Mudah-mudahan kebijakan penurunan taspat hanya sementara biar bisa ngerasain naik KA ngebut lagi. Apalagi pas papasan di DT, kalo sama2 ngebut khan asik banget tuch...
01-12-2010, 12:04 AM (This post was last modified: 01-12-2010, 12:12 AM by pardjono.)
(30-11-2010, 09:21 PM)aditnugie Wrote: Railfans,
Tanggal 29 November 2010 waktu pesan tiket di Gmr ada pengumuman di loket yang menyatakan akan adanya keterlambatan kedatangan KA 30 menit sampai dengan 60 menit sebagai akibat dari kebijakan penurunan taspat.Berarti sekarng KA telat semua dong?
Ya nggak apa-apa to. Toh itu pasti demi keselamatan semua unsur yang terkait dengan perkeretaapian. Kalau mau cepat kan bisa menggunakan sarana transportasi lainnya.
(30-11-2010, 09:59 PM)samnawi Wrote: apakah GaPeKanya juga mengalami suatu revisi....????
Buat apa buat DT kalau taspat d turunkan? Ganti lokesnya jd BB lg gt?
kalau kayak gini itu yang meluncur d jalan tol bakal tersenyum2 tuh
lah sekarang naik KA Argo sama Bis Eksekutif Class jarak waktu tempuhnya sama aja...malah lebih cepet bis?
da gt bis lebih murah
Kalau misal harga turun dengan penurunan taspat gini mgkn lebih worthread. Lah ini malah taspat turun harga makin dinaikin...bisa2 penumpang pada lari ke Bis or pesawat lg ni
Tapi gmana lagi? mau cari aman sih....sebenarnya jgn di turunkan taspatnya...tp di perbaiki lah perangkat operasinya ^^
sepertinya akutan moda masal yang mengutamakan ketepatan waktu, kecepatan, dan kenyamanan d kereta api sudah tia....da....dah
perhatikan aja, apa yang ada d kereta api dulu, da pada pindah ke bis jarak jauh semua
miris....
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Pembuatan DT di segala petak, Penambahan & peremajaan Gerbong & Lom lagi pengadaan sarana & prasarana yg menguras kocek negara. Tag akan berguna dong, kalo semua mengurangi taspat, bkn'y narik thrrotle lebih cepat. Yg diharap maju, malah mundur...
(01-12-2010, 04:55 AM)Illia Wrote: Buat apa buat DT kalau taspat d turunkan? Ganti lokesnya jd BB lg gt?
kalau kayak gini itu yang meluncur d jalan tol bakal tersenyum2 tuh
lah sekarang naik KA Argo sama Bis Eksekutif Class jarak waktu tempuhnya sama aja...malah lebih cepet bis?
da gt bis lebih murah
Kalau misal harga turun dengan penurunan taspat gini mgkn lebih worthread. Lah ini malah taspat turun harga makin dinaikin...bisa2 penumpang pada lari ke Bis or pesawat lg ni
Tapi gmana lagi? mau cari aman sih....sebenarnya jgn di turunkan taspatnya...tp di perbaiki lah perangkat operasinya ^^
sepertinya akutan moda masal yang mengutamakan ketepatan waktu, kecepatan, dan kenyamanan d kereta api sudah tia....da....dah
perhatikan aja, apa yang ada d kereta api dulu, da pada pindah ke bis jarak jauh semua
miris....
taspat diturunin, harga tiket tetep tinggi. akhri bulan Desember aja KA 41 tarifnya 310rb. Jadi gak bisa merasakan keperkasaan lok C4 lagi nich...