Apa Kabarnya Serie Tokyu 1000 Yah?

[Charles]

parah ini seri 1000 AC gak dingin, hari rabu naek ini KRL dari MRI, lagi dines THB-BOO....

Itu 1081F yang ada ornamen kereta khusus wanita bukan?

Kalau iya, kereta 2 sampai 4 nya itu memang agak panas, AC spot cooling-nya kurang bertenaga.

btw nasib si 1090 gmn??
apa bener mangkrak karena ga ada onderdil??
kayaknya anteng aja di dalem Dipo Depok???

1091F sampai saat ini masih berada di dipo DP bukan karena mangkrak akibat ketiadaan suku cadang, melainkan karena kebutuhan rangkaian yang ada dirasa sudah mencukupi dan rangkaian 1091F ini hanya dioperasikan sebagai rangkaian cadangan/serep (spare train set) apabila salah satu rangkaian atau lebih mengalami masalah/menjalani PAL (perawatan lengkap).

1061F pun kini mulai terancam dengan keberadaan seri 8500 dan 203 di lintas Bekasi, di masa mendatang setelah kehadiran seri 05 dan 203 tambahan diperkirakan semua rangkaian seri 5000 dan 1000 hanya akan melayani lintas SRP-THB-DP saja.

[aatea_goparmania]

parah ini seri 1000 AC gak dingin, hari rabu naek ini KRL dari MRI, lagi dines THB-BOO....

Itu 1081F yang ada ornamen kereta khusus wanita bukan?

Kalau iya, kereta 2 sampai 4 nya itu memang agak panas, AC spot cooling-nya kurang bertenaga.

btw nasib si 1090 gmn??
apa bener mangkrak karena ga ada onderdil??
kayaknya anteng aja di dalem Dipo Depok???

1091F sampai saat ini masih berada di dipo DP bukan karena mangkrak akibat ketiadaan suku cadang, melainkan karena kebutuhan rangkaian yang ada dirasa sudah mencukupi dan rangkaian 1091F ini hanya dioperasikan sebagai rangkaian cadangan/serep (spare train set) apabila salah satu rangkaian atau lebih mengalami masalah/menjalani PAL (perawatan lengkap).

1061F pun kini mulai terancam dengan keberadaan seri 8500 dan 203 di lintas Bekasi, di masa mendatang setelah kehadiran seri 05 dan 203 tambahan diperkirakan semua rangkaian seri 5000 dan 1000 hanya akan melayani lintas SRP-THB-DP saja.

cadangan?? sekarang aja penumpang berjubel2 kaya ikan sarden dan seringkali ada pembatalan keberangkatan?? dripada nganggur kenapa ga diberdayain aja di lintas?? toh 1090F acnya ga terlalu panas n ga terlalu dingin....cmiiw...

TM 5000 n TR 1000 skrg emg lebih sering di lintas selatan (DP n BOO), kmrn aja ada 3 TM 5000 d BOO dan TR juga 2-2nya d BOO...BKS n SRP udah dilayani ma TM 05 n 8500....
kalo begini caranya BOO cm dapet kereta2 limpahan dari trayek lain yg dikasih kereta baru...nasibb oh nasibb.....

[sepur21]

cadangan?? sekarang aja penumpang berjubel2 kaya ikan sarden dan seringkali ada pembatalan keberangkatan?? dripada nganggur kenapa ga diberdayain aja di lintas?? toh 1090F acnya ga terlalu panas n ga terlalu dingin....cmiiw...

TM 5000 n TR 1000 skrg emg lebih sering di lintas selatan (DP n BOO), kmrn aja ada 3 TM 5000 d BOO dan TR juga 2-2nya d BOO...BKS n SRP udah dilayani ma TM 05 n 8500....
kalo begini caranya BOO cm dapet kereta2 limpahan dari trayek lain yg dikasih kereta baru...nasibb oh nasibb.....

kalau lihat di lintas Depok/bogor kan ada TM7000, TM05 jg ada yg masih tugas ..... JALITA yg baru selesai PA juga dinasan juga, mungkin ada rotasi dan pertimbangan tertentu ............

kalo semua KRL ditugaskan dijalur, yang ada KRL nya mogok semua, lha wong listriknya gak kuat ..........

[jadrians]

Lintas MRI-BOO dpt jatah 1000,5000 dan 8000 serta JR pertimbangannya mungkin krn load factornya mmg tinggi...liat aja pas jam sibuk pasti ada pintu yg gak ditutup. kalau 7000 dan 05 dioperasikan pas jam sibuk pasti diganjel tuh pintu bisa bikin jebol komponen pneumaticnya.

[Faris GM-MarKA]

parah ini seri 1000 AC gak dingin, hari rabu naek ini KRL dari MRI, lagi dines THB-BOO....

btw nasib si 1090 gmn??
apa bener mangkrak karena ga ada onderdil??
kayaknya anteng aja di dalem Dipo Depok???

1091F sampai saat ini masih berada di dipo DP bukan karena mangkrak akibat ketiadaan suku cadang, melainkan karena kebutuhan rangkaian yang ada dirasa sudah mencukupi dan rangkaian 1091F ini hanya dioperasikan sebagai rangkaian cadangan/serep (spare train set) apabila salah satu rangkaian atau lebih mengalami masalah/menjalani PAL (perawatan lengkap).

1061F pun kini mulai terancam dengan keberadaan seri 8500 dan 203 di lintas Bekasi, di masa mendatang setelah kehadiran seri 05 dan 203 tambahan diperkirakan semua rangkaian seri 5000 dan 1000 hanya akan melayani lintas SRP-THB-DP saja.

Mas, jangan dibiasain deh bikin hipotesa sendiri XD
1091F itu lagi rusak, nunggu sukucadang. Kebetulan saya tahu persis apa yang rusak, bagaimana yang rusak, dan apa yang sedang dilakukan saat ini untuk menjalankannya kembali.
Jadi, lebih baik diam daripada salah info yaa

Lintas MRI-BOO dpt jatah 1000,5000 dan 8000 serta JR pertimbangannya mungkin krn load factornya mmg tinggi...liat aja pas jam sibuk pasti ada pintu yg gak ditutup. kalau 7000 dan 05 dioperasikan pas jam sibuk pasti diganjel tuh pintu bisa bikin jebol komponen pneumaticnya.

iya om...7000 kalo lintas Bogor hampir tiap sore kena ganjel

btw nasib si 1090 gmn??
apa bener mangkrak karena ga ada onderdil??
kayaknya anteng aja di dalem Dipo Depok???

bener mas...lagi diusahakan untuk dapet sparepart baru~

[shizuma6171]

klo gag salah 1091 mangkrak gara2 nabrak ya?

[Dana Komuter]

Ada berita ttg KRL yang satu ini? Maksud aku Toyo Rapid 1000 spt yg pernah di posting mas Charles...
Bbrp kali naik KRL dr Sawah Besar, Juanda, Gambir dan terkadang Tanah Abang, tp koq gak pernah kelihatan yah?

[ajuy]

1090F bandonya jadi merah, full di cat biru mukanya dengan strip kuning...

[Gregoriusparahyangan]

kemaren naik ini terakhir jadi KRL tambahan dari jatinegara-bekasi...
BTW ini merupakan krl kenangan bagi saya....

[Dana Komuter]

...
BTW ini merupakan krl kenangan bagi saya....

Maksudnya kenangan waktu di mana dan kapan mas? Apa di Jepang pernah naikin KRL ini mungkin?