Senja [Malang] Kediri -> Senja Singosari

[Bimantara]

umm sebenarnya kemarin Si tije Kruisnya Di Petarukan, sementara Harina Di Sragi.
Sebenarnya Permintaan saya yang Jam 15:00 dari TA itu didasarkan Dari Kahuripan yang kemarin lepas Sragen jam 18:37+Kombinasi Dengan Jadwal Bangunkarta yang lama.
Simpel aja gak pake Ribet.
Soalnya Kalau DAOP 7 kan Kalau balik Startnya Dari TA kan nanti Masuk Madiunnya Jam 17:22 Beda tipis dengan gapekanya Kahuripan yang masuk Madiun 17:10.
Kalaupun nantinya Tuh Singosari Lewat SMT disusul 71+43, kan setelah disusul Petak PK-CN kan aman dari DWI K1 SBI yaitu Go Green+Sembrono
and makin Ngeblong di CN-JNG
yang penting masuknya Jam 05:41, sama seperti GAPEKA Bangunkarta Eksis.

Brati kemaren lg jelek perjalanannya pas kamu naik Singosari. Selama naik TJ ane selalu X Singosari kalau ga di DT BB-TG ya di stasiun TG. ga pernah lg di PTA. kalau di PTA terlalu telat itu buat Singosari.

Anda mengharapkan Gapekanya kayak BK Eksis? lalu BK Eksa yang sekarang mau di letakin dmana mas bro? :v

Operator sengaja menjauhkan gapeka BK dan Singosari dari timur supaya penumpang pd naik BK yang lebih mahal (terutama d jalur utara), serta penumpang2 biar naik KA Macam Sembrani, Gumarang, dan ABA yang harganya lebih mahal. jd segmen mereka ini sebenarnya pure ngincer jalur utara.

Faktor lain kenapa singosari di buat tengah malam masuk daop 4 supaya penumpang lebih milih K2 gumarang.

kepikiran ga, seandainya Senja KD di belakang BK dan Gumarang? dari segi jadwal ga akan jauh beda ama sekarang. Karena diharus menunggu di SMT cukup lama. Nunggu gumarang aman JRK karena dia harus X dengan KA barang+Matarmaja. dan nunggu BK aman SMC karena BK berhenti normal SMC untuk X dengan KA Matar dan KA barang 8024.

Logikane gini,
KA gumarang biasanya nunggu di jerakah itu lama sampe pukul 22.00 karena harus silang ama dua KA td (KA barang jelas ga bisa mandeg karena spoor jrk pendek jd harus menang KA barangnya untuk kasus2 tertentu). Lalu dengan matarmaja.

KA BK di SMC jam 22.15 biasanya baru bisa lepas SMC itu paling cepet. walau d gapeka harus brangkat jam 21.58 tp tetep dia harus nunggu karena biasanya Matarmaja suka masuk SMC antara jam 22.00-22.15.

KA Senja singosari jika diletakan dibelakang BK dia harus menunggu sampe dengan KA Senja KD dari barat masuk SMC/SMT. karena BK dari timur dan Senja KD dr barat bersilang normal di JRK. Lalu Senja KD dari timur harus nunggu Matarmaja yang juga mandeg normal di SMT karena seharusnya dia justru bersilang dengan KA Senja SIngosari dari timur (Untuk gapeka sekarang). jd...dengan kondisi ini KA senja singosari baik datang berdekatan dengan KA BK dan GUmarang atau seperti sekarang ya sama aja. Ngodonk. :v. Ya anggaplah setelah silang ama matarmaja KA 93nya berangkat, tp di SMC kudu mandeg lagi X ama 94. Lalu jalan lg di JRK X lg ama 44 dan 12. Blom nanti d mangkang kena susul 35. Trus susul lg ama KA 3. Inget jgn lupa di depan masih banyak KA2 ngantri, macam Gumarang dan sembrani dari barat . so ga jauh beda ngodonknya....dan perlu dinget...Senja KD kelas bisnis....Bangunkarta kelas eksekutif. BK yang eksa aja untuk seukuran KA eksa masuk Jakarta antara jam 5-stg 6 aja bisa dbilang ngodonk. gmana dengan kelas bisnis Singosari/ Senja KD?

Kalau mau mengharapkan singosari sampenya pagi2 bisa sih, tapi brangkatnya kudu lebih siang jam 12 siang pasti lancar itu perjalanan

OK Gapeka Kan sekedar intermezzo saja
BTT
Tapi Mengapa ya disekitaran DAOP 1 setiap saya naik Singosari Selalu ada Saja pengalaman Tidak enaknya Mas galih.
Begini Lho, Waktu tahun Kemarin Masalah Singosari ada Di Bekasi yaitu Penumpang Gratis+Pengemis yang Minta Duit supaya penumpang yang turun Jatinegara Ngasih Duit+tempat duduk, kalau tidak mereka ancam membunuh Penumpang Karena Dianggap Tidak peduli mereka.
Masalah kedua Baru saya Ceritakan yang masalah Anak2 SMP yang suka Lempar Batu+Kayu di Cikampek
apa mereka gak cari mati caranya, Untung saat Mereka Melempari Singosari Dengan Batu+Kayu langsung Disemprit Argo Parahyangan sehingga Mereka tidak anarkis Lebih lanjut+konsentrasi mereka Pecah langsung bubar

Wah serius om sampe segitunya? kalau ane sih mending tuh pengemis bentak aja

Pisau udah di depan leher Kita, dia pura2 Semprot2.
Giliran Kita Keluarin muka Asem langsung Nusuk tuh pengemis.
apalagi pengemisnya udah Siapin 175 backingan untuk lemparin singosari pakai batu+kayu.

Bener banget mas , pengemis dan tukang semprot bau sampah itu malah kurang ajar memang . Makanya , mendingan Singosari diubah menjadi K3- AC . Biar lebih bagus pelayanannya . Bagus kan kalo Majapahit jadi Singosari dan sisa k3-ACnya buat Malioboro Ekspress deh

[palmred33]

umm sebenarnya kemarin Si tije Kruisnya Di Petarukan, sementara Harina Di Sragi.
Sebenarnya Permintaan saya yang Jam 15:00 dari TA itu didasarkan Dari Kahuripan yang kemarin lepas Sragen jam 18:37+Kombinasi Dengan Jadwal Bangunkarta yang lama.
Simpel aja gak pake Ribet.
Soalnya Kalau DAOP 7 kan Kalau balik Startnya Dari TA kan nanti Masuk Madiunnya Jam 17:22 Beda tipis dengan gapekanya Kahuripan yang masuk Madiun 17:10.
Kalaupun nantinya Tuh Singosari Lewat SMT disusul 71+43, kan setelah disusul Petak PK-CN kan aman dari DWI K1 SBI yaitu Go Green+Sembrono
and makin Ngeblong di CN-JNG
yang penting masuknya Jam 05:41, sama seperti GAPEKA Bangunkarta Eksis.

Brati kemaren lg jelek perjalanannya pas kamu naik Singosari. Selama naik TJ ane selalu X Singosari kalau ga di DT BB-TG ya di stasiun TG. ga pernah lg di PTA. kalau di PTA terlalu telat itu buat Singosari.

Anda mengharapkan Gapekanya kayak BK Eksis? lalu BK Eksa yang sekarang mau di letakin dmana mas bro? :v

Operator sengaja menjauhkan gapeka BK dan Singosari dari timur supaya penumpang pd naik BK yang lebih mahal (terutama d jalur utara), serta penumpang2 biar naik KA Macam Sembrani, Gumarang, dan ABA yang harganya lebih mahal. jd segmen mereka ini sebenarnya pure ngincer jalur utara.

Faktor lain kenapa singosari di buat tengah malam masuk daop 4 supaya penumpang lebih milih K2 gumarang.

kepikiran ga, seandainya Senja KD di belakang BK dan Gumarang? dari segi jadwal ga akan jauh beda ama sekarang. Karena diharus menunggu di SMT cukup lama. Nunggu gumarang aman JRK karena dia harus X dengan KA barang+Matarmaja. dan nunggu BK aman SMC karena BK berhenti normal SMC untuk X dengan KA Matar dan KA barang 8024.

Logikane gini,
KA gumarang biasanya nunggu di jerakah itu lama sampe pukul 22.00 karena harus silang ama dua KA td (KA barang jelas ga bisa mandeg karena spoor jrk pendek jd harus menang KA barangnya untuk kasus2 tertentu). Lalu dengan matarmaja.

KA BK di SMC jam 22.15 biasanya baru bisa lepas SMC itu paling cepet. walau d gapeka harus brangkat jam 21.58 tp tetep dia harus nunggu karena biasanya Matarmaja suka masuk SMC antara jam 22.00-22.15.

KA Senja singosari jika diletakan dibelakang BK dia harus menunggu sampe dengan KA Senja KD dari barat masuk SMC/SMT. karena BK dari timur dan Senja KD dr barat bersilang normal di JRK. Lalu Senja KD dari timur harus nunggu Matarmaja yang juga mandeg normal di SMT karena seharusnya dia justru bersilang dengan KA Senja SIngosari dari timur (Untuk gapeka sekarang). jd...dengan kondisi ini KA senja singosari baik datang berdekatan dengan KA BK dan GUmarang atau seperti sekarang ya sama aja. Ngodonk. :v. Ya anggaplah setelah silang ama matarmaja KA 93nya berangkat, tp di SMC kudu mandeg lagi X ama 94. Lalu jalan lg di JRK X lg ama 44 dan 12. Blom nanti d mangkang kena susul 35. Trus susul lg ama KA 3. Inget jgn lupa di depan masih banyak KA2 ngantri, macam Gumarang dan sembrani dari barat . so ga jauh beda ngodonknya....dan perlu dinget...Senja KD kelas bisnis....Bangunkarta kelas eksekutif. BK yang eksa aja untuk seukuran KA eksa masuk Jakarta antara jam 5-stg 6 aja bisa dbilang ngodonk. gmana dengan kelas bisnis Singosari/ Senja KD?

Kalau mau mengharapkan singosari sampenya pagi2 bisa sih, tapi brangkatnya kudu lebih siang jam 12 siang pasti lancar itu perjalanan

OK Gapeka Kan sekedar intermezzo saja
BTT
Tapi Mengapa ya disekitaran DAOP 1 setiap saya naik Singosari Selalu ada Saja pengalaman Tidak enaknya Mas galih.
Begini Lho, Waktu tahun Kemarin Masalah Singosari ada Di Bekasi yaitu Penumpang Gratis+Pengemis yang Minta Duit supaya penumpang yang turun Jatinegara Ngasih Duit+tempat duduk, kalau tidak mereka ancam membunuh Penumpang Karena Dianggap Tidak peduli mereka.
Masalah kedua Baru saya Ceritakan yang masalah Anak2 SMP yang suka Lempar Batu+Kayu di Cikampek
apa mereka gak cari mati caranya, Untung saat Mereka Melempari Singosari Dengan Batu+Kayu langsung Disemprit Argo Parahyangan sehingga Mereka tidak anarkis Lebih lanjut+konsentrasi mereka Pecah langsung bubar

Wah serius om sampe segitunya? kalau ane sih mending tuh pengemis

maaf numpang nimbrung, pak Polsuska na emang kemana mas ? emang susah masyarakat indonesia, lagunya kayak preman tengil, jika mereka terluka nanti dianggapnya masalah HAM lagi, gampang aja kita bawa clurit buat preman2x tengil itu kita gibas sama bocah bocah SMP calon preman (bukan pelajar kita hajar) bulshit dengan hukum yang ada hukum rimba

[Illia]

OK Gapeka Kan sekedar intermezzo saja
BTT
Tapi Mengapa ya disekitaran DAOP 1 setiap saya naik Singosari Selalu ada Saja pengalaman Tidak enaknya Mas galih.
Begini Lho, Waktu tahun Kemarin Masalah Singosari ada Di Bekasi yaitu Penumpang Gratis+Pengemis yang Minta Duit supaya penumpang yang turun Jatinegara Ngasih Duit+tempat duduk, kalau tidak mereka ancam membunuh Penumpang Karena Dianggap Tidak peduli mereka.
Masalah kedua Baru saya Ceritakan yang masalah Anak2 SMP yang suka Lempar Batu+Kayu di Cikampek
apa mereka gak cari mati caranya, Untung saat Mereka Melempari Singosari Dengan Batu+Kayu langsung Disemprit Argo Parahyangan sehingga Mereka tidak anarkis Lebih lanjut+konsentrasi mereka Pecah langsung bubar

ga usa sedih, ga cuma singosari
entah kenapa tiap naik KA bisnis yg berhenti normal di BKS selalu masukin cecunguk macam gini. Bahkan berani masuk ke KA gumarang kelas 1 O_Oa
ane berkali2 dines Fajar dan Senja SM jg selalu terjadi hal yang sama
dari pengemis maksa, sampe penyemprot parfum sana sini :v

Soal kereta di lempari jg ga cuma singosari....
tp jg KA TJ dlempari pernah
KA Senja dan Fajar SM bahkan ABA pun pernah :v

btw Ditunggu Gapeka 93 buatan sampean yak...saya msh nunggu loh

[ardial]

OK Gapeka Kan sekedar intermezzo saja
BTT
Tapi Mengapa ya disekitaran DAOP 1 setiap saya naik Singosari Selalu ada Saja pengalaman Tidak enaknya Mas galih.
Begini Lho, Waktu tahun Kemarin Masalah Singosari ada Di Bekasi yaitu Penumpang Gratis+Pengemis yang Minta Duit supaya penumpang yang turun Jatinegara Ngasih Duit+tempat duduk, kalau tidak mereka ancam membunuh Penumpang Karena Dianggap Tidak peduli mereka.
Masalah kedua Baru saya Ceritakan yang masalah Anak2 SMP yang suka Lempar Batu+Kayu di Cikampek
apa mereka gak cari mati caranya, Untung saat Mereka Melempari Singosari Dengan Batu+Kayu langsung Disemprit Argo Parahyangan sehingga Mereka tidak anarkis Lebih lanjut+konsentrasi mereka Pecah langsung bubar

ga usa sedih, ga cuma singosari
entah kenapa tiap naik KA bisnis yg berhenti normal di BKS selalu masukin cecunguk macam gini. Bahkan berani masuk ke KA gumarang kelas 1 O_Oa
ane berkali2 dines Fajar dan Senja SM jg selalu terjadi hal yang sama
dari pengemis maksa, sampe penyemprot parfum sana sini :v

Soal kereta di lempari jg ga cuma singosari....
tp jg KA TJ dlempari pernah
KA Senja dan Fajar SM bahkan ABA pun pernah :v

btw Ditunggu Gapeka 93 buatan sampean yak...saya msh nunggu loh

Pecah gak tuh Kaca Si Tije
soalnya Singosari sama cecunguk SMP itu Digedor Pintunya Sebelah Kiri, sambil mengacungkan celuritnya yang gedor2, karena begitu pintu dibuka Mereka tahunya Cuma ada Duit Warna Merah alias Cepek/100.000
bahkan seperti yang Di sampaikan sebelumnya Tuh Bocah sampai mau rusak Sinyal.
dasar Mental Ngambing
udah ah Marahnya ntar jadi kepikiran
Lanjut GAPEKA Versi TA Single Track 15:00, Pemberhentian: Kediri 15:30-15:35 Kertosono:16:05-16:12, Nganjuk:16:27-16:31 Caruban:17:00-17:05, Madiun:17:23-17:30, Paron:17:56-18:00, Walikukun:18:07-18:10, Sragen:18:25-18:28, Solo Jebres:18:47-18:55, Semarang Tawang:20:53-21:00
Pekalongan:23:00-23:07, Tegal:01:25-01:30, CNP:02:40-02:45, JNG:05:27-05:30
GAPEKA TA Versi Double Track Dari TA Hingga SMT polanya Sama, berubahnya Ketika masuk petak PK-BB.
Palingan Masuk PK sama tapi masuk Tegalnya agak Fast forward alias sebelum Jam 00:00, hingga CNP mungkin akan Pepet2an sama brenthe.
apalagi nanyain CN-JNG gak baca postingan sebelumnya ada Potensi 2 Jam 27 menit.
bakalan sama dengan Gapeka Senjut Solo malahan ada Potensi ngasepin Senjut Solo.
Monggo Kripik pedasnya, namanya juga iseng2.

---

umm sebenarnya kemarin Si tije Kruisnya Di Petarukan, sementara Harina Di Sragi.
Sebenarnya Permintaan saya yang Jam 15:00 dari TA itu didasarkan Dari Kahuripan yang kemarin lepas Sragen jam 18:37+Kombinasi Dengan Jadwal Bangunkarta yang lama.
Simpel aja gak pake Ribet.
Soalnya Kalau DAOP 7 kan Kalau balik Startnya Dari TA kan nanti Masuk Madiunnya Jam 17:22 Beda tipis dengan gapekanya Kahuripan yang masuk Madiun 17:10.
Kalaupun nantinya Tuh Singosari Lewat SMT disusul 71+43, kan setelah disusul Petak PK-CN kan aman dari DWI K1 SBI yaitu Go Green+Sembrono
and makin Ngeblong di CN-JNG
yang penting masuknya Jam 05:41, sama seperti GAPEKA Bangunkarta Eksis.

Brati kemaren lg jelek perjalanannya pas kamu naik Singosari. Selama naik TJ ane selalu X Singosari kalau ga di DT BB-TG ya di stasiun TG. ga pernah lg di PTA. kalau di PTA terlalu telat itu buat Singosari.

Anda mengharapkan Gapekanya kayak BK Eksis? lalu BK Eksa yang sekarang mau di letakin dmana mas bro? :v

Operator sengaja menjauhkan gapeka BK dan Singosari dari timur supaya penumpang pd naik BK yang lebih mahal (terutama d jalur utara), serta penumpang2 biar naik KA Macam Sembrani, Gumarang, dan ABA yang harganya lebih mahal. jd segmen mereka ini sebenarnya pure ngincer jalur utara.

Faktor lain kenapa singosari di buat tengah malam masuk daop 4 supaya penumpang lebih milih K2 gumarang.

kepikiran ga, seandainya Senja KD di belakang BK dan Gumarang? dari segi jadwal ga akan jauh beda ama sekarang. Karena diharus menunggu di SMT cukup lama. Nunggu gumarang aman JRK karena dia harus X dengan KA barang+Matarmaja. dan nunggu BK aman SMC karena BK berhenti normal SMC untuk X dengan KA Matar dan KA barang 8024.

Logikane gini,
KA gumarang biasanya nunggu di jerakah itu lama sampe pukul 22.00 karena harus silang ama dua KA td (KA barang jelas ga bisa mandeg karena spoor jrk pendek jd harus menang KA barangnya untuk kasus2 tertentu). Lalu dengan matarmaja.

KA BK di SMC jam 22.15 biasanya baru bisa lepas SMC itu paling cepet. walau d gapeka harus brangkat jam 21.58 tp tetep dia harus nunggu karena biasanya Matarmaja suka masuk SMC antara jam 22.00-22.15.

KA Senja singosari jika diletakan dibelakang BK dia harus menunggu sampe dengan KA Senja KD dari barat masuk SMC/SMT. karena BK dari timur dan Senja KD dr barat bersilang normal di JRK. Lalu Senja KD dari timur harus nunggu Matarmaja yang juga mandeg normal di SMT karena seharusnya dia justru bersilang dengan KA Senja SIngosari dari timur (Untuk gapeka sekarang). jd...dengan kondisi ini KA senja singosari baik datang berdekatan dengan KA BK dan GUmarang atau seperti sekarang ya sama aja. Ngodonk. :v. Ya anggaplah setelah silang ama matarmaja KA 93nya berangkat, tp di SMC kudu mandeg lagi X ama 94. Lalu jalan lg di JRK X lg ama 44 dan 12. Blom nanti d mangkang kena susul 35. Trus susul lg ama KA 3. Inget jgn lupa di depan masih banyak KA2 ngantri, macam Gumarang dan sembrani dari barat . so ga jauh beda ngodonknya....dan perlu dinget...Senja KD kelas bisnis....Bangunkarta kelas eksekutif. BK yang eksa aja untuk seukuran KA eksa masuk Jakarta antara jam 5-stg 6 aja bisa dbilang ngodonk. gmana dengan kelas bisnis Singosari/ Senja KD?

Kalau mau mengharapkan singosari sampenya pagi2 bisa sih, tapi brangkatnya kudu lebih siang jam 12 siang pasti lancar itu perjalanan

OK Gapeka Kan sekedar intermezzo saja
BTT
Tapi Mengapa ya disekitaran DAOP 1 setiap saya naik Singosari Selalu ada Saja pengalaman Tidak enaknya Mas galih.
Begini Lho, Waktu tahun Kemarin Masalah Singosari ada Di Bekasi yaitu Penumpang Gratis+Pengemis yang Minta Duit supaya penumpang yang turun Jatinegara Ngasih Duit+tempat duduk, kalau tidak mereka ancam membunuh Penumpang Karena Dianggap Tidak peduli mereka.
Masalah kedua Baru saya Ceritakan yang masalah Anak2 SMP yang suka Lempar Batu+Kayu di Cikampek
apa mereka gak cari mati caranya, Untung saat Mereka Melempari Singosari Dengan Batu+Kayu langsung Disemprit Argo Parahyangan sehingga Mereka tidak anarkis Lebih lanjut+konsentrasi mereka Pecah langsung bubar

Wah serius om sampe segitunya? kalau ane sih mending tuh pengemis

maaf numpang nimbrung, pak Polsuska na emang kemana mas ? emang susah masyarakat indonesia, lagunya kayak preman tengil, jika mereka terluka nanti dianggapnya masalah HAM lagi, gampang aja kita bawa clurit buat preman2x tengil itu kita gibas sama bocah bocah SMP calon preman (bukan pelajar kita hajar) bulshit dengan hukum yang ada hukum rimba

Polsuskanya gak siap AK, cuma siap Pisau.
Pas Ngomong samaKPnya di Losari saya nanya begini
Syahrul/Saya:maaf mas, kok polsuskanya gak berani jagain Pintu.
OTC/teman Dekat polsuska:owh, sebenarnya kami bisa one-on one tapi kami rawan dikeroyok warga sekitar
Syahrul/Saya:owh begitu pantas saja berlindung Di MP.
Itu Bocah2 di backing tahu sama Preman kelas centeng kakap, guru saya Udah Pernah Duel 1 lawan 17.
Tahu sendiri Guru saya Bisa Sampai kapalan nabokin tuh preman yang sampai 17 sampai Muntah Darah.
tapi kayaknya tuh orang gak pernah kapok, malahan tuh orang makin nambah nekat ngontrak para urban yang udah terjaring Operasi yustisi untuk kasih kerjaan lemparin Kereta.

[Didit Achmad]

Tapi ngomong2 singosari sekarang masih berhenti normalkah di Bekasi?

mudah2an aja skrg udah ga, kasian penumpangnya kalau ketemu cecunguk
kaya gitu

[ardial]

Tapi ngomong2 singosari sekarang masih berhenti normalkah di Bekasi?

mudah2an aja skrg udah ga, kasian penumpangnya kalau ketemu cecunguk
kaya gitu

Alhamdulillah Bekasi langsam

[slamtrack]

http://www.kereta-api.co.id/jadwal/jadwal.html

selamat datang MAJAPAHIT (ka 93 L / 94 L) ...selamat tinggal senja malang/kediri/singosari....

[UIZ-SenjutKade]

kira2 rangkaian 2 set K2 mau di buat apa ya...??
apa mau di kembalikan jadi Senja KD lagi..??
atau cuma di pulangkan k MN begitu saja...??
atau malah ada rencana laen...??

[CC-201-23]

kira2 rangkaian 2 set K2 mau di buat apa ya...??
apa mau di kembalikan jadi Senja KD lagi..??
atau cuma di pulangkan k MN begitu saja...??
atau malah ada rencana laen...??

kira2 rangkaian 2 set K2 mau di buat apa ya...??
apa mau di kembalikan jadi Senja KD lagi..??
atau cuma di pulangkan k MN begitu saja...??
atau malah ada rencana laen...??

Ya paling diubah ke B,K1 sama K2AC bwt yg di Divre (CMIIW)

[Illia]

KA 93 kemaren tanggal 19 baru LS SMC pukul 00.30 sepetak di depan KA MAtarmaja :O
ternyata memang kian parah gapeka tu kereta. pdhl jadwal aslinya dia lepas SMT 22.30. ckckckckc.