Setelah Malabar dan Argo Parahyangan, apa lagi ya?

[gajayana321]

Kalau saya route ML-BL-KD-KTS-SB kelas Bisnis+ Eksekutif..

[BAMBANG EKO]

menurutku sih kalau saja ada pangsa / pasarnya
1. KA PURBASARI > Purwokerto - Batang - Semarang via Weleri.
Kelas campuran Bosnis Ekonomi CC 201 bawa 3 K3 1 K2 KMP3 untuk sementara. berhenti di Bumiayu , prupuk , slawi , tegal . pemalang , comal , pekalongan , batang , plabuan , weleri . kaliwungu Semarang Poncol.
2. KA PURBAYA UTARA > Purwokerto - Semarang - Surabaya
Kelas Ekonomi ( Pakai K3 Nutrisari ) CC 201 bawa 4 K3 KMP3 . berhenti di Bumiayu , Prupuk , Slawi . Tedgal . Pemalang - Comal - Pekalongan - Batang - Plabuan - Weleri - SMC - SMT - Brumbung - Gubug - Ngrombo - Gambringan - Kradenan - Randublaltung - Cepu - Bojonegoro - Babat - Lamongan - s/d SB Pasarturi

[Adolph]

ane usul juga untuk menghidupkan lagi KA purbaya,

[Narendro Anindito]

menurutku sih kalau saja ada pangsa / pasarnya
1. KA PURBASARI > Purwokerto - Batang - Semarang via Weleri.
Kelas campuran Bosnis Ekonomi CC 201 bawa 3 K3 1 K2 KMP3 untuk sementara. berhenti di Bumiayu , prupuk , slawi , tegal . pemalang , comal , pekalongan , batang , plabuan , weleri . kaliwungu Semarang Poncol.
2. KA PURBAYA UTARA > Purwokerto - Semarang - Surabaya
Kelas Ekonomi ( Pakai K3 Nutrisari ) CC 201 bawa 4 K3 KMP3 . berhenti di Bumiayu , Prupuk , Slawi . Tedgal . Pemalang - Comal - Pekalongan - Batang - Plabuan - Weleri - SMC - SMT - Brumbung - Gubug - Ngrombo - Gambringan - Kradenan - Randublaltung - Cepu - Bojonegoro - Babat - Lamongan - s/d SB Pasarturi

Kalau yg Purbaya Utara apa tidak kurang panjang? cuma 5 kereta...
bisa dimaksimalkan supaya semua penumpang terangkut

[BAMBANG EKO]

Tadinya karena melihat ada stok Nutisari di Cn ada 5 kereta . eh ga tahunya sudah diminta untuk KA Malabar dan saya pantau di SMC ada stok 4 K3 dan sau KMP3 . ya dengan dasar itulah saya usulkan Mas . Trus kenapa harus 5 , karena okupansi kan dihtung berdasarkan tingkat isian penumpang pada awalnya. Coba saja penumpang 300 orang , kapasitasnya KA 5 K3 = 500 orang jadi Okup nya kan 60 % Baguslah , kalau langsung 10 K3 okupnya kan cumak 30 % ya bisa dihapus kembali , gitu.

[kabulz]

kalo au pilih doho exprezz, dari sgu,ke ml,bl,ta,kd,kts,trus sgu lagee
heheheh moga2 ja!http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png
kalo au pilih doho exprezz, dari sgu,ke ml,bl,ta,kd,kts,trus sgu lagee
heheheh moga2 ja!:xie xie[/align]

[Pramuji]

wah saya setuju banget tuh dengan usulnya Mas Bambang di buka KA Purbaya Utara, tapi jangan full ekonomi mungkin bisnis dan eksa lah yang lebih pas, mengenai pangsa pasar kita bisa lihat pangsa pasarnya Bus Malam Rosalia Indah 3 bus eksekutif (Pwt-Sby), Ezri 2 bus Eksekutif 1 Bus Super eksekutif dan Coyo 2bus Exe dan 1SE(Cirebon-tegal- Sby) ketiga BUs ini jika peak seson pasti penumpangnya full terus apalagi pas hari raya Rosin bisa sampe tambah 6 Bus Ezri dan Coyo juga setali tiga uang tambah armada juga dan itupun masih nolak penumpang klo pas hari raya. mengenai keberangkatannya saya setuju siang hari dari PWT karena klo siang hari kita bisa ambil juga pangsa pasarnya bus Patas Surabaya - Semarang (Nusantara, Indonesia, Jaya Utama dll) yang ramai banget pada siang hari, tapi klo malam aga sepi. insya allah okupansinya lebih bagus dari pada kereta MAHESA dulu (BD-SMG via kroya, pwt, Prupuk, tegal dan pekalongan)

[Joe_cn]

Banyujaya Express.... Banyuwangi- Jakarta Raya...
Terserah dhe formasinya mau apa aja, tapi saya seneng banget kalo ada satu kereta aja yang melayani koridor ini....

[we supratman [Portugal]]

Sepur Uap Ambarawa - Tuntang

like this bgt nih... kalo perlu di tembusin sampe kedung jati

[debi4n_us3r !!]

kereta api bandung - bogor. gak sabar nih pengen jalan2 ke sana kalo rute yg "mati suri" ini bisa hidup lg. sekali lg wacana ini disampaikan jg oleh gubernur jabar.