Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
kereta AC, Tenaga tarik Lok berkurang?

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
kereta AC, Tenaga tarik Lok berkurang?
antonius_123 Offline
Parahyangan
*
Posts: 460
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation: 11
#11
10-10-2011, 10:52 PM
pak Kikansha,, aku Londo? Aku urip ning negoro londo, yo, tapi aku orak wong londo. Sembul.
Reply
kemal reza Offline
bercinta didalam kabin cc20417
*
Posts: 1,060
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 4
#12
11-10-2011, 01:01 AM
sepertinya kalo AC itu bersumber dari mesin di PEMBANGKIT deh CMIIW, soalnya benar apa kata mas adi sucipto, sebelum disambung sama Lok pasti gerbong Pembangkit dinyalakan dan berfungsi untuk menyalakan AC + lampu di Gerbong,, CMIIW ya Tersenyuum
Reply
antonius_123 Offline
Parahyangan
*
Posts: 460
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation: 11
#13
11-10-2011, 02:11 AM
terima kasih untk penjelasannya. Kecil ya pembangkitnya cuman yang ada kisi2nya itu kan. Ndak berisik.

Salam
Reply
Billy Dancing Offline
Bilal Ragil Saputra
*
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation: 62
#14
11-10-2011, 05:25 AM
(11-10-2011, 02:11 AM)antonius_123 Wrote: terima kasih untk penjelasannya. Kecil ya pembangkitnya cuman yang ada kisi2nya itu kan. Ndak berisik.

Salam

Iya, intinya kalau kamu ada di samping Ka yang berjalan pasti nanti ada suara berisik di depan atau di belakang bahkan bisa di tengah rangkaian.
Kalau Argo kebanyakan di belakang.
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
Bravo pinguin Offline
KDK DAOP X
*
Posts: 3,070
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 3
#15
11-10-2011, 05:57 AM
(11-10-2011, 02:11 AM)antonius_123 Wrote: terima kasih untk penjelasannya. Kecil ya pembangkitnya cuman yang ada kisi2nya itu kan. Ndak berisik.

Salam
walah...pembangkitnya segede gajah...berisik pula... Tersenyuum
[Image: 4465346396_1def117691_o.jpg]
Website
Reply
Bravo see_204XX Offline
Busy
*
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#16
11-10-2011, 10:19 AM
(11-10-2011, 05:57 AM)pinguin Wrote:
(11-10-2011, 02:11 AM)antonius_123 Wrote: terima kasih untk penjelasannya. Kecil ya pembangkitnya cuman yang ada kisi2nya itu kan. Ndak berisik.

Salam
walah...pembangkitnya segede gajah...berisik pula... Tersenyuum

Apalg BP-nya Gajahyana brisik bener yak...? Maklum kereta dgn tarif dewa, mesti kenceng bunyinya... Ngakak

"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe

[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply
glock 28 Offline
K3
*
Posts: 21
Threads: 0
Joined: Oct 2011
Reputation: 0
#17
11-10-2011, 11:18 AM
Info aja biar lbh jelas, di tiap gerbong biasanya ada kode PC ato TS diikuti angka tegangan voltase listriknya.
PC artinya gerbong ituu punya dinamo yg diputar roda & ngisi batre pas KA jalan..,nah batre itu buat suplai listrik kreta
Klo TS, gerbong itu harus pake BP ato MP ...tanpa itu ga ada listrik..
Reply
d'tRAiNeR Offline
@lavie_cc201100
*
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 83
#18
11-10-2011, 12:27 PM
Kalo di Indonesia sih memang pake BP (Eksekutif Argo dan Satwa, kadang juga Eksis pake BP) atau MP (Eksekutif-Bisnis).

Nah tapi pengalaman dulu di Rumania, kayak gak pernah liat gerbong BP ataupun MP. Padahal pernah liat satu rangkaian kereta kelas InterCity (setara Eksekutif Argo kalo di sini) bawa 17 kereta, semuanya ber-AC. Lah tenaganya dari mana?

Pikiran itu terus membayangi diri saya sampai akhirnya menemukan statement berikut:

(10-10-2011, 07:29 PM)mas_bagus_ajah Wrote: Lha terus fungsinya gerbong pembangkit itu apa?

Di Amerika memang ada loko yang juga jadi sumber tenaga, tapi dengan catatan, dia ada mesin kedua untuk mesin pembangkit.

Xie Xie

Berarti lokomotif di Rumania juga model begitu ya, ada mesin pembangkitnya. Secara ga pernah saya menemukan KA-KA full AC di Rumania yg membawa BP, MP saja sekalipun belum pernah liat...

Sip, thanks buat infonya!
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Website
Reply
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#19
11-10-2011, 12:33 PM
bisa nggak cc204 bermesin cc205, nggak perlu pakai pembangkit lagi untuk AC nya, sumbernya bisa di ambil dari loko ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
bayucool Offline
Rock 'n Roll Mafia
*
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 11
#20
11-10-2011, 12:43 PM
(11-10-2011, 02:11 AM)antonius_123 Wrote: terima kasih untk penjelasannya. Kecil ya pembangkitnya cuman yang ada kisi2nya itu kan. Ndak berisik.

Salam

hehe..mayan berisik jg hlo,diesel gensetnya kan mayan gede,seingat saya ukurannya lebih gede dari diesel2 yg dipake sama tukang las listrik...cukup tuh bwt jd sumber tenaga pas acara2 17an gitu Ngakak
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)