KRD BUMI GEULIS

[dimasfaiz]

brarti jadwal tambahannya belum reguler ya? Fakultatif itu brangkat hanya saat dibutuhkan saja, mohon pencerahan!

iya kang.. menurut info buge pagi jalan tiap weekend aja.... tapi mudah2n si jad reguler kedepannya

[aatea_goparmania]

udah fix kan nih?
mantab dah
buge nambah jadwal dan tracknya mulai diperbaikin

[boy herlando]

Gapeka mulai Desember 2011:

KA 230 SI-BOO Ber: 05.00 Dat : 07.04
KA 229 F BOO-SI Ber: 08.00 Dat : 10.04
KA 230 F SI-BOO Ber: 11.00 Dat : 13.04
KA 229 BOO-SI Ber: 17.00 Dat :19.02

Lumayan ada perkembangan biarpun cuma fakultatif.

semoga mesinnya ga mudah rusak
amin

[Gopar new image]

Itu yang fakultatif pake rangkaian yang sama kah?
Apa ada rangkaian baru?

Harusnya ada repowering buat krd ya
biar kayak lok BB sekarang

[bonbon]

^@atas mksdnya di re-engine alias ganti mesin ?

harusnya sih ganti Kereta yg ringan macam DMU Light Rail gitu

[BuGe780]

mungkin yg fakultatif pakai rangkaian ex patas yg ada kupingnya...sdh lama gak pernah lihat tu krd..apakah kemarin sedang PA...moga aja kedepannya jadi reguler..dan moga aja nasibnya tak seperti pandanwangi di Daop 4 yg berhenti beroperasi karna alasan klasik

[Jefta Bwan]

Jadi Fakultatif nih ?? parah beud dah.. baru mau nyoba nikmatin. ternyata masih fakultatif.. week end nya Buge sama gak ama Weekend nya KA laen yang jumat-minggu ??

[BuGe780]

yg fakultatifpun blm beroperasi gan,jadwal hnya formalitas aja. Knyataan di lapangan NOL BESAR. Buktinya sabtu n minggu kemarin gak ada bumi geulis yg jam 8.00 dari BOO.

[pardjono]

[spoiler=Banyak Peminat, Namun Jadwal Perjalanan Terbatas]

REPUBLIKA.CO.ID, BOGOR - Terbatasnya jumlah perjalanan Kereta Rel Diesel (KRD) untuk rute Bogor - Sukabumi, membuat sebagian besar warga Bogor memilih dengan menggunakan minibus. Padahal, moda kereta api rute ini sebetulnya banyak peminat. "Lebih cepat, bebas macet," kata Mamat, salah seorang penumpang.

Menurutnya, jadwal kereta tujuan Sukabumi yang hanya ada pada pagi dan sore. Ini sebabnya, mereka yang hendak bepergian di siang hari, lebih memilih menggunakan Colt L300 untuk perjalanan ke Sukabumi. “Kereta hanya ada di waktu pagi dan sore, sehingga warga banyak yang menggunakan ini,” ujar Didin, sopir L300, sambil menunjuk ke arah mobil yang akan dikemudikannya.

Berbeda dengan kereta api, lama perjalanan menggunakan angkutan umum susah diprediksi. “Biasanya dua jam sudah sampai di Sukabumi. Tapi jika macet, perjalanan menjadi lima sampai dengan enam jam,” lanjut Didin.

Kemacetan umumnya dialami saat waktu makan siang karena banyaknya karyawan pabrik di sepanjang jalan raya Bogor - Sukabumi yang beristirahat siang. “Faktor lainnya adalah mogoknya truk-truk pembawa air mineral isi ulang sehingga perjalanan menjadi lebih lama,” tambah Didin dengan logat Sundanya yang kental.

Pernyataan tersebut diamini seorang penumpang asal Leuwiliang, Bogor yang hendak menuju Sukabumi. Namun, karena tak ada pilihan, ia naik juga. Beruntung, Kapai mendapatkan sopir yang 'cerdik'. “Walaupun macet, banyak jalan pintas yang diketahui oleh para sopir ini, sehingga tidak ada masalah,” tuturnya yang biasanya menggunakan Colt L300 sepekan tiga kali.

[/spoiler]

[Jefta Bwan]

yg fakultatifpun blm beroperasi gan,jadwal hnya formalitas aja. Knyataan di lapangan NOL BESAR. Buktinya sabtu n minggu kemarin gak ada bumi geulis yg jam 8.00 dari BOO.

Bener nih, ya bukannya kita gak mikirin nasib sopir L300 yah. tapi mau gimana ?? kereta itu murah dan cepet (Kecuali Kalo gangguan), sedangkan angkot banyak ngetem. macet pula. PT KA lama amat yah geraknya. padahal dari okupansinya ajah udah jelas.. kayanya bisa tambah 1 rangkaian lagi. pake KRDI.. jadi jam berangkat sama, tapi dari stasiun yang berbeda. silang di stasiun yang ada double tracknya. tapi apakah mungkin jalur Boo - SI bisa dilalui kereta sebanyak itu khan kita, renya ajah r33, bantalan besi pula.