sampe BD telat 5 menitan ya

[cc 204 18]

Apa ada gopar tambahan?

[Gopar new image]

Kurang tau
sepertinya tidak ada
soalnya mentok2 pas momen mudik gopar bawa 4K1-2K2
Kalo tambahan sepertinya belom memungkinkan untuk saat ini

[nabil ismail]

kayanya kalo buat gopar tambahan sulit terealisasi krna PT. Kereta Api Indonesia (Persero) lebih mengutamakan kereta dan gerbong tambahan untuk rute timur yg lebih banyak frekuensi penumpangnya di musim lebaran ini..
palingan gopar cuma bawa 4K1+2K2 sperti hari-hari biasa..